Пружна муфта з радіальними стрижнями

Пружна муфта з радіальними стрижнями, що складається з двох півмуфт, які сполучені пружними елементами, що являють собою пружні стрижні, яка відрізняється тим, що стрижні розташовані перпендикулярно осі півмуфт, встановлені в канатах, які мають петлеподібну форму, закріплені в півмуфтах обома кінцями і мають можливість деформації. (19) (21) u201011727 (22) 04.10.2010 (24) 26.04.2011 (46) 26.04.2011, Бюл.№ 8, 2011 р. (72) ПРОЦЕНКО ВЛАДИСЛАВ ОЛЕКСАНДРОВИЧ, НАСТАСЕНКО ВАЛЕНТИН ОЛЕКСІЙОВИЧ, БАБІЙ МИХАЙЛО ВОЛОДИМИРОВИЧ (73) ХЕРСОНСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ МОРСЬКИЙ ІНСТИТУТ 3 фти, за рахунок низької вартості канатів, а також підвищити демпфуючу спроможність за рахунок тертя дротин канатів у сталках і сталок між собою, технологічність виготовлення та складання муфти, за рахунок уникнення застосування нетехнологічних півмуфт, та довговічність і ремонтоздатність, за рахунок високої довговічності канатів та можливості їх зміни без осьового зміщення півмуфт, характеризує запропоновану муфту як технічне рішення, що є новим і неочевидним з базового рівня техніки, а його втілення можливе в умовах реального промислового виробництва при незначній зміні базових технологічних процесів. Конкретне виконання пропонованого технічного рішення наведене на прикладі пружної муфти коробки швидкостей горизонтально-фрезерного верстата 6Р81, у якому застосування муфти, що складається з двох півмуфт, в радіальні отвори яких встановлено чотири сталевих каната ЛК-Р ГОСТ 2688-80 діаметром 6,9 міліметрів, що закріплені гвинтами, які встановлені в осьові різьбові отвори півмуфт, і стрижнів діаметром 8 мм встановлених в канати забезпечує еквівалентну базовому варіанту навантажувальну здатність. При цьому підвищення демпфуючої спроможності та компенсуючої здатності муфти за рахунок піддат Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 58800 4 ливості канатів забезпечує компенсацію додаткових навантажень та збільшує ресурс коробки швидкостей та електродвигуна на 10...30%. Економічний ефект запропонованого технічного рішення полягає в зменшенні випадків поломок пружних муфт, а також в збільшенні ресурсу агрегатів, що сполучаються пружними муфтами, і визначається різницею витрат на придбання нового агрегату і витрат на канати, виготовлення та установку півмуфт та кріпильних елементів. Наприклад, для коробок швидкостей верстатів вартістю до 1000 у.о., витрати на канат, виготовлення та установку муфти становлять 100 у.о., при цьому збереження від поломок одної коробки швидкостей в 10 разів перекриває додаткові витрати. При загальній потребі подібних коробок швидкостей для країни близько 1 тис. нарік, сумарний ефект складе: Э=(1000-100)1тис.= =900 тис. у.о. Сукупність наведених даних свідчить про доцільність широкого застосування запропонованих муфт. В даний час виконується підготовка до впровадження даних муфт в механізмах верстатів ВАТ "Херсонський машинобудівний завод". Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601