Бортовий комплекс індивідуального захисту літального апарата

Бортовий комплекс індивідуального захисту літального апарата, який містить антенну систему, станцію попередження про опромінення бортовою радіолокаційною станцією (прицілом), апаратуру постановки завад, автомат відстрілу хибних теплових цілей та дипольних відбивачів, який відрізняється тим, що до нього додатково запроваджені аналізатор параметрів сигналу бортової радіоло 3 43063 тор параметрів сигналу бортової радіолокаційної станції (прицілу), формувач параметрів вихідного сигналу, датчик команди знищення і антенний комутатор, при цьому антенний комутатор з'єднаний з антенною системою та станцію попередження про опромінення бортовою радіолокаційною станцією (прицілом), перший вихід станції попередження про опромінення бортовою радіолокаційною станцією (прицілом) з'єднаний з апаратурою постановки завад, другий вихід станції попередження про опромінення бортовою радіолокаційною станцією (прицілом) з'єднаний з автоматом відстрілу хибних теплових цілей та дипольних відбивачів, третій вихід станції попередження про опромінення бортовою радіолокаційною станцією (прицілом) з'єднаний з формувачем параметрів вихідного сигналу, формувач параметрів вихідного сигналу з'єднаний з датчиком команди знищення, датчик команди знищення з'єднаний з антенним комутатором. Суть корисної моделі пояснюється за допомогою креслень, де на Фіг.1 подана функціональна схема бортового комплексу індивідуального захисту літального апарату. Бортовий комплекс індивідуального захисту літального апарату конструктивно містить (див. Фіг.1) антенну систему 1, станцію попередження про опромінення бортовою радіолокаційною станцією (прицілом) 2, апаратуру постановки завад 3, автомат відстрілу хибних теплових цілей та дипольних відбивачів 4, аналізатор параметрів сигналу бортової радіолокаційної станції (прицілу) 5, формувач параметрів вихідного сигналу 6, датчик команди знищення 7 та антенний комутатор 8. Бортовий комплекс індивідуального захисту літального апарату працює наступним чином: електромагнітний сигнал від бортової радіолокаційної станції (прицілу) надходить до антенної системи 1, далі через антенний комутатор 8 поступає на станцію попередження про опромінення бортовою Комп’ютерна верстка А. Рябко 4 радіолокаційною станцією (прицілом) 2 звідки поступає на апаратуру постановки завад 3, яка автоматично або по команді льотчика ставить завади в залежності від вхідного сигналу, і на автомат відстрілу хибних теплових цілей та дипольних відбивачів 4, який автоматично або по команді льотчика відстрілює хибні теплові цілі або дипольні відбивачі. Водночас сигнал від станції попередження про опромінення бортовою радіолокаційною станцією (прицілом) спрямовується до аналізатора параметрів сигналу бортової радіолокаційної станції (прицілу) 5 і далі на формувач параметрів вихідного сигналу 6, який формує сигнал необхідної тривалості (10-100нс), з якого сигнал потрапляє на датчик команди знищення 7, який автоматично або по команді льотчика дає команду на знищення, далі на антенний комутатор 8 з якого потрапляє до антенної системи 1 звідки спрямовується в напрямку бортової радіолокаційної станції (прицілу), яка є джерелом вхідного сигналу. Підвищення ефективності застосування бортового комплексу індивідуального захисту літального апарату, що заявляється, у порівнянні з прототипом, досягається шляхом застосування створюваного електромагнітного імпульсу визначеної тривалості (10-100нс) і потужності (в залежності від відстані до бортової радіолокаційної станції (прицілу), яка є джерелом вхідного сигналу, спрямовування його в бік бортової радіолокаційної станції (прицілу) та виведення її (його) з ладу. Джерела інформації 1. Методическое пособие. МиГ-29. Боевое применение самолёта. М., Воениздат, 1991. - аналог. 2. Бобков А.И. "Бортовое радиоэлектронное оборудование тактического истребителя F-16." "Зарубежное военное обозрение", №12, 2007 прототип. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601