Пристрій і спосіб налагоджування коксів

1 Пристрій налагоджування коксів, що містить самохідний портал, рухому і нерухому балки, привід, трансмісійний вал, зубчаті колеса, шпинделі та електричні муфти з можливістю механічного підняття чи опускання гвинтових коксів постелі, який відрізняється тим, що нерухома балка разом з рухомою виконана у вигляді поворотної з осьовими з'єднаннями в консольних цапфах, на кінцях яких закріплені зубчаті колеса, а на опорах порталу - привід з гальмами з можливістю повороту балок до 90° та утримання в такому положенні до кінця переміщення до будь-якої звільненої від секції постелі в ряду 2 Пристрій за п і , який відрізняється тим, що електрична муфта, виконана у вигляді зубчатої з похилими зубцями, гіпотенуза яких у 3-5 разів більша за катет, з найбільшим крутним моментом при з'єднані півмуфт по катетах і ПІДНЯТТІ ГВИНТОВИХ КОКСІВ та найменшого при з'єднані по гіпотенузах і їх опусканні до упору в постіль З Спосіб налагоджування коксів, що здійснюється шляхом повороту поворотної частини постелі з гвинтовими коксами навколо верхніх їх осьових з'єднань на розрахунковий кут а з наступним ручним викручуванням до шаблона кривизни секції, який відрізняється тим, що поворотні частини постелі розміщують горизонтально до вертикального положення коксів з можливістю послідовного наїзду пристрою налагоджування коксів на ряд всіх коксів з орієнтацією зачепів над привідними валами постелі та здійснюють зниження всіх коксів до упору в постіль з наступним розміщенням повзунів з прапорцями по плазових розрахунках, при цьому для коксів на поворотній частині постелі з урахуванням кута а, піднімають всі кокси до натиснення на прапорці, взаємодіючі з електромуфтами здійснюючи їх вимкнення та зупинку гальмами з наступним поворотом поворотної частини постелі навколо верхнього осьового їх з'єднання на кут а після вилучення пристрою із зони постелі (О Винахід відноситься до суднобудівної галузі, а саме до технологічного оснащення для виготовлення секцій корпуса судна Відомий пристрій "Устройство для регулирования положения винтовых коксов постели по форме обводов секций корпуса судна", А С СРСР №249216, Бюл №24, 1969р, вміщуючий самохідний портал з нерухомою та рухомою банками, на останній розміщені приводні шпинделі, взаємодіючі з гвинтовими коксами постелі з можливістю механізованого їх відняття Недоліком відомого пристрою - неможливе самостійне переміщення в початкове або проміжне положення при обслуговувані ряда постелів при виникненні перешкод під час збирання секцій і на розкриттям механізованого зниження гвинтових коксів після вилучення з постелі зібраної секції Для усунення зазначених недоліків нерухома балка разом з рухомою виконана у вигляді, повертальної з осьовими з'єднаннями в консольних ца пфах на кінцівках яких закріплені зубчаті колеса, а на опорах портала привод з гальмами з можливістю їх повороту до 90 та утримання в такому положенні до кінця переміщення де будь-якої звільненої від секції постелі в ряду та виконання електромуфти у вигляді зубчатої з похилими зубцями, гіпотенуза якої у 3-5 разів більша за катет На фіг 1 - загальний вигляд пристріл, на фіг 2 те саме, вздовж ряда постелів, на фіг 3 - пристрій у збільшеному розмірі, на фіг 4 схематичний розріз електромуфти Пристрій налагоджування коксів вміщує самохідний портал з опорами 1, на яких змонтована повертальна сапка 2 в осьових з'єднань консольними цапфами 3 на кінцівках яких закріплені зубчаті колеса 4, а на опорах 1 привод з гальмами 5 Повертальна балка 2 утримує рухому балку 6 в пазах 7, притиснуту до повертальної балка 2 пружинами 8, штанги 9, повзун 10 з мікровімикачами 11 та 12 і прапорцями 13 со ^о (О 60436 Рухома балка 6 утримує привод 14, взаємодіючий з шпинделями 15 через електромуфти 16 та гальма 17 Шпиндель 15 утримує підпружинений зацеп 18 Між опорами портала 1 розміщені ряд постелів 19-1, 19-2 19-"п", а гвинтовими коксами 20 повкручувані в гайки-зубчаті колеса 21 в підшипниках 22 постелі 19 не шпонці 23 Колесо 21 взаємодіє а колесом 24 приводного ваше 25 з прорізями 26 На штанзі 9 закріплена лінійка 27 Для зниження балки 6 змонтований привод 26 На повертальній балці 2 в цоколі 29 змонтовані сигнальні лампи ЗО Портал розмірений на рейках 31 Пристрій працює наступним чином, самохідний портал з опорами 1, рухаючись на рейках 3 1 , наїжджає на постіль 19, зупиняється з орієнтацією зацепами 18 вад прорізями 26 приводних валів 25 Для зниження піднятих коксів вмикають привод 26 балкі 6 разом з зацепами 18 входять в прорізі 26 валів 25 постелі 19, а включенням привода 14 через електромуфти 16, полумуфти яких з'єднані по гіпотенузам, зніжують кокси 20 до упора в постіль При цьому електромуфти 16 почергово починають прослизати по гіпотенузам 32 до закінчення зниження всього ряда коксів з по слідуючім вимкненням приводів 14 та 26 Дня підняття коксів