Спосіб вибору типорозміру конвеєрної стрічки конвеєрів, обладнаних системою плавного пуску

1. Спосіб вибору типорозміру конвеєрної стрічки конвеєрів, обладнаних системою плавного пуску, що включає вибір експлуатаційних параметрів конвеєрної стрічки за очікуваними навантаженнями з урахуванням необхідного розривного 2 за виразом: SРАЗР  SMAX  K ПЛ D K ПР D  n , а коефіцієнт динамічності ( K D ) визначають за залежністю: 1 V  ,   t  g де  - основа натурального логарифма;  - коефіцієнт тертя між конвеєрною стрічкою і приводним барабаном;  - кут обхвату конвеєрною стрічкою приводного барабана; V - номінальна швидкість конвеєрної стрічки; t - термін обходу хвилі деформації під час пуску за контуром конвеєрної стрічки; g - прискорення вільного падіння; KD  1 пуску; KПР - коефіцієнт динамічності в режимі прямого D пуску. 2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що співвідношення коефіцієнтів динамічності для підземних стрічкових конвеєрів становлять: K ПЛ D  0,73  0,74 . ються застарілі (недосконалі) способи вибору типорозміру конвеєрної стрічки для таких конвеєрів. Запас міцності конвеєрних стрічок, що працюють у режимі плавного пуску конвеєра, приймається таким же, як і в режимі прямого пуску, без урахування істотного зниження динамічних (пікових) навантажень в режимі плавного пуску у порівнянні із прямим пуском. Це призводить до необґрунтованого застосування більш міцних і важких конвеєрних стрічок і, як наслідок, до збільшення необхідної потужності приводу та споживання електроенергії. (19) Корисна модель належить до конвеєрного транспорту, а більш конкретно до підземних стрічкових конвеєрів. Ефективна й стабільна робота конвеєрного транспорту значною мірою визначається оптимальним вибором типорозміру конвеєрної стрічки, яка забезпечує надійність і безпеку роботи конвеєра. У зв'язку із сучасними тенденціями широкого впровадження енерго- і ресурсозберігаючих технологій системи керування підземними стрічковими конвеєрами, які оснащені пристроями плавного пуску, стали найбільш ефективними, однак незважаючи на це використову UA (11) K ПР D (13) них або, що перевищують значення максимального статичного зусилля в конвеєрній стрічці ( SMAX ), помноженому на допустимий коефіцієнт запасу міцності стрічки n , який відрізняється тим, що вибір типорозміру конвеєрної стрічки здійснюють за сталими та пусковими режимами роботи конвеєра під час плавного і прямого пуску і визначають U KПЛ - коефіцієнт динамічності в режимі плавного D 65650 зусилля конвеєрної стрічки ( SРАЗР ), у межах рів 3 Відомий спосіб вибору типорозміру конвеєрної стрічки, який полягає в визначенні, що необхідне розривне зусилля стрічки повинне бути більше або дорівнювати максимальному статистичному зусиллю в конвеєрній стрічці (аналог описаний Пейсахович Г.Я., Римизов И.П. Справочник. Подземный транспорт шахт и рудников. - М.: Недра, 1985, 656 с.). Недоліком цього способу є те, що не враховується істотне зниження динамічних (пікових) навантажень під час плавного пуску конвеєра, що обумовлює відповідне зменшення коефіцієнта припустимого запасу міцності стрічки. Відомий також спосіб вибору типорозміру конвеєрної стрічки, прийнятий як прототип, (описаний в стандарті Мінвуглепрому України - СОУ 10.1.00185790.004-2006. Конвеєри шахтні стрічкові. Вимоги до проектування, монтажу, технічного обслуговування та ремонту), заснований на визначенні необхідного розривного зусилля (SРАЗР), яке повинне бути більше або дорівнювати максимальному статичному зусиллю в стрічці (SMAX), помноженому на припустимий запас міцності стрічки [т], тобто SPA3Р≥SMAX [n]. При цьому припустимий запас міцності [n] регламентується діючими нормативними документами й ураховує динамічні, згинальні та втомні (старіння, зношування) напруги, а також неточність визначення максимального статичного навантаження. Недоліком такого способу вибору типорозміру конвеєрної стрічки є те, що він не враховує рівень динамічних навантажень у конвеєрній стрічці у разі роботи конвеєра в режимі плавного пуску, який характеризується більш низькими динамічними навантаженнями, ніж під час роботи конвеєра в режимі прямого пуску й призводить до вибору більш міцних і важких конвеєрних стрічок, ніж це необхідно й, як наслідок, до збільшення необхідної потужності привода і споживання електроенергії. Ефективність роботи конвеєрного транспорту значною мірою визначається довговічністю конвеєрних стрічок, які є найбільш дорогим і недовговічним елементом конвеєра. В окремих випадках вартість стрічки становить до п'ятдесяти відсотків загальної вартості конвеєрної установки, а високі амортизаційні відрахування на стрічку є немаловажним чинником під час визначення економічної ефективності. В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення процесу вибору типорозміру конвеєрної стрічки за режимом експлуатації для усунення недоліків, властивих аналогам і прототипу, для забезпечення вибору оптимальних параметрів міцності конвеєрної стрічки для стрічкових конвеєрів, обладнаних системою плавного пуску і, як наслідок, підвищенню надійності й безпеки конвеєрної техніки в цілому й зниженню енергоспоживання. Комп’ютерна верстка М. Ломалова 65650 4 Технічний результат, на досягнення якого, спрямована корисна модель, полягає в оптимальному виборі типорозміру конвеєрних стрічок залежно від режимів пуску й усталеного руху конвеєра та зниженні споживання електроенергії. Поставлена задача вирішується тим, що в способі вибору типорозміру конвеєрної стрічки стрічкових конвеєрів, обладнаних системою плавного пуску, заснованому на визначенні необхідного розривного зусилля конвеєрної стрічки (SРАЗР), заданого в межах рівних або, що перевищують значення максимального статичного зусилля в конвеєрній стрічці (SМАХ), помноженого на припустимий коефіцієнт запасу міцності стрічки [n], процес вибору типорозміру конвеєрної стрічки здійснюють за пусковими та сталими режимами роботи конвеєра з урахуванням співвідношення коефіцієнтів динамічності в режимах плавного ( K ПЛ ) і д прямого ( K ПР ) пуску й визначають за наступною д K ПЛ залежністю: SРАЗР  SMAX  D  n , а коефіціK ПР D єнт динамічності визначають за виразом: 1 V . KD  1    t  g  Для підземних стрічкових конвеєрів ПЛ K D  0,73  0,74 , установлено експериментальK ПР D но. Пропонований спосіб реалізується таким чином. Вибір експлуатаційних параметрів конвеєрної стрічки здійснюється, згідно з очікуваним навантаженням, з урахуванням необхідного розривного зусилля конвеєрної стрічки (SРАЗР), у межах рівних або, що перевищують значення максимального статичного зусилля в конвеєрній стрічці (SМАХ), помноженому на припустимий запас міцності стрічки [n] та на співвідношення коефіцієнтів динамічності у режимах плавного і прямого пуску. Залежно від умов експлуатації конвеєрної стрічки й необхідного технологічного пускового режиму роботи конвеєра ухвалюють найбільш раціональний спосіб вибору експлуатаційних параметрів конвеєрної стрічки за пусковими та сталими режимами роботи конвеєра, який визначається з урахуванням співвідношення коефіцієнтів динамічності у режимах плавного і прямого пуску. Згідно із запропонованим способом забезпечується підвищення ефективності надійності й безпеки експлуатації конвеєрної техніки й зниження енергоспоживання під час її експлуатації. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601