Конвеєр гвинтовий

Корисна модель належить до області підйомно-транспортних машин, зокрема, до транспортуючих машин безперервної дії без гнучкого тягового органу, що застосовується при механізації виробничих процесів у тваринництві, рослинництві та в переробній промисловості. Відомий гвинтовий конвеєр, який складається з жолоба з кришкою, гвинта, мотор-редуктора та муфти. До кришки жолоба зверху зі сторони, протилежної приводу прикріплено завантажувальну горловину, а в нижній частині жолоба біля приводу розміщено вивантажувальний отвір. [Шнек загрузочный сборный ШЗС-40,0М. Руководство по устройству и эксплуатации. Уманский опытный завод сельскохозяйственного машиностроения. Умань-1975-17с.]. Відомий також гвинтовий конвеєр, який укомплектовано двотактним електромагнітним вібратором, що дозволяє зменшити втрати на тертя транспортованого вантажу об гвинт та жолоб [Патент України №69489. Гвинтовий конвеєр. Опубл. 15.09.2002р. по заявці 200242892 від 10.04.2002р. Автори Ярошенко В.Ф., Войтюк Д.Г., Білоножко В.М., Рибалко В.М. - 4с.]. Недоліком відомого гвинтового конвеєра є низька тепловіддача транспортованого вантажу (макухи). При виході з олійного пресу температура макухи складає 135...140°С, а при транспортуванні її відомими гвинтовими конвеєрами на 6,5...7м температура зменшується лише на 3...5°С, що недопустимо для зберігання її у схови щі з точки зору самозаймання. Корисною моделлю ставиться завдання прискорити тепловіддачу транспортованого вантажу (макухи) при переміщенні його від завантажувального до розвантажувального отворів у жолобі. Поставлене корисною моделлю завдання досягається тим, що у конвеєрі гвинтовому, що складається з жолоба, гвинта та приводу, згідно корисній моделі жолоб виконано з подвійною стінкою і в міжстінковому просторі на зовнішній поверхні внутрішньої стінки приварені охолоджувальні ребра, причому на одному із кінців жолоба, розміщеному ближче до розвантажувального отвору, приєднано трубу для подачі холодної води, а на протилежному кінці жолоба, розміщеному ближче до завантажувального отвору, приєднано трубу для відведення гарячої води до градирні з подачею до неї холодного сухого повітря відцентровим вентилятором, а для забору охолодженої води з градирні встановлено гідравлічний насос, який напірним трубопроводом приєднано до міжстінкового простору жолоба. На Фіг.1 подано запропонований конвеєр гвинтовий, на Фіг.2 - розріз цього конвеєра по А-А, а на Фіг.3 функціональна схема. Конвеєр гвинтовий складається зі сталевого жолоба 1, який виконано з подвійною стінкою і який має вигляд напівциліндра з піднятими прямими бортами. На одному з торців жолоба встановлено радіальний підшипник 2, а на другому радіально-упорний підшипник 3. Гвинт 4, який виконано у вигляді трубчастого вала 5, до якого нерухомо (жорстко) прикріплено (приварено) гвинтову спіраль 6, опирається на вищезгадані підшипники 2, 3. Жолоб 1 зверху накрито кришкою 7, у якій виконано завантажувальний отвір 8 з направляючою лійкою 9, яка розміщена безпосередньо під олійним пресом (на Фіг.1 не показано). На протилежному кінці жолоба 1, у нижній його частині, виконано розвантажувальний отвір 10 з вивантажувальною трубою 11. До вн утрішньої стінки жолоба 1 у міжстінковому просторі приварені охолоджувальні ребра 12 (Фіг.2), які служать для збільшення площі тепловіддачі від внутрішньої стінки холодній воді, яка циркулює в міжстінковому просторі жолоба. У міжстінковий простір жолоба 1 вварено трубопровід 13, який служить для відведення гарячої води від жолоба до градирні 14. Градирня 14 обладнана безкраплинними водорозподілювачами 15, які змонтовано із сталевих перфорованих труб, що мають з обох сторін отвори діаметром 3...3,2мм і розміщені через кожні 85...80мм. Під кожним водорозподілювачем 15 встановлено плівковий зрошувач 16, який виготовлено з натянутої поліетиленової сітки з розмірами чарунок 1,8...2,0мм. Корпус градирні виготовлено із сталевих пластин. Піддон 17 корпусу градирні 14 служить для збирання охолодженої води і має відвідний трубопровід 18. У верхній частині корпуса встановлено підвідний патрубок 19, який з'єднано із водорозподілювачами 15 гарячої води. З лівого торця корпуса градирні розміщено отвір 20 для підведення холодного сухого повітря, яке буде нагнітатись відцентровим вентилятором 21. А з правого торця корпусу градирні 14 розміщені регульовані жалюзі 22 для виходу гарячого вологого повітря. Застосування градирні в системі охолодження конвеєра гвинтового забезпечує оборотне водопостачання конвеєра. Відвідний трубопровід 18 охолоджуючої води з'єднано з гідравлічним насосом 23, який за допомогою трубопроводу 24 привареного до лівого торця міжстінкового простора жолоба 1. Конвеєр гвинтовий має приводний механізм, який складається з електродвигуна 25, пружної компенсуючої муфти 26, редуктора 27 та жорсткої компенсуючої муфти 28. Працює конвеєр гвинтовий так. Гарячий сипкий вантаж (макуха) від олійного преса (на Фіг.1, 2, 3 не показано) через направляючу лійку 9 та завантажувальний отвір 8 поступає до жолоба 1. При підключенні електродвигуна 25 до електромережі його вихідний вал передає крутний момент через пружну компенсуючу муфту 26 до редуктора 27, а потім через жорстку компенсуючу муфту 28 до гвинта 4. При обертанні гвинта 4 його гвинтова спіраль 6 буде переміщувати гарячий сипкий вантаж до розвантажувального отвору 10. При контакті гарячого сипкого вантажу (макухи) з вн утрішньою стінкою жолоба 1 тепло буде передаватись до нього і підвищува ти його температуру разом з привареними охолоджувальними ребрами 12. У міжстінковому просторі жолоба 1 буде рухатись холодна вода, яка подаватиметься гідравлічним насосом 23 з піддона 17 корпуса градирні 14. Омиваючи нагріті стінки жолоба 1 та охолоджувальні ребра 12, холодна вода буде відбирати тепло та знижувати температуру транспортованої макухи до необхідної величини, безпечної для зберігання її у сховищі. Гаряча вода з міжстінкового простору жолоба 1 через трубопровід 13 та підвідний патрубок 19 буде подаватись до безкраплинних водорозподілювачів 15, а потім через тонкі отвори діаметром 3...3,2мм буде поступати на плівкові зрошувачі 16 і за рахунок сили земного тяжіння буде руха тись тонкою плівкою згори до низу. Холодне сухе повітря, яке буде подавати відцентровий вентилятор 21, буде відбирати тепло з великої площі водяної плівки і охолоджувати нагріту воду. Нагріте вологе повітря через регульовані жалюзі 22 буде ви ходити до атмосфери, а охолоджена вода, що збирається у піддоні 17, через відвідний трубопровід 18 гідравлічним насосом 23 знову буде подана до міжстінкового простору жолоба 1. Застосування такого конвеєра гвинтового дозволить суттєво знизити температуру гарячого сипкого вантажу (макухи), що призведе до того, що самозаймання її у сховища х буде усунуте, а зберігання її у схови щах буде досить ефективним та безпечним.