Спосіб розпізнавання державних номерних знаків автотранспортних засобів

1. Спосіб розпізнавання державних номерних знаків автотранспортних засобів, що включає зчитування державних номерних знаків автотранспортних засобів з контрольованої зони, пошук зчитаних державних номерних знаків автотранспортних засобів у базах даних, формування сигналу у разі збіжності державного номерного знака з записом у будь-якій з баз даних, формування бази даних зчитаних державних номерних знаків автотранспортних засобів, формування списків державних номерних знаків, ідентифікованих по базах даних, який відрізняється тим, що зчитування державних U 2 (19) 1 3 http://proton.lg/ua/index.php?id=nom]. Зазначений спосіб не може забезпечити чітке формування зображення номерного знаку автотранспортного засобу незалежно від зовнішніх умов освітлення. В основу корисної моделі поставлено задачу створення способу розпізнавання державних номерних знаків автотранспортних засобів шляхом формування чіткого зображення незалежно від умов освітлення. Поставлену задачу вирішують тим, що у способі розпізнавання державних номерних знаків автотранспортних засобів, який включає зчитування державних номерних знаків автотранспортних засобів з контрольованої зони, пошук зчитаних державних номерних знаків автотранспортних засобів у базах даних, формування сигналу у разі збіжності державного номерного знака із записом у будь-якій з баз даних, формування бази даних зчитаних державних номерних знаків автотранспортних засобів, формування списків державних номерних знаків, ідентифікованих по базах даних, згідно з корисною моделлю, зчитування державних номерних знаків здійснюють шляхом формування зображення державного номерного знака, для чого сонячний світловий потік та/або світловий потік штучного джерела світла, що відбивається від світловідбивної поверхні державного номерного знака, пропускають крізь смуговий інфрачервоний фільтр, який пропускає лише інфрачервону складову у діапазоні 780-1100нм, далі - крізь об'єктив, що формує зображення, потім на світлочутливу матрицю відеокамери, за допомогою якої перетворюють світловий потік з контрольованої зони ближнього інфрачервоного діапазону 780-1100нм в аналоговий сигнал, який подають для подальшої обробки, причому формування зображення здійснюють в автоматичному режимі. Штучним джерелом світла може бути інфрачервоний прожектор. Силу світлового потоку інфрачервоного прожектора регулюють автоматично залежно від освітлення навкруги. Спосіб, що пропонується, дозволяє формувати чітке зображення державних номерних знаків автотранспортних засобів у контрольованій зоні незалежно від зовнішніх умов освітлення та розпізнавати державні номерні знаки з вірогідністю до 99%. Послідовність дій способу з використанням апаратних засобів дозволяє нейтралізувати ефект засліплення відеокамери світлом фар автотранспортного засобу та інших сторонніх джерел світла за рахунок фільтрації світлового потоку. Корисна модель пояснюється Фіг., де зображено систему формування зображення номерного знаку автотранспортного засобу. Система формування зображення номерного знаку автотранспортного засобу містить послідовно сполучені смуговий інфрачервоний фільтр 1, об'єктив 2, відеокамеру 3, що має світлочутливу матрицю. Система також містить 27856 4 інфрачервоний прожектор 4. Спосіб здійснюють наступним чином. Спочатку формують зображення державного номерного знаку. У світлий період доби державний номерний знак автотранспортного засобу 5 освітлюється сонячним світловим потоком, що містить в собі інфрачервону складову. У період недостатньої освітленості державний номерний знак освітлюють штучним джерелом світла, наприклад інфрачервоним прожектором 4 із довжиною хвилі 780-1100нм. Сонячний світловий потік та/або світловий потік інфрачервоного прожектора 4 відбивається від світловідбивної поверхні державного номерного знака автотранспортного засобу 5, попадаючи на смуговий інфрачервоний фільтр 1, який пропускає лише інфрачервону складову у діапазоні 780-1100нм, далі проходячи крізь об'єктив 2, що формує зображення, і потрапляючи на світлочутливу матрицю відеокамери 3, за допомогою якої перетворюють світловий потік з контрольованої зони ближнього інфрачервоного діапазону 780-1100нм в аналоговий сигнал. Формування зображення здійснюють в автоматичному режимі. Потім отриманий аналоговий сигнал подають для подальшої обробки. Здійснюють пошук зчитаних державних номерних знаків транспортних засобів 5 у базах даних, формування сигналу у разі збіжності державного номерного знака із записом у будьякій з баз даних, формування бази даних зчитаних державних номерних знаків автотранспортних засобів 5, формування списків державних номерних знаків, ідентифікованих по базах даних.