Спосіб виготовлення хомутів для транспортування довгомірного прокату

Спосіб виготовлення з бунту катанки хомутів для транспортування довгомірного прокату, що включає перемотування катанки на один і той же діаметр, відокремлення витків від бунту і скріплення їх спіральною завивкою, який відрізняється тим, що катанку перед відокремленням витків додатково деформують розтягуванням із натягом, що перевищує межу текучості матеріалу катанки і не перевищує межу його міцності. (19) (21) u201005619 (22) 11.05.2010 (24) 25.10.2010 (46) 25.10.2010, Бюл.№ 20, 2010 р. (72) МАКСАКОВ АНАТОЛІЙ ІВАНОВИЧ, АЛІМОВ ВАЛЕРІЙ ІВАНОВИЧ, МАКСАКОВА АННА АНАТОЛІЇВНА (73) МАКСАКОВ АНАТОЛІЙ ІВАНОВИЧ, АЛІМОВ ВАЛЕРІЙ ІВАНОВИЧ, МАКСАКОВА АННА АНАТОЛІЇВНА 3 54149 із натягом, що перевищує межу текучості матеріалу катанки і що не перевищує межу його міцності. Завдяки новим ознакам скасовується овальність катанки у витках хомута, підвищується її міцність і знижується витрата металу на хомути. У цьому випадку підвищується рівномірність натягу ниток катанки під час транспортування довгомірної прокатної продукції і безпека обслуговування. Спосіб виготовлення з бунту катанки хомутів для транспортування довгомірного прокату здійснюють таким чином. Беруть вихідний промисловий бунт катанки із низьковуглецевої сталі, отриманої на прокатному стані, і контролюють її діаметр і овальність. Катанку перемотують на два встановлених один за одним барабана постійного діаметру; передній з них обертається із більшою швидкістю, ніж встановлений за ним, так що катанка між барабанами розтягується і скасовується овальність катанки; умови розтягування обирають так, що зусилля натягу перевищує межу текучості матеріалу катанки і не перевищує межу його міцності. Якщо зусилля натягу менше межі текучості, то не усувається овальність катанки; якщо зусилля натягу більше межі міцності, відбувається локальне звуження перетину катанки або її розрив. Потім відокремлюють розрахункову кількість витків катанки одного і того ж діаметру і скріпляють їх спіральною завивкою вільних кінців. Приклад. Для здійснення способу виготовлен Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 4 ня з бунту катанки хомутів для транспортування довгомірного прокату використовували бунт масою 300 кг катанки діаметром 6,5 мм із сталі Ст. 3сп; внутрішній діаметр бунту складав 900 мм, зовнішній - 1120 мм. Овальність катанки складала до 5%. Катанку в бунті деформували перемотуванням на два барабани з діаметром 1000мм. Швидкість переднього барабану була на 10% вище за швидкість другого барабану. Заздалегідь розрахували, що для пачки прокату масою 5т кожен з 2-х хомутів для її підйому і транспортування повинен містити 9 витків. Від деформованого перемотуванням бунту катанки відокремлювали 9 витків із запасом на спіральну завивку. Далі витки скріпляємо спіральною завивкою вільних кінців катанки на довжині 350 мм із закручуванням навколо хомута 6 разів. Для порівняння виготовили хомут від вихідного бунту за технологією найближчого аналога. Витки хомута, виготовленого заявленим способом, відрізнялися за діаметром перетину не більше, ніж на 1,5%, у той час як в хомута, виготовленого за найближчим аналогом ця відмінність складала біля 5%. Витрата металу за розрахунком на виготовлення хомутів заявленим способом знижується на 3÷5% на кожен бунт; рівномірність натягу ниток під час транспортування вантажу збільшується і забезпечується безпека транспортування. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601