Машина постійного струму

Машина постійного струму, яка має якір з обмоткою, котра з'єднана послідовно з компенсаційною обмоткою, розташованою в пазах головних полюсів, допоміжний полюс з обмоткою та форсуючу обмотку, що відрізняється тим-, що в електричному колі якоря уведені реактор та ємкість, перший з'єднаний послідовно в колі якоря, друга - послідовно з форсуючою обмоткою, яка розташована в крайніх пазах головних сусідніх полюсів і ввімкнена паралельно обмотці реактора. . Винахід належить до електричних машин постійного струму з допоміжними полюсами, його можливо застосовувати на тягових двигунах постійного та пульсуючого струму. Відома машина постійного струму (Магидсон В.В., Поляков Н.Г. Улучшение коммутации перегрузочной способности машины постоянного тока в переходных режимах. - Электричество. 1968 № 2, с. 82—83) з форсуючою обмоткою на допоміжних полюсах. Остання живиться від випрямляча пропорційно різниці ЕРС двох генераторів ЕРС Холла, перший з яких дає показники пропорційно значенню струма якоря, другий - пропорційно індукції комутуючого поля допоміжних полюсів. Однак застосування цього рішення потребує допоміжного джерела живлення та застосування малонадійних генераторів ЕРС Холла. Тому цей винахід не знайшов застосування на практиці. Найбшьш близьким до заявляемого технічного рішення є машина постійного струму (А. с. 564691 СССР, МКИ Н02К23/24. Машина постоянного тока. С П . Калиниченко, ЮТ. Дудин и др. СССР-2113207/07; заяви. 26.03.75; опубл. 05 07.77. Бюл. № 251), яка має допоміжний полюс з обмоткою І форсуючу обмотку, розташовану на осерді допоміжного полюсу і з'єднану паралельно з обмоткою допоміжного полюсу, до того ж форсуюча обмотка ввімкнена згідно з обмоткою допоміжного полюсу, а числа витків форсуючої обмотки і допоміжного полюсу знаходяться в визначеному співвідношенні. Причини, які перешкоджають досягненню технічного результату, слідуючі. В відомому рішен ні зменшення небалансної ЕРС досягається відповідним вибором співвідношення чисел витків обмоток збудження допоміжного попюсу і форсуючої обмотки, з'єднаних згідно. Діється сінхронне зміщення комутуючого потоку зі струмом якоря за амплітудою Однак на практиці таке розміщення форсуючої обмотки в тягових двигунах при живленні пульсуючим струмом не надає сподіваного ефекту. В основу винаходу поставлено задачу вдосконалення машини постійного струму, в якій шляхом нового розташування форсуючої обмотки, забезпечується зменшення небалансної ЕРС до допустимого рівня при живленні пульсуючим струмом в тягових двигунах і за рахунок чого підвищується комутаційна надійність. Поставлена задача досягається машиною постійного струму, яка має якір з обмоткою, котра з'єднана послідовно з компенсаційною обмоткою, розташованою в пазах головних полюсів, допоміжний полюс з обмоткою та форсуючу обмотку, що відрізняється тим. що в електричному колі якоря уведені реактор та ємкість, перший з'єднаний послідовно в холі якоря, друга - послідовно з форсуючою обмоткою, яка розташована в крайніх" пазах головних сусідніх полюсів І ввімкнена паралельно обмотці реактора. Введення відмінних ознак дозволяє підвищити комутаційну надійність машини при живленні пульсуючим струмом та застосовувати на тягових двигунах за рахунок синхронного змшення комутуючого магнітного потоку зі струмом якоря за амплітудою та фазою, також при цьому досягаєть м