Пристрій для розміщення людей/вантажів при їх евакуації вертольотом

1. Пристрій для розміщення людей/вантажів при їх евакуації вертольотом, що містить стійку, п'ять балок, сітку, десять тросів, вузли кріплення балок, верхні вузли кріплення тросів та нижні вузли кріплення тросів, вузол підвіски, елемент кріплення сітки до балок, пристрій приведення системи "балки-сітка-троси" у робоче положення, натільні ремені безпеки з карабінами та п'ять базових вузлів кріплення натільних ременів безпеки, при цьому стійка і балки виконані циліндричного типу, балки розташовані під однаковими кутами в проекції на площину, перпендикулярну поздовжній осі стійки, кожний з вузлів кріплення балок містить нерухому частину, закріплену на стійці в її нижній частині, і рухому відповідну частину, закріплену на торцевій частині балки, що звернена у бік стійки, верхні вузли кріплення тросів закріплені жорстко у верхній частині стійки в районі вузла підвіски, нижні вузли кріплення тросів закріплені жорстко на балках у площині, що проходить через поздовжню вісь стійки і відповідної балки, троси одним кінцем закріплені до верхніх вузлів кріплення тросів, а іншим кінцем - до одного із двох нижніх вузлів кріплення тросів, сітка виконана з текстильних стрічок, з'єднаних нероз'ємно між собою з утворенням осередків зі сторонами не менше 5 см, сітка зафіксована до балок за допомогою елемента кріплення сітки до балок, вузол підвіски містить скобу і елемент закріплення скоби, причому стійка виконана за довжиною не менше, ніж довжина балки, один з нижніх вузлів кріплення тросів закріплений у ділянці переднього торця балки, а другий нижній вузол кріплення тросів закріплений на відстані від першого, що не перевищує половини довжини балки, відповідні елементи вузлів кріплення балок до стійки з'єднані між собою шарнірно за допомогою болтових або будь-якого іншого типу з'єднань із фіксацією цих елементів від випадання, торцева частина сітки, що розташована між вільними торцевими частинами балок, виконана прямою, у верхній частині стійки виконаний отвір для елемента закріплення скоби вузла підвіски, скоба вузла підвіски закріплена на закінцівці стійки шарнірно, зазначена скоба вузла підвіски виконана з високоміцної сталі із внутрішнім отвором розміром не менше 50 мм, який відрізняється тим, що він додатково містить вузол кріплення ременів безпеки, п'яту, наручні ремені безпеки, кільце і петлю, при цьому пристрій приведення системи "балки-сітка-троси" у робоче положення містить шнур з карабіном, шпильку і елемент фіксації шпильки в кільці, додатковий вузол кріплення ременів безпеки розміщений на стійці нижче верхніх вузлів кріплення тросів і вузла підвіски на відстані не більше 1/3 довжини стійки від верхнього її кінця, згаданий додатковий вузол кріплення ременів безпеки розміщений на стійці в площині, перпендикулярній поздовжній осі стійки, у зазначеному додатковому вузлі кріплення ременів безпеки виконано принаймні п'ять отворів діаметром не менше 50 мм для зачеплення карабінів зазначених натільних ременів безпеки, центри згаданих отворів для зачеплення карабінів зазначених натільних і наручних ременів безпеки розташовані симетрично поздовжній осі стійки, п'ята закріплена на нижньому торці стійки з можливістю забезпечення розташування всіх п'яти балок у робочому/розкритому положенні під кутом не більше 5° відносно площини, перпендикулярної поздовжній осі стійки, петля і кільце розміщені на прямій частині сітки на відстані не менше 700 мм одне від іншого, шнур кріплення сітки до балок розміщений на зазначених балках із проходом в осередки сітки із двох сторін балки, причому базові вузли кріплення ременів безпеки розміщені під додатковим вузлом кріплення ременів безпеки у площині, що проходить по поздовжній осі стійки та центру відповідного отвору, виконаних у додатковому вузлі кріплення ременів безпеки, нерухома частина кожного з вузлів кріплення балок жорстко з'єднана з верхньою поверхнею п'яти, елемент кріплення сітки до балок виконаний у вигляді шнура, стійка і балка виконані зі сталевих нержавіючих труб із зовнішнім діаметром не менше 50 мм, всі вузли кріплення виконані з нержавіючої сталі товщиною не менше 3 мм, сітка виконана з текстильних стрічок, з'єднаних нероз'ємно між собою з утворенням осередків зі сторонами не менше 5 см.

2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що пристрій приведення системи "балки-сітка-троси" у робоче положення виконаний з можливістю розчековки вузла "кільце-шпилька", відповідно, примусово чи автоматично з борту вертольота, та примусово безпосередньо на землі перед завантаженням зазначеного пристрою людьми і/або вантажами.

3. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що в робочому положенні до базового вузла кріплення натільних ременів безпеки зачеплений один карабін, при цьому до зазначеного карабіна зачеплені два натільних ремені безпеки та два наручних ремені безпеки.

4. Пристрій за пп. 1, 3, який відрізняється тим, що натільні ремені безпеки виконані з можливістю регулювання їх довжини не менше ніж до рівня сітки.