Автомобільне ближнє світло

1. Автомобільне ближнє світло, яке складається з бортової електромережі, встановлених на передній частині автомобіля основних фар і додаткової фари на задній половині протилежного керму борту автомобіля, яка вмикається разом з пе 3 38799 нення зазору і забезпечення надійної фіксації корпуса додаткової фари відносно автомобіля між бортом і плоскою частиною корпусу додаткової фари встановлюється еластична прокладка. З метою експлуатації автомобіля без додаткової фари, система укомплектована заглушкою, виконаною у формі плоскої накладки, яка закриває отвори в борту автомобіля і кріпиться тими ж гайками що і корпус додаткової фари. Додаткова фара встановлюється водієм, якщо це необхідно. На Фіг.1 зображена додаткова фара ближнього світла, яка складається з корпуса-обтікача (1)/ в якому розташований оптичний елемент фари дальнього світла (2). Корпус-обтікач має опуклу зовнішню поверхню з прозорим елементом (3) в передній частині і плоску монтажну поверхню (4), до якої закріплено шпильки (5) і комутаційний патрубок (6), через який проходить провід живлення (7) електричної лампи. Шпильки і патрубок проходять через борт (8) автомобіля і за допомогою гайок (9) через пластичну прокладку (10) притискають монтажну поверхню (4) до борту (8). На Фіг.2 зображена декоративна заглушка. У Комп’ютерна в ерстка А. Крулевський 4 разі відсутності необхідності в додатковій фарі, (для її збереження, зменшення опору повітря і т. ін.) фару від'єдн ують, а отвори у борту автомобіля закривають заглушкою у вигляді пластини (11) зі шпильками (12), які кріпляться гайками (9). На зовнішній поверхні накладки можна виконати декоративну емблему. Пластична прокладка (10) може служити шаблоном для розмітки отворів у борту автомобіля. Вказана конструкція пройшла випробування. У якості додаткової фари був використаний оптичний елемент фари дальнього світла від автомобіля ВАЗ2105. Корпус обтікача, елементи кріплення і регулювання були виконані в умовах майстерні. Первинний монтаж додаткової фари потребує мінімум інструментів, може бути виконаний за інструкцією людиною з мінімальними навиками слюсарної та електромонтажної роботи за півгодини. Найбільш відповідальна робота - вибір місця закріплення додаткової фари і її регулювання. Повторний монтаж і демонтаж додаткової фари виконується без використання інструментів і займає декілька хвилин. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601