Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Система живлення тепловозного двигуна внутрішнього згоряння, яка містить паливний бак, з'єднаний паливною магістраллю з форсунками ДВЗ, яка відрізняється тим, що систему оснащено генератором водню, звідки вироблений водень подається у паливний бак, де відбувається розчинення водню у паливі, крім того водень, що накопичується у паливному баці, подається до трубопроводу, розміщеного між генератором та компресором.

Текст

Система живлення тепловозного двигуна внутрішнього згоряння, яка містить паливний бак, з'єднаний паливною магістраллю з форсунками ДВЗ, яка відрізняється тим, що систему оснащено генератором водню, звідки вироблений водень подається у паливний бак, де відбувається розчинення водню у паливі, крім того водень, що накопичується у паливному баці, подається до трубопроводу, розміщеного між генератором та компресором. (19) (21) u201104960 (22) 20.04.2011 (24) 25.11.2011 (46) 25.11.2011, Бюл.№ 22, 2011 р. (72) МОГИЛА ВАЛЕНТИН ІВАНОВИЧ, ЄЛФІМОВ СЕРГІЙ МИКОЛАЙОВИЧ, ГОРБУНОВ МИКОЛА ІВАНОВИЧ, НОЖЕНКО ОЛЕНА СЕРГІЇВНА, БАСОВ ГЕННАДІЙ ГРИГОРОВИЧ (73) СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ ВОЛОДИМИРА ДАЛЯ 3 Система живлення тепловозного ДВЗ функціонує наступним чином. Під час гальмування тепловоза, що як для пасажирських, так і для вантажних тепловозів є дуже частим режимом руху, тягові електродвигуни 1 переходять у режим роботи генератора. При цьому виділяється велика кількість електричної енергії, яка за допомогою дротів 2 підводиться до генератора водню 3, у якому утворюється водень. Одержаний у генераторі водню 3 водень трубопроводом 4 подається до компресора 5, далі трубопроводом 6 нагнітається у паливний бак 7, звідки Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко 64996 4 паливо з розчиненим воднем паливною магістраллю 8 подається у циліндри ДВЗ 9 у процесі їх наповнення. Водень, що накопичується у паливному баці 7 подається до трубопроводу 4, розміщеному між генератором водню 3 та компресором 5, де за рахунок розрідження, створеного компресором 5, змішується з воднем, виробленим генератором водню 3, і знову подається до паливного баку 7. Джерело інформації: 1. Конструкція, розрахунок і проектування локомотивів / Під ред. А.А.Камаєва. – М.: Машинобудування, 1981 – с. 351. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Feeding system for a diesel locomotive combustion engine

Автори англійською

Mohyla Valentyn Ivanovych, Yelfimov Serhii Mykolaiovych, Horbunov Mykola Ivanovych, Nozhenko Olena Serhiivna, Basov Hennadii Hryhorovych

Назва патенту російською

Система питания тепловозного двигателя внутреннего сгорания

Автори російською

Могила Валентин Иванович, Елфимов Сергей Николаевич, Горбунов Николай Иванович, Ноженко Елена Сергеевна, Басов Геннадий Григорьевич

МПК / Мітки

МПК: F02M 25/10

Мітки: згоряння, двигуна, живлення, тепловозного, система, внутрішнього

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-64996-sistema-zhivlennya-teplovoznogo-dviguna-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Система живлення тепловозного двигуна внутрішнього згоряння</a>

Подібні патенти