Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Низьковольтний автотракторний провід, який містить металеве осердя та ізоляцію, який відрізняється тим, що осердя скручене суцільними повивами або без розділення на повиви чи стренгами з принаймні семи відпалених світлих мідних дротин, а одношарова ізоляція, накладена з полівінілхлоридного пластикату нормальної нагрівостійкості методом екструзії з обтисненням, відповідає умовам застосування проводу.

Текст

Низьковольтний автотракторний провід, який містить металеве осердя та ІЗОЛЯЦІЮ, ЯКИЙ відріз няється тим, що осердя скручене суцільними повивами або без розділення на повиви чи стренгами з принаймні семи відпалених світлих мідних дротин, а одношарова ІЗОЛЯЦІЯ, накладена з полівшілхлоридного пластикату нормальної нагрівосТІЙКОСТІ методом екструзії з обтисненням, відповідає умовам застосування проводу лених дротин, який має туго накладену одношарову ІЗОЛЯЦІЮ з недорогого полімеру, що забезпечує йому високу СТІЙКІСТЬ до дії вологи та вібрацій і властивість сприймати без руйнування високе струмове навантаження ВІДПОВІДНІСТЬ критерію "новизна" запропонованому низьковольтному автотракторному проводу забезпечує те, що осердя скручене суцільними повивами або без розділення на повиви чи стренгами, з принаймі семи відпалених світлих мідних дротин, а одношарова ІЗОЛЯЦІЯ, накладена з полівшілхлоридного пластикату нормальної нагрівосТІЙКОСТІ методом екструзії з обтисненням, відповідає умовам застосування проводу Порівняння з іншими відомими в цій галузі техніки рішеннями не виявило в них ознак, які відокремлюють запропоноване рішення від прототипу Це дозволяє зробити висновок про ВІДПОВІДНІСТЬ запропонованого рішення критерію "суттєві відзнаки" На фіг наведено схематичне зображення низьковольтного автотракторного проводу Він складається з осердя 1 та туго нанесеної на нього полівшілхлоридної ізоляції 2 Провід працює так Умови роботи проводу вимагають наявності в ньому великої КІЛЬКОСТІ окремих дротин - від 7 до 209 в залежності від необхідної площі перерізу Така велика КІЛЬКІСТЬ окремих елементів утруднює скрутку осердя на крутильних машинах, які не завжди мають таку велику КІЛЬКІСТЬ люльок для розміщення окремих котушок з дротом Тому, при великій КІЛЬКОСТІ дротин, їх спочатку скручують в стренги 3 з окремих дротин 4 (О о (О 60276 Потім стренги скручують повивами на тих же круної нагрівостійкості забезпечують те, що оболонка тильних машинах в осердя теж по системі повине потребує світлостабілізіцм і надають СТІЙКІСТЬ вної скрутки з утворенням повивів з самих стренг оболонці при дії струму до температури 80°С При невеликій КІЛЬКОСТІ дротин провід може бути включно, а також при дії низьких температур до скручений повивами (з окремих дротин) один по50°С включно Загалом конструкція та виготовленверх одного суцільним навиванням, тобто коли ня проводу дозволяють прокладати його в колах проміжок між дротинами в повиві не перевищує автотракторних засобів напругою до 48В включно діаметра самої дротини При надзвичайно великій з радіусом вигину, рівним 10 діаметрам проводу КІЛЬКОСТІ дротин провід може бути скручений шнувключно при температурі прокладання мінус 30°С ровою скруткою без розділення на повиви Така Запропонований провід стійкий до різкої зміни теконструкція осердя з великої КІЛЬКОСТІ світлих дромператур в усьому робочому діапазоні від -50°С тин, які мають хороший внутрішній контакт в осердо +80°С ді надає проводу СТІЙКОСТІ ДО роздавлюючих зуПриклад низьковольтного автотракторного силь і здатності передавати великі робочі струми, проводу Були виготовлені зразки проводу площею близькі до струмів короткого замикання, наприклад перерізу 0,5 95кв мм і КІЛЬКІСТЮ МІДНИХ дротин в в колах стартерних акумуляторних батарей Невеосерді ВІДПОВІДНО 7 209 штук, та товщиною оболика товщина оболонки та матеріал забезпечує и лонки 0,54 1,44мм Після перебування у воді на низький тепловий опір, що також, разом з конструпротязі 3 годин проводи витримали випробувальну кцією осердя, сприяє забезпеченню здатності пронапругу 2,5кВ частотою 50Гц Згідно ТУ 16 К81-01воду працювати довготривало при великих робо087 вони визнані придатними для з'єднань авточих струмах та короткочасно витримувати струми тракторного електрообладнання номінальною накороткого замикання Накладення полівшілхлорипругою до 48 В включно дної оболонки методом екструзії з обтисненням Джерела інформації забезпечує загалом СТІЙКІСТЬ проводу до механіч1 Заявка Федеративної республіки Німеччина них вібрацій, запобігає розшаруванню ізоляції та №13828501 А1, МПК Н01В7/28, заявлено 26,06 91, поширенню води вздовж нього, що забезпечує опубліковано 05 01 00, заявник Eilentropp Kg достатній термін його експлуатації в умовах дії 2 Заявка Японії №2998139 В2 3266308 А, МПК сонячного випромінювання, грязі і т п Самі власН01В7/02, заявлено 15 03 90, опубліковано тивості полівшілхлоридного пластикату нормаль11 01 00, заявник Fujikura Ltd Фіг Комп'ютерна верстка Л Ціхановська Підписано до друку 06 10 2003 Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ТОВ "Міжнародний науковий комітет", вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Wire for low-voltage motorcar and tractor electrical equipment

Автори англійською

Zolotariov Volodymyr Mykhailovych, Karpushenko Vasyl Petrovych, Chuvurin Mykola Petrovych, Antonets Yurii Panasovych, Naumenko Oleksii Antonovych

Назва патенту російською

Провод для низковольного автомобильного и тракторного электрооборудования

Автори російською

Золотарёв Владимир Михайлович, Карпушенко Василий Петрович, Чувурин Николай Петрович, Антонець Тарас Юрьевич, Науменко Алексей Антонович

МПК / Мітки

МПК: H01B 7/28

Мітки: низьковольтний, провід, автотракторний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-60276-nizkovoltnijj-avtotraktornijj-provid.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Низьковольтний автотракторний провід</a>

Подібні патенти