Привід круглов’язальної машини

Привід круглов'язальної машини, що містить електродвигун, з'єднаний за допомогою муфти з 3 74723 4 му режимі) здійснює розрив кінематичного зв'язку обойми 11 призводить до заклинювання роликів 12 механізму товароприйому з черв'ячним колесом, між зовнішньою 11 та внутрішньою 10 обоймами, що забезпечує підвищення довговічності роботи що забезпечує кінематичний зв'язок черв'ячного привода. колеса 5 з механізмом товароприйому 6 та його На Фіг.1 представлена кінематична схема приобертання. Оскільки механізм товароприйому за воду круглов'язальної машини. допомогою двох водил 7, 8 зв'язаний з голковим На Фіг.2 представлено вид А привода круглоциліндром 9 механізму в'язання, останній також в'язальної машини. починає, синхронно з механізмом товароприйому, Привід круглов'язальної машини містить елекобертатися, що необхідно для роботи круглов'язатродвигун 1, муфту 2, для з'єднання електродвильної машини. гуна з приводним валом 3, черв'ячну передачу, При обертанні машини за допомогою ручного черв'як 4 якої жорстко встановлений на приводнопривода (на Фіг.1, 2 не показано), що необхідно під му валу 3, а черв'ячне колесо 5 кінематичне з'єдчас наладки та заправки машини, обертальний рух нане з механізмом товароприйому 6, та два водиголкового циліндра 9 механізму в'язання за допола 7, 8, які з'єднують механізм товароприйому 6 з могою водил 7, 8 передається жорстко з'єднаній з голковим циліндром 9 механізму в'язання. Крім ними внутрішній обоймі 10 та механізму товаропцього привод оснащено засобом розриву кінемарийому, жорстко з'єднаному з нею. Поворот внуттичного зв'язку черв'ячного колеса з механізмом рішньої обойми 10 призводить до розклинювання товароприйому, що містить дві обойми - внутрішроликів 12 і, таким чином, до розриву кінематичноню 10, жорстко з'єднану з механізмом товароприго зв'язку механізму товароприйому 6 з черв'ячним йому 6 та з водилами 7, 8, і зовнішню 11, жорстко колесом 5. Черв'ячна передача, а разом з нею з'єднану з черв'ячним колесом 5, та ролики 12, приводний вал 3, муфта 2 та електродвигун 1 аврозташовані між внутрішньою 10 та зовнішньою 11 томатично відключаються від механізмів в'язання обоймами. Засіб розриву кінематичного зв'язку та товароприйому, що призводить до зниження черв'ячного колеса 5 з механізмом товароприйому непродуктивних затрат потужності та підвищення 6 виконано у вигляді обгінної муфти, яка дозволяє довговічності роботи привода. розірвати кінематичний зв'язок черв'ячного колеса Використання запропонованої конструкції приз механізмом товароприйому при використанні вода в складі круглов'язальної машини дозволяє: ручного привода (на Фіг.1, 2 не показано) під час - розширити асортимент приводів круглов'язаналадки та заправки машини. льних машин; Принцип роботи привода такий. - підвищити довговічність роботи привода і При вмиканні електродвигуна 1 обертальний круглов'язальної машини в цілому за рахунок знирух його вала за допомогою муфти 2 передається ження навантажень, що діють на привод; приводному валу 3 з закріпленими на ньому чер- підвищити продуктивність круглов'язальної в'яком 4. Обертальний рух черв'яка 4 приводить в машини за рахунок підвищення довговічності рообертання черв'ячне колесо 5, жорстко з'єднане з боти привода. зовнішньою обоймою 11. Поворот зовнішньої Комп’ютерна верстка Н. Лисенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601