Планетарний редуктор з центральним валом

Винахід відноситься до машинобудування і може використовува тися для приводу різних механізмів і інструментів. Відомий планетарний редуктор (под редакцией Решетова Д.К., Детали машин. Атлас конструкций., М., Машиностроение, 1979г., С.138, лист 134, рис.1), який містить корпус з кришками, центральні і проміжні зубчаті колеса, водило. Недоліками аналога а значні радіальні розміри, складність виготовлення. Найбільш близьким за технічною суттю є, у якості прототипа, планетарний редуктор (Патент Российской Федерации №2050487, М.Кл. F16Н1/32), який містить при двох силових лініях планетарного руху: корпус з кришками, які можуть обертатися в корпусі, центральний вал, розташований по геометричній вісі корпусу, що має два кінця, які виходять за межі корпусу, вантажні вісі, що кінцями жорстко прикріплені до кришок. Центральне зубчате колесо, яке встановлено на центральному валу, кінематично зв'язане з зубчатими колесами, розташованими на вантажних вісях, а на зовнішній стороні задньої кришки встановлена монтажна вісь з Тподібним пазом. В основу винаходу поставлена задача удосконалення планетарного редуктора з центральним валом за рахунок зменшення кількості деталей з зубчатими зчепленням, які беруть участь у створенні планетарного руху і передачі планетарного руху від задньої кришки редуктора з центральним валом на монтажну вісь і за рахунок цього досягаються робота без аварій при високих економічних показниках. Прототип не забезпечує отримання технічного результату з наступних причин. Для отримання планетарного руху і незначної швидкості, в прототипі застосовані силові лінії планетарного руху з значною кількістю здвоєних блоків зубчати х колес, що знидує економічність роботи прототипу. Розміщення монтажної вісі безпосередньо на поверхні задньої кришки неприпустимо, внаслідок можливої втрати герметичності кришки і наявності на кришці підшипників обертання, перешкоджуючих установці монтажної вісі. Поставлена задача вирішується тим, що планетарний редуктор з центральним валом, при двох силових лініях планетарного руху має корпус з кришками, встановленими з можливістю обертання в корпусі, центральний вал, розташований по геометричній вісі корпусу, і який має два кінця, що виходять за межі корпуса, вантажні вісі, які жорстко прикріплені кінцями до кришок, центральне зубчате колесо, яке встановлено на центральному валу, кінематично зв'язане з зубчатими колесами, розташованими на вантажних вісях, а на зовнішній стороні задньої кришки встановлені монтажна вісь і плита з Т-подібним пазом, згідно винаходу: - центральне зубчате колесо, встановлюється на центральному ваду, кінематично зв'язане з розміщеними на вантажних вісях зубчатими колесами (сателітами), які кінематично зв'язані з зубчатим колесом (сонячним), встановленим в порожнині корпусу редуктора з центральним валом, - до задньої кришки редуктора за допомогою різьбових шпильок приєднується диск обертання, на якому встановлені направляюча плита з Т-подібним пазом і монтажна вісь; - монтажна вісь виконується з конічною середньою частиною, призначеною для установки інструмента і робочої оснастки, а також має ділянку для кріплення монтажної вісі в направляючій плиті з Т-подібним пазом . Між сукупністю істотних ознак заявлено винаходу і досягаємим технічним результатом є наступний причиннонаслідковий зв'язок. Зменшення зв'язаних між собою зубчатих колес, які беруть участь в утворенні планетарного руху в заявленому винаході, сприяє зниженню витрат потужності і більш економічної роботи. Установка диска обертання до лицевої сторони задньої кришки дозволяє надійно зберігати герметичність кришки і звільнити площу для установки направляючої плити з Т-подібним пазом з можливою перестановкою в ній монтажної вісі. Суть винаходу пояснюється графічним матеріалам, на якому зображено: фіг.1 - схема планетарного редуктора з центральним валом; фіг.2 - шпилька з'єднання задньої кришки з диском обертання. Планетарний редуктор з центральним валом при двох силових лініях планетарного руху містить: корпус 1, кришки корпуса 2, зубчате (сонячне) колесо 3, центральний вал 4, центральне зубчате колесо 5, проміжне зубчате колесо (сателіт) 6, вантажну вісь 7, диск обертання 8, шпильки різьбові 14, плита з Т-подібним пазом 9, монтажна вісь з дільницею кріплення 10, так само, підпілля кріплення інструмента і робочої оснастки 11, так само - конічна частина 12, так само - ділянка кріпильної різьби 13. Працює пристрій наступним чином. Включення силового приводу приводить до обертання центрального валу 4, центрального зубчатого колеса 5, зубчатих коліс (сателітів) 6, які кінематично зв'язані з зубчатим сонячним колесом 3, нерухомо встановленого в порожнині корпуса 1, тому при обертанні колеса 6 отримують переміщення по колу і ведуть за собою переміщення по коду (планетарне) вантажні вісі 7, кривши 2, диск обертання 8 з різьбовими шпильками 14. Планетарний рух отримує і направляюча плита 9 з Т-подібним пазом і монтажна вісь з участками 10, 11, 12, 13. Змінної величини ексцентриситету монтажної вісі досягають зміни кріплення її в Т-подібному пазі направляючої плити. На вихідному кінці центрального валу 4 встановлюють ведучий шків ремінної передачі, або зубчате колесо. Планетарний редуктор з центральним валом призначений для роботи з інструментом радіальної і осьової дії. Для обробки циліндричних порожнин невеликої довжини, інструмент (дротяна радіальна щітка або фреза) встановлюється на посадочній частині монтажної вісі. При обробки порожнин циліндричних виробів з діаметром більшим ніж діаметр корпуса редуктора з центральним валом, інструмент закріплюється на кінці важелів, іншій кінець яких зв'язаний з вантажною віссю і має можливість повороту в площині диска обертання, що дозволяє обробляти порожнини будівельний труб довжиною 12 метрів і діаметром 250...500мм без укладки їх на стенд обертання. Інструмент осьової дії, призначений для виконання операції затірки, шліфовки, плоских поверхонь, вирізки круглої форми матеріалу, заглибин на ньому в середині, розташовується на кінці монтажної вісі.