Пристрій полуавтоматичного настроювання коксів

Винахід відноситься до суднобудівної галузі, а саме до технологічної оснастки для виготовлення секцій корпуса судна. Відоме "Устройство для регулирования положения винтовых коксов постели по форме обводов корпуса судна" /А.С. СРСР №249216, Бюл.№24,1969,ΜΠΚ В63b/, що містить самохідний портал, розміщений над рядом постелів з гвинтовими коксами, рухому балку на якій розміщений механізм підняття та опущення гвинтових коксів, що виконаний у вигляді привідних шпинделів, електромуфт та гальм, які взаємодіють з гвинтовими коксами постелі для їх підняття чи опущення, та нерухому балку з механізмом настроювання пристрою на автоматичну зупинку підняття гвинтових коксів при досягненні, заданої висоти, що виконаний у вигляді прапорців, шарнірно приєднаних до повзунів ручного їх розміщення і закріплення на штангах з можливістю натискування коксом на прапорець і мікровимикач відключення електромуфти та зупинки гальмами. Недоліком відомого пристрою - значні втрати часу на ручне розміщення та закріплення повзунів по штангам на потрібну висоту для кожного коксу окремо, можливе допущення помилок при їх розміщенні, незручність та небезпечність пересування оператора по постелі з коксами. Поставлено задачу на усунення зазначених недоліків. Поставлена задача вирішується шляхом виконання повзуна у вигляді каретки з котками і упорними площадками, розміщеної на штанзі з можливістю її вільного переміщення по штанзі при натискнені коксом, що піднімається, на упорну площадку та при знижені до упора на штанзі від своєї ваги, а механізм автоматичного вимкнення електромуфти приводу підняття коксу та з упинки гальмами виконаний у вигляді лінійного датчики закріпленого на нижній стороні штанги, а його шток закріплений до каретки при цьому лінійні датчика змонтовані на одну нульову відмітку з можливістю взаємодії їх сигналів з електромуфтами та гальмами для зупинки піднімання даного коксу, при збігу сигнала датчика з програмою, плазових розрахунків, закладеною в комп’ютер для fданого коксу в залежності від кривизни секції корпуса судна. На фіг.1 - схематично виражено загальний вигляд пристріл; на фіг.2 пристрій над рядом постелів; на фіг.3 - пристрій у збільшеному вигляді; на фіг.4 - розріз по А-А на фіг.3. Пристрій полуавтоматичного настроювання коксів вміщує самосхідний портал 1 на рейках 2, розміщений над рядом постолів 3 з гвинтовими коксами 4, які повкручувані, в гайки-зубчаті колеса 5, з можливістю вертикального переміщення по шпонці 6, через зубчате колесо 7, закріплене на вал 8. Портал 1 утримує рухому баллу 9, притиснуту пружинами 10 до нерухомої 11. На рухомій балці. 9 розміщені привод 12 зі шпинделями 13, електромуфтами 14, гальма 15 та зацепи 16. На нерухомій балці 11 закріплені, штанги 17 з каретками 18 на катках 19 та площадками 20. До кареток 18 закріплені, штоки 21 лілійних датчиків 22 /наприклад, ПЛИ 066: вигляд зв'язку-шток, діапазон перетворення – від 0 до 700мм, габаритні розміри - Ф2х45мм, вага - 0,15кг, ціна одиниці молодшого розряду - 0,1мм/, які відключені до комп’ютера /на креслень не позначена/, з можливістю взаємодії з електромуфтами 14 та гальмами 15. Каретки 18 під дією своєї ваги знижені до упора 23. Рухома балка 9 змонтована в спрямовуючих 24, з можливістю зниження приводом 25. Пристрій працює наступним чином. Самохідний портал і, рухаючись по рейках 2, наїжджає на постіль 3, зупиняється з орієнтацією зачепами 16 над. валами 8. Вмиканням привода 25 рухома балка 9 знижується, зачепи 16 входять в прорізь валів 8, а приводом 12 виконується зниження всіх коксів 4 до упора постелі 3. Після цього в комп'ютер закладається програма по джазовим розрахункам, а вмиканням привода 12 на реверс виконують підняття гвинтови х коксів 4 шпинделем 13,зацепом 16,колесом 7 і 5 по шпонці 6. При піднятті коксів 4 каретки 18 піднімаються по штанзі 17 разом з кінцівками штоків 21 лілійних датчиків 22, які постійно надають сигнали на компьютер і при збігу заданого сигналу для даного коксу з сигналом програми, подається сигнал на електромуфту 14 даного коксу 4 на його вимкнення з послідуючим зупиненням гальмами 15. Привід 12 працює до підняття останнього коксу 4 і вимкнення останньої електромуфти 14, яка надає сигнал на вимкнення привода 12. Вимкненням привода 25 рухома балка 9 притискується до нерухомої 11 пружинами 10 і пристрій готовий до переміщення та настроювання іншого ряду коксів 4 і постелі 3 в цілому. Впровадження винаходу "Пристрій полу автоматичного настроювання коксів" дозволить уникнути ручного переміщення повзунів для кожного коксу окремо на штангах і при цьому попередити можливі помилки вірності їх розміщення оператором та підвищити безпеку праці, звільненням переміщення оператора по постелі з коксами, покращити якість настроювання гвинтових коксів, зменшити простої постелі під час настроювання коксів та збірного цеха, збільшити кількість виготовлених секцій.