по плазовим розрахункам розміщують повзуни 10 штанги 9 на потрібну висоту для кожного коксу окремо по ЛІНІЙЦІ 27 з послідуючім включенням привода 26 балці 6 та привода 14 при взаємодії електромуфт 16 /полумуфти яких з'єднані по катетам 33/, шпинделів 15, зацепів 16, валів 25, зубчаті колеса 24 та 2 1 , при цьому кокс 20 піднімаючись натискує на прапорець 13 та мікровимикач 1 1 , якій вимкне електромуфту 16 та гальма 17 даного кокса При аварійному відказі вимикача и спрацьовує вимикач 12 та СВІТОВІЙ сигнал ЗО Після закінчення відняття всіх коксів даного ряда приводи 14 та 26 вимикаються, пружини 8 притискують рухому балку 6 до повертальної балки 2, приводні валі 25 звільняються від зацепів 18 і пристрій готовий до переміщення і налагоджування іншого ряда коксів і постелі в цілому Для самостійного повернення пристріл до будь-якої пастелі 19-"п", включенням привода 5 повертальна балка 2 обертається навколо з'єднання консольних цапф 3 на кут до 90°, з можливість утримання в такому положенні шпинделів 15 та штанг 9 балок 2 та 6 гальмами привода 5 Після закінчення переміщення пристрою до звільненої постелі 19-"п", включенням привода 5 на реверс балка 2 повертається до робочого стану При здійснені винаходу пристрій має можливість переміщування до будь-якої постелі в ряду, незалежно від наявності на них збираних секцій, а виконання електромуфт у вигляді зубчатої з похилими зубцями, гіпотенуза яких у 3-5 разів більша за катет надає можливість одержати мінімальний крутний момент, з'єднаних полумуфт по гіпотенузам при знижені гвинтових коксів до упора в постіль і тим самим уникнути заклинювання гвинта кокса, а при ПІДНЯТТІ КОКСІВ муфта з'єднана по катетам з максимальним крутням моментом, що надає можливість гарантованого підняття гвинтових коксів Пропонуємий пристрій реалізується в способі налагоджування коксів розміщених на повертальній частині постелі навколо верхніх осьових їх з'єднань Відомий спосіб налагоджування коксів постелі з повертальними частинами навколо верхніх осьових їх з'єднань для виконання положення коксів близьким до перпендикулярного відносно обшивки секції корпуса судна виконують в такій ПОСЛІДОВНОСТІ повертальну частину постелі піднімають /обертають/ навколо верхнього осьового з'єднання на кут а° і закріплюють, по плазовим розрахункам, виготовляють лекало /шаблон профілю кривизни секції/ для кожного ряда коксів окремо та закріплюють лекало до основної частини постелі і піднімають шляхом виконання ручного викручування кожного гвинтового кокса окремо до профілю лекала /шаблона/ Н Д Желтобрюх "Технология судостроения и ремонт судов" Ленинград "Судостраение", 1990г, стр 178-162 Недоліком відомого способу є важка ручна праця, значні простої постелі, виготовлення та зберігання шаблону та їх кріплення Для усунення недоліків поставлено задачузапропонувати спосіб механізованого налагоджування гвинтових коксів на повертальннх частинах постелі Доставлена задача вирішується шляхом використанням залежності висотних положень h i , h2, h"n" на повертальних частинах постелі навколо верхнього осьового їх з'єднання від кута а На фіг 5 - загальний вигляд коксів h i , h2, h"n" піднятих механічно з урахуванням послідуючого повороту повертальної частини постелі на розрахунковий кут а, на фіг 6 - те саме після повороту повертальної частини постелі на кут а Спосіб налагоджування коксів здійснюють розміщенням повертальних частин 34 постелі 19 горизонтально шляхом їх повороту навколо верхніх осьових з'єднань 35, при цьому гвинтові кокси 20 та h i , h2, h"n" на повертальній частині 34 приймуть вертикальне положення з можливістю послідовного наїзду пристріл налагоджування коксів на ряд коксів 2 0 т а h i , h2, h"n" постелі 19 з орієнтацією зацепами 18 над приводними валами 25 постелі 19 та здійснюють зниження всіх коксів до упора в постіль 19 з послідуючим розміщенням повзунів 10 з прапорцями 13 по плазовим розрахункам, при цьому для коксів h i , h2, h"n" на повертальній частині 34 з урахуванням и повороту навколо з'єднання 35 на розрахунковий кут а, та піднімають всі кокси до натиснення на прапорці 13 і зупинки гал шані 17, а після налагоджування всіх рядів коксів 20 та h i , h2, h"n" постелі 19 в цілому і переміщені пристріл за межі постелі виконують поворот повертальної частини 34 навколо верхнього їх з'єднання 35 на розрахунковий кут а /фіг 6/, при цьому коксом 20 та h i , h2, h"n" будуть відповідати кривизні обшивки секції /фіг 6/ Пропонуємий спосіб налагоджування коксів з наявністю повертальних частин постелі з гвинтовими коксами дозволить усунути важку ручну працю, зменшити простої постелі, підвищити використання збірної площі цеха, збільшити КІЛЬКІСТЬ зібраних секцій та здешевіти їх виготовлення j SQ hi Ь2 h3 hU n № Eg л югі з т зо29 35 фіг, Б Ф'ІГ.Ь Комп'ютерна верстка О Воробей Підписне Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119