Спосіб експериментального підтвердження характеристик режимів руху штатної головної частини балістичної ракети
Номер патенту: 96925
Опубліковано: 26.12.2011
Автори: Мельничук Вячеслав Валерійович, Агалаков Сергій Олександрович, Лепескин Ігор Борисович, Авдєєв Анатолій Олексійович, Мамчур Інга Віталіївна
Формула / Реферат
Спосіб експериментального підтвердження характеристик режимів руху штатної головної частини балістичної ракети, що полягає у прискоренні головної частини за допомогою твердопаливних ракетних двигунів, який відрізняється тим, що прискорення головної частини здійснюють на полігоні обмежених розмірів, при цьому на ділянці підйому головної частини її прискорюють за допомогою блока твердопаливних ракетних двигунів, який відділяють після закінчення його роботи, а після переходу головної частини через вершину траєкторії на ділянці спуску виконують додатковий дорозгін головної частини ще одним блоком твердопаливних ракетних двигунів, який відділяють після завершення роботи.
Текст
Спосіб експериментального підтвердження характеристик режимів руху штатної головної частини балістичної ракети, що полягає у прискоренні головної частини за допомогою твердопаливних ракетних двигунів, який відрізняється тим, що прискорення головної частини здійснюють на полігоні обмежених розмірів, при цьому на ділянці підйому головної частини її прискорюють за допомогою блока твердопаливних ракетних двигунів, який відділяють після закінчення його роботи, а після переходу головної частини через вершину траєкторії на ділянці спуску виконують додатковий дорозгін головної частини ще одним блоком твердопаливних ракетних двигунів, який відділяють після завершення роботи. (19) (21) a200802086 (22) 18.02.2008 (24) 26.12.2011 (46) 26.12.2011, Бюл.№ 24, 2011 р. (72) ЛЕПЕСКИН ІГОР БОРИСОВИЧ, АВДЄЄВ АНАТОЛІЙ ОЛЕКСІЙОВИЧ, АГАЛАКОВ СЕРГІЙ ОЛЕКСАНДРОВИЧ, МАМЧУР ІНГА ВІТАЛІЇВНА, МЕЛЬНИЧУК В'ЯЧЕСЛАВ ВАЛЕРІЙОВИЧ (73) ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО "КОНСТРУКТОРСЬКЕ БЮРО "ПІВДЕННЕ" ІМ. М.К. ЯНГЕЛЯ" (56) RU 2218550 C2, 10.12.2003. RU 2161108 C1, 27.12.2000. RU 2114374 C1, 27.06.1998. RU 2316719 C1, 21.08.2006. JP 02217798 A, 30.08.1990. 3 траєкторії в умовах обмежень розмірів випробувального полігону по дальності шляхом прискорення руху головної частини (капсули КА) під кутом до горизонту за допомогою твердопаливних ракетних двигунів з наступним відділенням відпрацьованих твердопаливних ракетних двигунів, а після переходу через вершину траєкторії на ділянці спуску включають ракетний двигун для прискорення головної частини з наступним відділенням цього двигуна після закінчення його роботи. В подальшому, після досягнення потрібних значень швидкості і кутів нахилу руху траєкторії, видають команду на задіяння систем головної частини (введення парашуту, розкриття касети). Таким чином новими суттєвими відмітними ознаками винаходу є: головна частина рухається на полігоні обмежених розмірів. при цьому на ділянці підйому головної частини включають блок твердопаливних ракетних двигунів з наступним їх відділенням, прискорення ГЧ вдруге на ділянці спуску за допомогою ракетного двигуна з наступним його відділенням, що дозволяє досягти необхідних швидкостей, перевантаження та кутів нахилу руху на приземних ділянках траєкторії при обмежених розмірах полігону. Комп’ютерна верстка А. Крижанівський 96925 4 Відомі суттєві ознаки полягають в прискоренні головної частини. Сукупність нових суттєвих ознак та відомої суттєвої ознаки, що полягає в прискоренні випробувальної ГЧ, забезпечує досягнення нового технічного результату - забезпечення параметрів руху в умовах обмежень розмірів випробувального полігону по дальності та наближення швидкостей, перевантаження і кутів нахилу траєкторії головних частин, близьких до реальних. Схема реалізації запропонованого способу, показана на кресленні, містить головну частину 1 і пакет твердопаливних ракетних двигунів 2, установлений на напрямних 4 під кутом нахилу, наближеному до вертикалі. Об'єкт 1 прискорюється за допомогою твердопаливних ракетних двигунів, які відділяються після закінчення роботи. На ділянці підйому головної частини 1 включають блок твердопаливних ракетних двигунів 2, який відділяють після закінчення його роботи, а після переходу головної частини 1 через вершину траєкторії на ділянці спуску виконують додатковий дорозгін головної частини 1 блоком твердопаливних ракетних двигунів 3, який відділяють після завершення роботи. Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMethod for experimental verification of mode characteristics of an flight ready reentry vehicle
Автори англійськоюLepeskin Ihor Borysovych, Avdieiev Anatolii Oleksiiovych, Ahalakov Serhii Oleksandrovych, Mamchur Inha Vitaliivna, Melnychuk Viacheslav Valeriiovych
Назва патенту російськоюСпособ экспериментального подтверждения характеристик режимов движения штатной головной части баллистической ракеты
Автори російськоюЛепескин Игорь Борисович, Авдеев Анатолий Алексеевич, Агалаков Сергей Александрович, Мамчур Инга Витальевна, Мельничук Вячеслав Валериевич
МПК / Мітки
МПК: F42B 35/00
Мітки: підтвердження, головної, балістичної, режимів, характеристик, руху, спосіб, штатної, частини, ракети, експериментального
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-96925-sposib-eksperimentalnogo-pidtverdzhennya-kharakteristik-rezhimiv-rukhu-shtatno-golovno-chastini-balistichno-raketi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб експериментального підтвердження характеристик режимів руху штатної головної частини балістичної ракети</a>
Попередній патент: Смужкуватий сигаретний папір, виготовлений способом глибокого друку
Наступний патент: Застосування sdf-1 для лікування та/або профілактики неврологічних захворювань
Випадковий патент: Фільтр-гідроробот aquarobot-1