Робочий орган роторного забірника

1. Робочий орган роторного забірника для завантаження переважно залізорудних брикетів, що включає роторне колесо, на кругових балках якого закріплені ковші, що містять передній 3 27112 деталей розвантажувального пристрою і робить подальшу роботу машини неможливою. В основу корисної моделі поставлена задача створення робочого органу роторного заборщика підвищеної продуктивності, який забезпечує навантажування залізорудних брикетів без пошкодження конструкції. Ця задача вирішена за рахунок технічного результату, який полягає в тому що в конструкції виключена можливість затискання брикетів між рухомою стінкою та боковими і задньою стінками ковшів роторного колеса. Для досягнення цього технічного результату в робочому органі роторного заборщика, що містить роторне колесо, на кругових балках якого закріплені ковші, які містять передній козирок, днище, бокові та задню стінки, додатково оснащені похилою стінкою, яка закріплена до задньої і бокових стінок під кутом до площини, паралельній днищу, при цьому кут вибраний з таким розрахунком, що стінка в районі розвантажування має нахил, який забезпечує гарантоване розвантажування ковша у лоток. Між відмінними ознаками корисної моделі та технічним результатом є причинно - наслідковий зв'язок. Щоб створити конструкцію робочого органу роторного заборщика, який забезпечує високу продуктивність при завантажуванні брикетів, необхідно ковші додатково оснастити похилою стінкою, яка закріплена під кутом до площини, паралельній днищу, і забезпечує гарантоване розвантажування ковша у лоток. Перевірка по науково-технічній та патентній літературі показала, що в ній немає опису робочого органа роторного заборщика з такими ознаками, що дає змогу зробити висновок, що рішення є новим. Заявлене рішення має винахідницький рівень тому, що воно явним чином не випливає для спеціаліста з рівня техніки. Корисна модель є промисловo-придатною тому, що на ЗАТ «НКМЗ» вже розроблено проект заборщика роторного ЗР-1000 продуктивністю 1000т/ч для завантажування залізорудних брикетів. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де: на Фіг.1 показано загальний вид робочого органу заборщика роторного; на Фіг.2 показано загальний вид ковша роторного колеса. Робочий орган заборщика роторного (див. Фіг.1) містить обертане роторне колесо 1, встановлене на стрілі 2, яке обертається за допомогою приводу 3. На стрілі 2 також встановлено стрічковий конвеєр 4 з прийомним лотком 5. На кругових балках 6 роторного колеса 1 нерухомо закріплені ковші 7. Ківш 7 (Фіг.2) складається з переднього козирка 8, бокових стінок 9, днища 10, задньої стінки 11 та похилої стінки 12. Похила стінка 12, закріплена на задній стінці 11 і бокових стінках 9, та встановлена під кутом до площини Б-Б, паралельній днищу 10 ковша 7. Кут на хилу похилої стінки 12 вибраний із умови забезпечення 4 повного розвантажування ковша 7 у зоні розвантаження, незалежно від висоти уступа штабеля, і дорівнює 35...55° до горизонту [див. В.Н. Левінсон «Транспортні пристрої неперервної дії», стор.344]. Заявлений робочий орган заборщика роторного діє так. Роторне колесо 1, обертаючись за допомогою приводу 3, переміщує ковші 7 з зони де відбувається завантаження їх матеріалом (залізорудними брикетами) до зони розвантаження, де вони знаходяться в перевернутому стані. Тут матеріал (брикети) потрапляє на похилу стінку 12, з якої під дією сили земного тяжіння (гравітації) рухається до приймального лотка 5 стрічкового конвеєра 4, незалежно від кута нахилу стріли заборщика. Далі стрічковим конвеєром 4 матеріал транспортується до засобів транспортування на подальшу переробку. Запропонована конструкція робочого органа заборщика роторного дозволяє забезпечити завантаження залізорудних брикетів без заклинювання роторного колеса і руйнування елементів робочого органа, зменшити просип матеріалу, що в порівнянні з відомими засобами дає підвищення продуктивності