Кришка люка оглядового колодязя

Корисна модель відноситься до будівельних конструкцій і використовується для оглядових колодязів комунікаційних мереж, а саме колодязів телефонних мереж, мереж водопроводу, газопроводу і каналізації. Відома кришка люка оглядового колодязя [див. ДСТ 3634-89], яка виконана з чавуна і оснащена опорою для взаємодії з опорною поверхнею люка. Відома кришка використовується в чавунних люках існуючих традиційних оглядових колодязів, широко розповсюджених на території України. Недоліком відомої кришки є те, що виконання її з чавуна не тільки здорожує виріб, але і робить її підданою вандалізму. У результаті оглядові колодязі залишаються відкритими і спричиняють небезпечність для людей і транспорту. Відома бетонна кришка люка оглядового колодязя, що виготовляється ПП “Собченко”, м.Харків [див. Технічний паспорт виробу “Люки бетонні і залізобетонні для колодязів комунікаційних мереж”]. Кришка люка оснащена металевою арматурою, розташованою усередині кришки в її нижній частині, і опорним елементом для взаємодії з опорною поверхнею люка. При цьому опорним елементом кришки є горизонтальна поверхня її нижньої частини. Така кришка використовується в колодязях з новою конструкцією люка, принципово відмінною від конструкції люка вже існуючих колодязів. У колодязях, в яких застосовують бетонну кришку відомої конструкції, люк являє собою отвір у шарі асфальтобетонного покриття, у якому розміщається кришка, і бетонну плиту з центральним отвором, діаметр якого менше діаметра нижньої частини кришки. Бетонна плита є опорною поверхнею люка і встановлена в шарі щебеню під асфальтобетонним покриттям. Така конструкція кришки захищає її від вандалізму, але разом з тим вона має недоліки. По-перше, в силу своєї конструкції кришка може витримувати порівняно невеликі навантаження - 1,0-1,5т, що обмежує можливості її застосування. Зокрема, через таку конструкцію кришки не є можливим будувати оглядові колодязі з новою конструкцією люка на автомобільних дорогах з інтенсивним рухом транспорту. По-друге, відома кришка може бути використана тільки в колодязях, що мають спеціальну конструкцію люка, і не вирішує проблему закриття існуючих оглядових колодязів традиційної конструкції, підданих вандалізму. В основу корисної моделі поставлена задача створити таку кришку люка оглядового колодязя, нове конструктивне виконання якої дозволило б витримувати дії великих навантажень, тим самим розширити можливості застосування кришки й одночасно забезпечити можливість її використання для вже існуючих оглядових колодязів традиційної конструкції, що піддалися вандалізму. Поставлена задача вирішується тим, що в кришці люка оглядового колодязя, виконаної з бетону і оснащеної металевою арматурою, розташованою усередині кришки в нижній її частині, і опорним елементом для взаємодії з опорною поверхнею люка, відповідно до корисної моделі в кришці додатково міститься металева обичайка, розміщена по периметру кришки по всій її висоті, при цьому металева арматура жорстко з'єднана з обичайкою. Найкращим є виконання кришки з бетону на основі цементу, що розширюється. Для встановлення кришки на опорну поверхню люка оглядового колодязя традиційної конструкції опорний елемент кришки виконаний у вигляді металевого кільця, жорстко закріпленого по периметру зовнішньої поверхні обичайки. Для забезпечення можливості відкривання люка кришка оснащена монтажними вушками, встановленими в отворах обичайки. Зовнішня поверхня кришки може бути виконана сфероподібною і/або рельєфною. З метою збільшення терміну служби кришки на її зовнішню поверхню нанесений матеріал, який зміцнює поверхню. Суть кришки люка оглядового колодязя, що заявляється, пояснюється представленими фігурами креслення. На Фіг.1 показаний вид кришки зверху; на Фіг.2 - розріз за А-А Фіг.1; на Фіг.3 - вид Б на Фіг.2. Кришка люка оглядового колодязя містить обичайку 1 циліндричної форми, виконану з листового металу. Усередині обичайки 1 у нижній її частині розміщена металева арматура у вигляді стрижнів 2, що пересікаються. Кінці стрижнів 2 жорстко з'єднані з обичайкою 1, наприклад, зварюванням. На діаметрально протилежних боках обичайки 1 розташовані вушка 3, виготовлені з металевих кутиків. При цьому вертикальні частини вушок 3 жорстко з'єднані з обичайкою з внутрішньої її сторони, а горизонтальні частини вушок 3 через прямокутні отвори 4 в обичайці 1, які зроблені нижче її верхньої крайки, виведені назовні. Порожнина обичайки 1 по всій її висоті заповнена бетоном 5 так, що металева арматура знаходиться усередині кришки, а рівень бетону 5 біля нижньої і внутрішньої верхньої крайок обичайки 1 не виходить за межі крайок, що запобігає сколювання бетону біля крайок обичайки 1 і руйнуванню кришки. Найкращим є використання бетону на основі цементу, що розширюється, наприклад марки РШПЦ ТУ У БВ. 00030937.06-97, завдяки якому після застигання бетон набуває напруженого стану. По периметру зовнішньої поверхні обичайки 1 жорстко закріплений опорний елемент у вигляді металевого кільця 6 для установлювання кришки на опорний елемент люка оглядового колодязя традиційної конструкції. Зовнішня поверхня 7 кришки може бути виконана сфероподібною. На ній може бути нанесений рельєфний малюнок 8, що імітує, наприклад, бруківку. Зовнішня поверхня 7 кришки може бути також просочена складом, що зміцнює поверхню 7 і запобігає корозії, наприклад, акриловим полімером. Кришку беруть за вушка 3 і встановлюють у люк так, щоб металеве опорне кільце 5 розмістилося на опорній поверхні люка оглядового колодязя традиційної конструкції. Проведені випробування кришок конструкції, що заявляється, показали, що така кришка витримує навантаження 18 тонн. Це дозволяє використовувати її в оглядових колодязях, які знаходяться на магістральних автомобільних дорогах з інтенсивним рухом вантажного транспорту. Кришка, що заявляється, конструктивно відповідає конструкції люків традиційних широко розповсюджених оглядових колодязів, і тому може повсюдно вирішити проблему відновлювання оглядових колодязів, які піддалися вандалізму. Кришку конструкції, що заявляється, можна використовувати також для оглядових колодязів, які мають нову, описану вище конструкцію люка, замість кришки - прототипу, що дозволить здійснювати будівництво таких колодязів на автомагістралях. В такому разі кришка не потребує металевого кільця 6 по периметру обичайки 1, а опорним елементом буде виступати нижня поверхня кришки.