Спосіб зменшення ваги монументально-декоративного об’єкта з бетону, що покритий ковким пластичним зварюваним металом

1. Спосіб зменшення ваги монументальнодекоративного об'єкта з бетону, що покритий ковким пластичним зварюваним металом, який відрізняється тим, що покриття з ковкого пластичного зварюваного металу на частині об'єкта, переважно верхній, розділяють на фрагменти, одержані фрагменти знімають з об'єкта, бетон з тієї частини 3 56253 ше ніж вага видаленого бетону, і який з'єднано з тією частиною об'єкта, на якій покриття з ковкого пластичного зварюваного металу не розділено на фрагменти, причому монтаж фрагментів здійснюють таким чином, щоб сукупність зазначених фрагментів і покриття повторювала форму монументально-декоративного об’єкта, після цього суміжні краї фрагментів і покриття приварюють один до одного. Крім того, поверхню фрагментів і покриття після зазначеного приварювання очищують, після чого на очищену поверхню наносять захисне покриття. Далі наводиться більш детальний опис одного з кращих варіантів здійснення корисної моделі. Цей опис проте не слід розглядати як такий, що обмежує обсяг правової охорони, визначений формулою корисної моделі. Здійснення способу зменшення ваги монументально-декоративного об’єкта з бетону, що покритий ковким пластичним зварюваним металом, починають зі зняття контрольних точок, що необхідно для подальшого, кінцевого вивіреного монтажу фрагментів покриття на каркасі і повторення сукупністю цих фрагментів і покриття форми монументально-декоративного об’єкта. Зняття контрольних точок проводиться в тримірній системі координат за допомогою прямовисів, рулеток, лінійок та інших вимірювальних приладів. Потім верхню частину покриття (як правило не нижче центру тяжіння об'єкта) розділяють на фрагменти. Для цього на поверхню покриття за допомогою крейдового олівця наносять абрис фрагментів, після чого метал покриття розрубають, наприклад за допомогою високоміцних ножів з інструментальної сталі або розрізають за допомогою електричного чи пневматичного інструмента. Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 4 Після цього фрагменти знімають з об'єкта і очищують їх із внутрішньої сторони від цементного пилу, бруду тощо. Бетон з тієї частини об'єкта, з якої зазначені фрагменти зняті, видаляють. До внутрішньої сторони зазначених фрагментів за допомогою аргоново-дугового, пропановокисневого, ацетиленово-кисневого зварювання, припаювання чи механічним кріпленням приєднують клямери у вигляді кутика або хомута. Якщо каркас планується виготовляти з металу іншого, ніж метал покриття, в клямері просвердлюють отвір для вставки прокладки з ізолюючого матеріалу, щоб уникнути утворення гальванопари. Каркас, як правило, виготовляють з металевих таврів, швелерів, труб, кутиків, прутків або інших конструкційних елементів. Каркас з'єднують з тією частиною об'єкта, на якій покриття з ковкого пластичного зварюваного металу не розділено на фрагменти. Монтаж фрагментів на каркасі здійснюють за допомогою контрольних точок, що були зняті заздалегідь. Після того, як краї фрагментів стикуються, їх прихоплюють зварювальними точками. Перевіряють, щоб сукупність фрагментів і покриття повторювали форму монументально-декоративного об’єкта. Потім всі стики між фрагментами проварюють аргоново-дуговою, пропаново-кисневою, ацетиленово-кисневою або іншою зваркою. При необхідності шви розчеканюють з подальшим рихтуванням об’єкта. Після цього проводять очищення поверхні об'єкта, зокрема від окалини, за допомогою кислот чи інших засобів (механічних, тощо) та проводять репатинування. Після такого очищення на поверхню об’єкта якнайшвидше наносять захисне покриття у вигляді лаку, воску або інших захисних матеріалів. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601