Установка для очистки трансформаторного масла

Винахід стосується очистки та регенерації трансформаторного масла та може бути використаний в електротехнічній галузі. Відома установка для очистки трансформаторного масла, яка містить фільтр, маслонасос, нагрівач та вихідну магістраль для подачі масла в трансформатор [див. Методические указания по эксплуатации трансформаторных масел. СПО "Союзтехэнерго", 1989, с.52]. Головним недоліком установки є її недостатня ефективність, яка обумовлена тим, що масло нагрівається перед обробкою до 60°С, що погіршує умови дегазації та видалення з масла води. Другим недоліком є неможливість видалення за допомогою установки бруду та продуктів розпаду масла з бака трансформатора. Третім недоліком є низька надійність установки в зв'язку зі швидким виходом з ладу фільтру, що спричиняється відсутністю пристрою попередньої очистки масла. Найближчим аналогом винаходу, що заявляється, є відома установка для очистки трансформаторного масла, яка містить сполучені маслопроводами вхідний маслонасос, вхідний фільтр, нагрівач, пристрій дегазації масла, вихідний маслонасос, вихідний фільтр та з'єднану з вихідним фільтром вихідну магістраль для подачі масла в трансформатор [див. авт. свід. СРСР №1684322, МПК С10Μ175/02, опубл. 15.10.1991р.]. Недоліком установки є її недостатня ефективність, яка обумовлена тим, що масло, яке надходить до нагрівача, нагрівають до 40°С, що підвищує ступінь розчинності в маслі води та спричиняє активізацію зворотних процесів розчинення в маслі газів, внаслідок чого знижується ефективність дегазації та осушення. Крім того, проходячи через пристрій дегазації масла, вихідний маслонасос, фільтр та ви хідну магістраль масло охолоджується і заливається в трансформатор охолодженим. Це є причиною низького ступеню просочування маслом твердої ізоляції трансформатора. Другим недоліком є неможливість видалення за допомогою установки бруду та продуктів розпаду масла з бака трансформатора. Задачею даного винаходу є створення установки для очистки трансформаторного масла, яка в змозі забезпечити ефективну дегазацію, очистку, високій ступінь просочування твердої ізоляції трансформатора та виведення бруду і продуктів розпаду масла з бака трансформатора. Поставлена задача досягається тим, що відома установка для очищення трансформаторного масла, яка містить сполучені маслопроводами вхідний маслонасос, вхідний фільтр, нагрівач, пристрій дегазації масла, вихідний маслонасос, вихідний фільтр та з'єднану з ви хідним фільтром вихідну магістраль для подачі масла в трансформатор, згідно з винаходом, обладнана додатковим нагрівачем, який вмонтований поміж вихідним маслонасосом та вихідним фільтром. Можливий варіант виконання установки для очищення трансформаторного масла, згідно до якого вона обладнана додатковим маслонасосом, вихід якого сполучений з додатковим нагрівачем, а вхід з виходом вихідного маслонасоса, та обладнана зворотною магістраллю, що зв'язує трансформатор із входом додаткового маслонасоса. Також можливий варіант виконання установки, у якому вона обладнана одним зворотним клапаном, встановленим на виході вихідного маслонасоса, і другим зворотним клапаном, який встановлений на зворотній магістралі. Також можливий варіант виконання установки, в якому вона обладнана додатковим фільтром, що встановлений на вході пристрою дегазації масла. Технічний результат виражається в підвищенні ефективності дегазації масла внаслідок обладнання установки додатковим нагрівачем, що дозволяє знизити температуру нагрівання масла на першій ступені нагріву до 25-30°С, що поліпшує умови дегазації масла в пристрої дегазації масла. В той же час збільшується ступінь просочення маслом твердої ізоляції в трансформаторі внаслідок нагрівання масла додатковим нагрівачем до температури 60-65°С безпосередньо перед заливанням в трансформатор. Підвищується якість очищення масла завдяки використанню додаткового фільтра. Стає можливим видалення бруду та продуктів розпаду масла з бака трансформатора внаслідок використання додаткового маслонасоса та зворотної магістралі, що дозволяє забезпечити активну циркуляцію масла у баку трансформатора та видалення з нього бруду та продуктів розпаду масла. На Фіг. зображено принципову схему установки для очистки трансформаторного масла. Установка для очистки трансформаторного масла включає сполучені маслопроводами вхідний маслонасос 1, вхідний фільтр 2, нагрівач 3, пристрій дегазації масла 4, вихідний маслонасос 5, вихідний фільтр 6 та з'єднану з вихідним фільтром6 вихідну магістраль 7 для подачі масла в трансформатор (Тр). Установка також обладнана додатковим нагрівачем 9, який вмонтований поміж вихідним маслонасосом 5 та вихідним фільтром 6. Також установка обладнана додатковим маслонасосом 8, вихід якого сполучений з додатковим нагрівачем 9, а вхід - з виходом вихідного маслонасоса 5, та обладнана зворотною магістраллю 10, що зв'язує трансформатор із входом додаткового маслонасоса 3. На зворотній магістралі 10 та на виході вихідного маслонасоса 5 встановлені зворотні клапани 11 та 12, відповідно. На вході пристрою дегазації масла 4 встановлений додатковий фільтр 13. Установка працює таким чином. Неочищене масло спочатку за допомогою вхідного маслонасоса 1 подається до фільтра 2, де з нього видаляються механічні домішки. Очищене від них масло поступає до нагрівача 3. Підігріте до 20-30°С масло очищується додатковим фільтром 13 та подається в пристрій для дегазації 4, де інтенсивно віддає, в умовах зниженого тиску, газ та вологу. Очи щене від газу та осушене масло за допомогою маслонасосів 5 та 8 подається до нагрівача 9, де нагрівається до температури 60-65°С. Нагріте масло очищується вихідним фільтром 6 і далі через вихідну магістраль 7 заливається в бак трансформатора. Всередині трансформатора масло інтенсивно просочує його тверду ізоляцію. Одночасно з заливкою масла в бак трансформатора, за допомогою додаткового маслонасоса 8 починають відкачування масла через зворотну магістраль 10. Масло, що відкачується, виносить бруд та продукти розпаду з бака трансформатора. Чисте та забруднене масло змішується в додатковому маслонасосі, нагрівається в додатковому нагрівачі 9 до температури 60-65°С, проходить очищення від домішок у вихідному фільтрі 6 та знову заливається в трансформатор через вихідну магістраль 7. Зворотні клапани 11 та 12 запобігають перетіканню масла в зворотному напрямку.