Колектор для інженерних мереж на мосту

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при прокладке инженерных сетей по мостам. Известен коллектор для инженерных сетей на мосту, включающий настил смотрового хода, опорную конструкцию с элементами крепления инженерных сетей, установленную под плитой проезжей части между смежными балками. Опорная конструкция выполнена в виде V-образных рам, опертых на пролетные строения, а участок проезжей части или разделительной полосы над коллектором выполнен из сборных блоков, опертых на ригели, укрепленные на стойках V-образных рам [2]. Недостаток указанного коллектора заключается в том, что он представляет собой цельную конструкцию с элементами моста и сооружается одновременно со строительством моста, поэтому исключается возможность его установки на эксплуатируемых и существующи х мостах без существенного изменения их конструкции. Доступ к инженерным сетям возможен только при демонтаже проезжей части или разделительной полосы на мосту. В основу изобретения поставлена задача создания коллектора для инженерных сетей на мосту, в котором иное выполнение опорной конструкции, обеспечивающее съемно-разъемную установку коллектора в пролете моста позволило бы прокладывать инженерные сети по существующим и эксплуатируемым мостам без изменения их конструкции и упростило бы доступ к инженерным сетям в процессе их эксплуатации. Поставленная задача решается тем, что в коллекторе для инженерных сетей на мосту в виде опорной конструкции с элементами крепления инженерных сетей и настила смотрового хода, согласно изобретению, опорная конструкция выполнена в виде горизонтальных несущих балок, оснащенных подвесками с регуляторами усилий натяжения, а коллектор снабжен опорными столиками, на которых установлены концы горизонтальных балок. Выполнение опорной конструкции в виде горизонтальных балок и установка их на опорных столиках позволяет разместить коллектор с возможностью его монтажа и демонтажа, при этом подвески с регуляторами усилий натяжения позволяют закрепить его в пролете моста. Регулирование натяжения подвесок позволяет равномерно распределить нагрузки на опорные столики. Возможность монтажа и демонтажа коллектора позволяет прокладывать инженерные сети по существующим и эксплуатируемым мостам без изменения их конструкции, путем варьирования длины несущих балок. Проблемы доступа к инженерным сетям в процессе эксплуатации решаются благодаря возможности демонтажа конструкций коллектора без необходимости нарушения целостности конструкции моста, например, без снятия проезжей части. Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 показано пролетное строение с коллектором для инженерных сетей в аксонометрии: на фиг.2 - пролетное строение с коллектором для инженерных сетей, поперечный разрез. Коллектор для инженерных сетей содержит настил смотрового хода 1 и снабженную элементами крепления 2 инженерных сетей 3 опорную конструкцию, выполненную в виде несущих балок 4, которые связаны со смежными балками пролетного строения моста 5 посредством опорных столиков 6 и подвесок 7 с регуляторами усилий натяжения (талрепами) 8. При монтаже коллектора на стенках балок пролетного строения 5 закрепляют опорные столики 6, на которые устанавливают и фиксируют несущие балки 4. На несущих балках 4 размещают элементы крепления 2 инженерных сетей 3 и укладывают настил смотрового хода 1, устанавливают подвески 7, в которых с помощью талрепов 8 создают расчетное усилие натяжения. При необходимости распределения усилий между несколькими балками 4 и увеличения продольной жесткости опорной конструкции соседние балки 2 могут быть соединены между собой связями (не показаны). Для удобства монтажа и ремонта инженерных сетей 3 центральный участок настила смотрового хода 1 может быть выполнен откидным или расширяющимся. Применение заявляемого коллектора позволяет осуществлять прокладку коммуникаций как по новым так и по существующим мостам в межбалочном пространстве, монтаж, ремонт и прокладка дополнительных сетей производится без закрытия движения на мосту, так как все конструкции подаются на монтаж снизу.