Понтон-рампа для перевантаження автомобільного транспорту
Номер патенту: 32767
Опубліковано: 26.05.2008
Автори: Коннов Володимир Миколайович, Башмаков Георгій Миколайович, Філатов Юрій Валерійович, Токар Олександр Григорович
Формула / Реферат
1. Понтон-рампа для перевантаження автомобільного транспорту, який включає об'єднану в корпус групу плавучих секцій, який відрізняється тим, що плавучі секції сполучені за допомогою комплектів заставних деталей в чотирикутник з великим зазором посередині, а зверху закріплена металева набірна палуба.
2. Понтон-рампа за п. 1, який відрізняється тим, що плавучі секції є залізобетонними безнабірними конструкціями з водонепроникними перегородками.
3. Понтон-рампа за п. 1, який відрізняється тим, що комплекти заставних деталей включають металеві смуги, які вмуровані зверху по периметру кожної залізобетонної плавучої секції.
Текст
1. Понтон-рампа для перевантаження автомобільного транспорту, який включає об'єднану в корпус групу плавучих секцій, який 3 32767 відновлення крену і диференту постійно працюють два корпуси, розташовані по периметру понтонарампи. Розрахунки підтверджують, що при такій конструкції днище понтона-рампи не виходить з води навіть при асиметричному навантаженні, яке створюють автомобілі, що проїжджають по ньому. З метою спрощення і здешевлення технології виготовлення понтона-рампи, плавучі секції 1 виготовлені із залізобетону. У кожну плавучу секцію вмонтовані водонепроникні перегородки 2, які значно підвищують коефіцієнт непотоплюваності понтона-рампи. Комплекти заставних деталей 3, які включають металеві смуги, які вмуровані зверху по периметру кожної залізобетонної плавучої секції, дозволяють забезпечити міцне і високотехнологічне з'єднання плавучих секцій 1 між собою і з набірною палубою. Спрощення технології виготовлення понтонарампи, яке обумовлене невеликою кількістю Комп’ютерна верстка І.Скворцова 4 стикувальних вузлів за наявності всього чотирьох плавучих секцій 1, підвищує конкурентоспроможність понтона-рампи. Таким чином, конструкція понтона-рампи дозволяє спростити технологію і понизити трудомісткість при виготовленні понтона-рампи, що значно підвищує його конкурентоспроможність. Понтон-рампа зручний в експлуатації при прийомі судів типу «ро-ро» колісної техніки (автотранспорту) і забезпечує підвищення продуктивності порту при перевантаженні автомобільного транспорту тому, що сам понтонрампа є мобільною частиною портового причалу, судно типу «ро-ро» при цьому не захаращує акваторію порту, оскільки швартується боком до стаціонарного причалу, і, крім усього іншого, автотранспорт з'їжджає на берег через понтонрампу самоходом. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюPontoon-ramp for transfer of truck transport
Автори англійськоюTokar Oleksandr Hryhorovych, Filatov Yurii Valeriiovych, Konnov Volodymyr Mykolaiovych, Bashmakov Heorhii Mykolaiovych
Назва патенту російськоюПонтон-рампа для перегрузки автомобильного транспорта
Автори російськоюТокар Александр Григорьевич, Филатов Юрий Валерьевич, Коннов Владимир Николаевич, Башмаков Георгий Николаевич
МПК / Мітки
МПК: B65G 67/22, B63B 35/58, B63B 35/34
Мітки: перевантаження, транспорту, автомобільного, понтон-рампа
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-32767-ponton-rampa-dlya-perevantazhennya-avtomobilnogo-transportu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Понтон-рампа для перевантаження автомобільного транспорту</a>
Попередній патент: Зворотний клапан з рухомим телескопічним дроселем
Наступний патент: Імпульсний коректор коефіцієнта потужності
Випадковий патент: Гідророзбивач