Пристрій для переробки зношених автомобільних покришок

Изобретение относится к области измельчения утильных резинотехнических изделий и может быть использовано для измельчения изношенных покрышек. Наиболее близким к заявляемому решению является техническое решение по патенту СССР № 1122211, кл. В 29 Η 19/00, 06.05.80, содержащее камеру давления и инструмент для продавливания, выполненные в виде двух барабанов смонтированных в корпусе и имеющих возможность вращения в противоположные стороны. Барабаны выполнены с отверстиями для ожижения в радиальном направлении. В указанном устройстве расстояние между барабанами не изменяется. Такая конструкция обуславливает необходимость создания давления значительно превышающего критическое давление, при котором при соответствующем диаметре отверстия происходит холодное ожижение резины. Это связано с тем, что резина содержит металлокорд. Поэтому фактическое давление определяется как, давление необходимое на пластические деформации металлокорда. Недостатком указанного устройства является то, что его конструкция не предусматривает возможностей уменьшения давления, что приводит к повышенному расходу энергии и необходимости создания больших давлений. В основу изобретения поставлена задача создания устройства для переработки изношенных автомобильных покрышек. Поставленная задача достигается тем, что устройство для переработки изношенных автомобильных покрышек, содержащее камеру давления выполненную в виде барабана с отверстиями для ожижения в радиальном направлении и инструментом для продавливания согласно предлагаемому изобретению камера давления выполнена в виде подвижного барабана, имеющего форму двух усеченных конусов, обращенных меньшими основаниями друг к другу. По предлагаемому изобретению инструмент для продавливания выполнен в виде усеченных конусов, обращенных друг к другу большими основаниями. По предлагаемому изобретению инструмент для продавливания закреплен в подшипниках консольно. Камера давления, выполненная подвижной, обеспечивает возможность изменения давления на поверхность покрышки, и за счет своей двуконичной формы позволяет центрировать покрышку на инструменте, а за счет двуконичной формы инструмента для продавливания, при сжатии автомобильной покрышки, обеспечивается ее раскрытие до формы инструмента. А это в свою очередь позволяет снизить необходимое давление при переработке покрышек и обеспечивает более полное отделение резины от металлокорда. Консольное закрепление инструмента для продавливания позволяет решать задачу снижения времени установки покрышки и снятия остатка после обработки. На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство. Рабочие органы устройства для продавливания выполнены из двух соприкасающихся друг с другом барабана 1 и инструмента для продавливания 2, укрепленных на горизонтальных валах 3, 4. Инструмент для продавливания 2 находящийся на валу 3 соединен с приводом (не показан), закреплен в подшипнике 5 и является ведущим звеном. Барабан 1 имеет полое пространство, заканчивающееся радиальными отверстиями 8, для выдавливания резиновой массы. В барабане 1 выполнены выпускные отверстия 7, для вывода измельченных резиновых отходов. Ось 4, находящаяся в подшипниках 8, соединена с гидроприводом (не показан). Устройство содержит также решетку 9 и две кюветы для измельченной резины 10 и металлокорда 11. Устройство работает следующим образом. На инструмент для продавливания 2 одевается покрышка 12, после чего он начинает вращаться от привода по стрелке 13. Гидропривод опускает барабан 1 по стрелке 14 вниз и сдавливая покрышку 12 разворачивает ее. При вращении от привода инструмент для продавливания 2 по стрелке 13 приходит во вращение барабан 1 по стрелке 15. Когда покрышка 12 развернута и вращается по стрелке 13 резина продавливается в измельченном виде в полость барабана 1 через радиальные отверстия 6 и выводится через выпускные отверстия 7 попадая на решетку 9 проходит через нее и ссыпается в кювету 10. После того как удалена вся резина и остался металлокорд, гидропривод поднимает барабан 1 вверх и производится сброс металлокорда в кювету 11. В дальнейшем цикл повторяется.