Пристрій для змащення універсального шпинделя прокатного стана

Пристрій для змащення універсального шпинделя прокатного стана містить шарнірно закріплені на штоку пневмопружинного приводу важелі з профільними роликами на вільних кінцях і взаємо зв'язані між собою пружини розтягання, при цьому пневмопружинний привід закріплений на опорі, зв'язаній з опорним підшипником шпинделя, а поверхня роликів, що контактує з мастилоприймальним буртом, виконана відповідно його поверхні, який відрізняється тим, що містить коромисло, яке шарнірно зв'язане з опорою, пневмопружинним приводом і циліндром, який з'єднаний з мастильною магістраллю, причому ущільнювальна колодка, що послідовно сполучається з мастильними каналами шпинделя, виконана за одне ціле з поршнем мастильного циліндра. Корисна модель відноситься до прокатного виробництва і може знайти застосування для змащення обертових вузлів, зокрема універсальних шпинделів прокатних станів. Відомий пристрій для автоматичного змащення, що містить кільця, штуцер, пружини, рознімну обойму, амортизатор [1]. Найбільш близьким аналогом пристрою, що заявляється, є пристрій, що містить шарнірно закріплені на штоку пневмопружиного привода важелі з профільними роликами на їхніх вільних кінцях і взаємно зв'язані між собою пружини розтягання, при цьому пневмопружиний привод закріплений на опорі, зв'язаної з опорним підшипником шпинделя, а поверхня роликів, що контактує з мастилоприймальним буртом, виконана відповідно його поверхні [2]. Недоліком даного пристрою є складність його конструкції, що зменшує його працездатність і знижує надійність пристрою. В основу корисної моделі поставлена задача спрощення конструкції пристрою і підвищення його надійності. Поставлена задача досягається за рахунок того, що коромисло пристрою шарнірно зв'язано з опорою і пневмопружиним приводом, з коромислом у свою чергу шарнірно зв'язаний циліндр, з'єднаний з мастильною магістраллю, причому ущільнювальна колодка, що послідовно сполучається з мастильними каналами шпинделя, виконана заодно з поршнем мастильного циліндра. Суть запропонованої корисної моделі пояснюється кресленнями. На Фіг.1 пристрій зображений збоку з розрізами по шпинделю, що змазується, і ущільнювальній колодці На Фіг.2 - вид по стрілці А. Пристрій складається з коромисла 1, зв'язаного шарнірно з опорою 2, скріпленої з опорним підшипником 3 шпинделі 4, що має мастильні канали 5 зі зворотними клапанами 6. Пневмопружиний привод 7 шарнірно зв'язаний з коромислом 1 і опорою 2. З коромислом шарнірно зв'язаний циліндр 8, з'єднаний з мастильною магістраллю. У циліндрі розташований поршень 9, виконаний заодно з ущільнювальною колодкою. Поршень постачений зворотним клапаном, пружина якого упирається в шайбу 10 з отворами для проходів мастила. У початковому положенні ущільнювальна колодка (поршень) 9 не торкається поверхні шпинделя. Для включення пристрою в роботу в пневмопружний циліндр 7 подається стиснене повітря, коромисло 1 повертається проти годинникової стрілки й ущільнювальна колодка (поршень) 9 підводиться до поверхні шпинделя. При подачі мастила ущільнювальна колодка (поршень) 9 упира 5443 ється в шпиндель. При обертанні шпинделя його мастильні канали послідовно сполучаються з порожниною ущільнювальної колодки і змащення під тиском накачується в шпиндель. Для відключення пристрою перекриваються магістралі стиснутого повітря. Джерела інформації 1. А.С. СССР №448331, кл F16N7/14, 1974, опубл. в Бюл. №40 від 30.10.74 2. А.С. СССР №1595600, МПК В21В35/14, опубл. в Бюл. №36 від 30.09.90 А Фіг. 2 Комп'ютерна верстка А. Крижанівський Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м Київ-42, 01601