Пристрій для направлення зливків при безперервному розливі металів, зокрема сталі

Винахід відноситься до пристрою для направлення зливків при безперервному розливу металів, зокрема сталі, що містить декілька сегментів, що йдуть один за одним, кожний з яких за допомогою пар верхніх і нижніх роликів утворює напрямну для зливків різної ширини, причому ролики встановлені з можливістю обертання на траверсах сегментної рами і кожна траверса стягнута з розташованими з обох сторін напрямними рамами для зливків. Подібні пристрої відомі, наприклад, у вигляді напрямних для тонкої металевої стрічки (ЕР 0941787 А1). Однак там пара напрямних роликів, що створюють зазор між роликами, забезпечена пристроєм для регулювання бочкоподібності зазору між роликами. Такий пристрій не можна використати для розв'язання інших проблем. Відлитий профіль зливка є, в основному, відображенням геометрії зазору між роликами в зоні залишкового твердіння зливка. Різна ширина зливка і різні швидкості розливу приводять до різних прогинів роликів і різних прогинів траверс сегментної рами і, тим самим, до збільшення профілю, що змінюється. У зоні тракту "м'якого редукування" прогин роликів і траверс визначається положенням нижнього кінця рідкої фази, встановленим редукуванням товщини і якістю сталі. Сюди відноситься випадок, коли у слябінгів з пристроєм для подовжнього розділення (однократне або багаторазове подовжнє розділення) до прокатного стану подають зумовлені збільшенням профілю сляби змінних конусних форм, що знов-таки приводить там до проблем при малій кінцевій товщині прокатки. В основі винаходу лежить задача запобігання подібним збільшенням профілю, що змінюються, в зоні кінцевого твердіння, так щоб потім при прокатці не могли виникнути описані наслідки. Поставлена задача вирішується згідно з винаходом, виходячи з описаного вище пристрою за рахунок того, що, щонайменше, на нерухомій стороні сегментної рами між сегментною рамою і поперечною траверсою, що з'єднує розташовані з обох сторін напрямні рами для зливків, розміщений силовий орган, що лежить приблизно по середній осі зливка, елемент передачі зусилля якого впливає на сегментну раму, а посадочна частина спирається на поперечну траверсу. За рахунок цього на основі встановлюваної лінії вигину роликів можна зменшити збільшення профілю шляхом вигину у відповідь сегментної траверси, завдяки чому можна регулювати необхідне для прокатки збільшення профілю зливка. Крім того, за рахунок цього в залежності від положення нижнього кінця рідкої фази можна через силовий орган в залежності від навантаження сегмента вплинути на прогин роликів і прогин траверси так, що результуюче збільшення профілю навіть у розділених вздовж слябів не приведе до збоїв в прокатному стані. При цьому силовий орган може бути виконаний у ви гляді плунжера, що навантажується з одного боку. Згідно з іншим виконанням силовий орган виконаний у вигляді гідравлічного циліндро-поршневого блоку, що навантажується з двох сторін. Згідно з іншими ознаками запропоновано, що зусилля силового органу можна регулювати в залежності від навантаження сегмента зливком. За рахунок цього можна уникнути перевантаження сегментної рами. Це регулювання може відбуватися таким чином, що зусилля силового органу в залежності від навантаження сегмента можна передавати назустріч очікуваному збільшенню профілю перерізу зливка на прогин опорних роликів і траверси. За необхідністю може бути також переважним, що зусилля силового органу можна регулювати на рухомій стороні сегмента. За рахунок цього досягаються такі ж переваги або аналогічні тим, які описані відносно розташування силового органу на нерухомій стороні сегмента. Інше застосування основної ідеї винаходу полягає в тому, що зусилля силового органу можна регулювати одночасно на нерухомій і рухомій сторонах двох протилежних сегментних рам. Далі може бути переважним, що кожна сегментна рама забезпечується декількома силовими органами. За рахунок цього можна регулювати характеристику лінії