Система для охолодження резервуарів в резервуарній групі

Система охолодження резервуарів в резервуарній групі, що складається з модулів, що 3 виникненні пожежі на одному з резервуарів 4 на вхід пристрою для виявлення небезпечних факторів пожежі 5 поступає інформація про стан резервуара 4. Пристрій для виявлення небезпечних факторів пожежі 5 електрично пов'язаний з системою управління приводами коліс 6 і системою управління лафетним стволом 7. Система управління приводами коліс 6 приводить в рух приводи коліс 8, які забезпечують переміщення модуля 1 до одного із резервуарів 4, який потребує охолодження. Система управління лафетним стволом 7 направляє лафетний ствол 9 на резервуар 4 і вмикає подачу води. Оскільки пожежа починається з загорання одного з резервуарів 4, і з часом може поширитися на інші, то цей резервуар одночасно охолоджується трьома модулями 1, що пересуваються по монорейкам 3, закріплених на опорах 2. Зокрема, два модуля пересуваються по монорейкам, що розміщені на опорах, встановлених в вершинах квадрата, утвореного обвалуванням резервуарної групи, а один модуль пересувається по монорейці, що з'єднує середини двох протилежних монорейок. Максимальний час висунення модулів 1 на бойові позиції визначається наступним чином. В вихідному стані всі модулі знаходяться на серединах відповідних монорейок 3. Отже цей час визначається половиною довжини монорейки і швидкістю модуля. Максимальна довжина монорейки складає 3 діаметри резервуара, що при швидкості модуля, наприклад, 1 м/с забезпечує висунення на бойову позицію і початок охолодження протягом 40с. А час початку охолодження в прототипі визначається часом прибуття пожежних підрозділів до місця пожежі, що згідно з нормативними документами складає 10 хвилин. Таким чином, введення нових елементів (монорейок і опор), а також їх просторове розташування і розміщення на них модулів забезпечує виграш у часі початку охолодження не менше ніж в 15 разів, зменшуючи тим самим ризик поширення пожежі на сусідні резервуари. Крім того, запропонована система для охолодження резервуарів в резервуарній групі не залежить від погодних умов, що впливають на якість покриття доріг і, відповідно, на час прибуття пожежних підрозділів. Запропонована система також унеможливлює невдалий вибір місця розташування модулів, що пересуваються, через помилки суб'єктивного характеру, оскільки вона працює в автоматичному режимі. Джерела інформації: 1. Волков О.М., Проскуряков Г.А. Пожарная безопасность на предприятиях транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов. - М.: Недра, 1981. - 256с. 2. Шароварников А.Ф., Молчанов В.П., Воевода С.С, Шароварников С.А. Тушение пожаров нефти и нефтепродуктов. - М: Издательский дом "Калан", 2002. - 448с. прототип. 30829 4