Провід для рухомого складу рейкового транспорту

1. Провід для рухомого складу рейкового транспорту, що містить мідну струмопровідну жилу і послідовно накладені на неї полімерну ізоляцію, синтетичну плівку і полімерну оболонку, який відрізняється тим, що ізоляція виконана з олефінового термоеластопласту, а оболонка - з полівінілхлоридного пластикату марки О-50 ВД. 3 39267 4 на основі поліетилену високого тиску або на основі ходять застосування в різних галузях індустрії в блоксополімера пропілена з етиленом. Російській Федерації і за її кордоном. Також переважним є виконання синтетичної Термоеластопласти на основі поліетилену виплівки з фторопласту або поліетилентерефталату. сокого тиску і на основі блоксополимера пропілена На струмопровідну жилу може бути додатково з етиленом виготовляють відповідно до технічних накладена полімерна плівка. вимог ТУ 2243-057-05766563-99 і ТУ 2246-482Корисна модель ілюструється кресленням, на 05761784-2005 якому показаний провід в розрізі. Полівінілхлоридний пластикат марок - О 50 і Провід містить струмопровідну жилу 1, ізоляО-50 ВД випускається за ГОСТ 5960-72 і ТУ 2246цію 2, синтетичну плівку 3, оболонку 4 і полімерну 482-05761784-2005. плівку 5. Виготовлення струмопровідної жили 1 здійсДалі приводяться відомості, що підтверджують нюють скручуванням мідних дротів на сигароподіпромислову застосовність корисної моделі. бній машині. Потім на машині екструзії на струмоВсі матеріали, використовувані при виготовпровідну жилу 1 накладають ізоляцію 2 з ленні пропонованого дроту, є відомими, такими, олефінового термоеластопласту, після чого пощо промислово випускаються і є відповідними новерх ізоляції 2 на стрічкообмоточній машині горирмативно-технічній документації. зонтального або вертикального типу проводять Струмопровідні жили виготовляють з катанки накладання синтетичної плівки 3. На отриману мідною, такою, що випускається за ТУ 16.705-491заготівку на машині екструзії здійснюють накла2001, у вигляді дроту мідної марки MM. дання оболонки 4 з полівінілхлоридного пластикаПлівка поліетилентерефталатна відповідає ту. ГОСТ 24234-80, а фторопластова - ГОСТ 24222Зразки пропонованого дроту були піддані ви80. пробуванням. Результати випробувань наведено в Олефінові термоеластопласти є широко потаблиці. ширеним класом полімерних матеріалів, що зна№ пп 1 2 3 Найменування показників Пропонований провід Відомий провід Збереження відносного подовження при розриві піс90 50 ля старіння при 100°С протягом 7 діб % Стійкість до дії дизельного палива при 100°С протягом 24 г: а) зміна міцності при розриві % 30 нестійкий руйнується б) зміна відносного подовження при розриві % 50 нестійкий руйнується Стійкість до поширення горіння стійкий нестійкий Як випливає з представлених даних, пропонований провід має велику стійкість до старіння, чим відомий, зокрема при дії дизельного палива, що дозволить підвищити термін служби дроту до 10 років і більше, а також володіє стійкістю до поширення горіння. Комп’ютерна в ерстка А. Крижанівський Крім того, за рахунок виключення стадії вулканізації, необхідної для гуми, має місце спрощення технології виготовлення дроту і зниження його собівартості. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601