Пристрій сигналізації гальмування транспортного засобу з оптичним ефектом псевдозближення

Пристрій сигналізації гальмування транспортного засобу э оптичним ефектом псевдозближення, який містить стоп-сигнали, світлове лоле яких виконане із світловипромінюючих елементів, з'єднаних з джерелом живлення через перемикач, зв'язаний з педаллю гальма, який відрізняється тим, що світлове поле стоп-сигналів розділене на світловипромінюючі ділянки, — ділянка світлової плями у вигляді геометричної фігури розташована в центрі світлового поля, а ділянки замкнутих смуг концентричні ділянці світлової ллями І розташовані до периферії світлового поля, причому ділянка центральної світлової плями з'єднана Із джерелом живлення через перемикач безпосередньо, а ділянки замкнутих смуг через блок реле часово* затримки. Винахід відноситься до світлової сигналізації на транспортних засобах. Відомо «Як працює автомобіль», Б.В Гольд. «Машинобудування». 1970р Даний пристрій має ліхтар стоп-сигналу з ПОВНІСТЮ задіпним світловим полем при натисканні на педаль гальма. Недоліком даного пристрою являється те, що водію транспортного засобу, який рухається слідом, важко візуально оцінити а кожний момент часу зближення віддаль до спереду ідучого транспортного засобу. Відомий патент України Ne 20724 «Пристрій сигналізації' гальмування автомобіля», МП К В 60 О 1/44, публікація 27.02 98, бюлетень № 1, винахідники і власники патенту Ю.М.Лиховід, В.В Скамбричний. Даний пристрій має лампи стоп-сигналів, з'єднані із джерелом живлення через перемикач, зв'язаний з педаллю гальма, а інформація про сповільнення при гальмуванні передається водію слідом Ідучого транспортного засобу за допомогою лінійних шкал із світловипромінюючими елементами Недоліком даного пристрою являється те. що навіть поєднання традиційних стоп-сигналів і лінійних шкал, установлених вертикально з одного або э двох боків заднього скла не дає можливості водію слідом ідучого транспортного засобу оцінити зміну відстані в кожний момент часу і співставити її э власною швидкістю руху. До того ж водій транспортного засобу, який рухається слідом, повинен бути ознайомлений з принципом роботи даного пристрою, в іншому разі гірлянди вогнів в задньому склі спереду ідучого транспортного засобу мо жуть ввести в оману. Недоліком даного пристрою являється також те. що даний пристрій може бути установлений тільки на автомобілях В основу винаходу «Пристрій сигналізації гальмування транспортного засобу з оптичним ефектом псевдозближення» поставлено завдання шляхом розділення світового поля ліхтарів стопсигналів транспортного засобу на світловипромінюючі ділянки, які включаються при натискуванні на педаль гальма послідовно, починаючи з ділянки центральної світлової' плями до периферії світлового поля, — забезпечити ефект псевдозближення, що підвищує активну безпечність. Суть винаходу міститься в такому. Пристрій має ліхтарі стоп-сигналів, світлове поле яких виконане із світловипромінюючих елементів, з'єднаних із джерелом живлення через перемикач, зв'язаний з педаллю гальма, що відомо. Наступні Істотні ознаки являються новими Світлове лоле ліхтарів стоп-сигнапів розділено на саітловипроМІНЮЮЧІ ділянки. В його центрі розташована ділянка світлової плями у вигляді геометричної фігури. Концентрично ділянці центральної світлової плями до периферії світлового поля розташовані ділянки замкнутих полос Ділянка центральної світлової плями з'єднана через перемикач із джерелом живлення безпосередньо, а другі ділянки світлового поля, — через блок реле часової затримки. В результаті застосування даного пристрою відбувається послідовне включення ділянок світлового поля ліхтарів стоп-сигналів від його центру до периферії. Тобто, внаслідок розширення центральної світлової плями, яка збільшується до роз (21)99010331 (22)21.01.1999 (24) 15.03.2001 (46) 15.03.2001, Бюп. № 2, 2001 р. (72) Зайченко Олег Григорович (73) ЗАЙЧЄНКО ОЛЕГ ГРИГОРОВИЧ CM 00