вигину для траверси. Одним з поширених на практиці застосувань є те, що за сегментами встановлений пристрій для подовжнього розділення. Регулювання збільшення профілю саме перед пристроєм для подовжнього розділення дозволяє вплинути точно за формою, так що необхідне для прокатки збільшення профілю фіксують саме в цьому місці. Особливе виконання полягає далі в тому, що характеристики деформації сегмента зберігаються у вигляді таблиць в комп'ютері і, що зусилля силового органу можна викликати зі значень, що зберігаються, відповідно донавантаження сегмента. За рахунок цього значення, накопичені за досвідом і на основі габаритів конструкції, можна легко використати для доцільної лінії вигину. На єдиній фігурі креслення у вигляді спереду, тобто перпендикулярно напряму руху зливка, зображений сегмент опорних роликів, що більш детально пояснюється нижче. Пристрій для направлення зливків при безперервного розливу металів, зокрема сталі, містить декілька сегментів 1, що йдуть один за одним по нитці зливка, в кожному з яких роликові пари 2, які можуть складатися з рознімних роликів 3 і верхніх і нижніх роликів, утворюють напрямну для зливка 4. Зливок 4 може мати різну ширину 4а. Зливок 4 має в області залишкового твердіння 4b затверділу оболонку 4с, яка визначає місцеположення сегмента 1. Роликові пари 2 встановлені з можливістю обертання на сегментних рамах 5,6, причому сегментна рама 5 діє як нерухома сторона, а сегментна рама 6 - як рухома сторона. Обидві сегментні рами 5, 6 виконані з можливістю встановлення одна відносно іншої за допомогою тягових циліндрів 7, за рахунок чого відбувається пригонка товщини 8 зливка 4. Сегмент 1, що складається з сегментних рам 5, 6 і тягових циліндрів 7, затиснутий на розташованих з обох сторін напрямних рамах 10 для зливка стяжними циліндрами 9 (детально не показані). Щонайменше, на нерухомій стороні сегментної рами 5 сегмента 1 між сегментною рамою 5 і за необхідністю додатковою поперечною траверсою 11, що з'єднує обидві розташовані з обох сторін напрямні рами 10 для зливка, розміщений силовий орган 13, що лежить приблизно по середній осі 12 зливка, елемент 13а передачі зусилля якого впливає на сегментну раму 5, а посадочна частина ІЗЬ спирається на поперечну траверсу 11. Сегмент 1 з поперечною траверсою 11 передбачений, щонайменше, в зоні залишкового твердіння 4b. При цьому силовий орган 13 може складатися з плунжера 14, що навантажується з одного боку, або з гідравлічного циліндро-поршневого блоку, що навантажується з двох сторін 15. Зусилля силового органу 13 можна регулювати в залежності від навантаження сегмента зливком 4. Зусилля силового органу 13 можна зробити регульованим також на рухомій стороні 6 сегмента 1. В особливих випадках може бути переважним, що зусилля силового органу 13 регулюють одночасно на нерухомій 5 і рухомій 6 сторонах дво х протилежних сегментних рам 5, 6. Кожна сегментна рама 5, 6 може бути забезпечена декількома силовими органами 13. За сегментом 1 з поперечною траверсою 11 і силовим органом 13 йдє пристрій для подовжнього розділення звичайної конструкції. Лінія 19 деформації сегмента 1 зберігається у вигляді таблиць в комп'ютері, і зусилля силового органу 13 може бути викликане зі значень, що зберігаються, відповідно до навантаження сегмента. Переріз 20 траверси сегмента 1 для зменшення зусилля силового органу 13 можна вибирати в залежності від навантаження сегмента. Перелік посилальних позицій 1 - сегмент 2 - роликова пара 3 - рознімний ролик 4 - зливок 4а - різна ширина 4b - область залишкового твердіння 4с - кірка зливка 4d - переріз зливка 5 - сегментна рама, нерухома сторона 6 - сегментна рама, рухома сторона 7 - тяговий циліндр 8 - товщина зливка 9 - стяжний циліндр 10 - розташовані з обох сторін напрямні рами для зливка 11 - поперечна траверса 12 - середня вісь зливка 13 - силовий орган 13а - елемент передачі зусилля 13b - посадочна частина 14 - плунжер 15 - циліндро-поршневий блок 19 - характеристика деформації 20 - переріз траверси