Газліфтний клапан

Газліфтний клапан, що містить закріплений на підйомній трубі прохідний корпус з двох півкорпусів, розділених прохідною перегородкою, кришку 3 зліфтному клапані, який містить закріплений на підйомній трубі прохідний корпус з двох півкорпусів, розділених прохідною перегородкою, кришкуфільтр, сідло під запірний елемент, штуцер з каліброваним каналом, розміщений у корпусі з можливістю зворотно-поступального переміщення диференціальний стержень, на одному кінці якого виконано запірний елемент, регулюючу гайку і навантажувальну пружину, на кінці диференціального стержня, протилежному запірному елементу, дном до диференційного стержня закріплено поршень, у дні поршня по колу, концентричному осі, виконано газоперепускні отвори, штуцер з каліброваним каналом встановлено у поршні, а сідла під запірний елемент виконано у нижній частині півкорпуса і у перехідній перегородці з боку запірного елемента. Суттєвими відрізняючими ознаками газліфтного клапана, що заявляється є те, що на кінці диференціального стержня, протилежному запірному елементу, дном до диференційного стержня закріплено поршень, у дні поршня по колу, концентричному осі, виконано газоперепускні отвори, штуцер з каліброваним каналом встановлено у поршні, а сідла під запірний елемент виконано у нижній частині півкорпуса і у перехідній перегородці з боку запірного елемента. Закріплення поршня на кінці диференціального стержня, протилежному запірному елементу, дном до диференціального стержня забезпечує можливість встановлення у поршні штуцера з каліброваним каналом і ущільнення поршня по поверхні півкорпуса. Виконання у дні поршня по колу, концентричному осі, газоперепускних отворів забезпечує перепускання газу через клапан. Виконання сідел під запірний елемент у нижній частині півкорпуса і у перехідній перегородці з боку запірного елемента забезпечує перекриття сідел запірним елементом при заданих перепадах тиску. Перераховані ознаки спрощують регулювання клапана перед спуском у свердловину, забезпечують ефективне використання енергії газліфтного газу для закриття клапана, зменшують втрати тиску газліфтного газу під час проходження клапана, що у комплексі підвищує надійність його експлуатації у свердловині. Суть корисної моделі пояснюється кресленням: на Фіг.1 показано газліфтний клапан у вихідному положенні, на Фіг.2 - після закриття при перепаді тиску більшому розрахункового. Газліфтний клапан містить закріплений на підйомній трубі 1 корпус, який включає півкорпус 2 з нижнім посадочним сідлом 3 та півкорпус 4, на якому зверху закріплено кришку-фільтр 5. Між півкорпусами 2 і 4 розміщено прохідну перегородку 6 з верхнім посадочним сідлом 7. У порожнині півкорпуса 4 розміщено диференціальний стержень 8 з регулюючою гайкою 9 та навантажувальною пружиною 10, поршень 11 з газоперепускними отворами 12 та штуцером 13, що має калібрований канал. У нижній частині диференціальний стержень 8 оснащено запірним елементом 14 з верх 13947 4 ньою 15 та нижньою 16 герметизуючими поверхнями. Газліфтний клапан працює наступним чином. Перед спуском у свердловину виконують регулювання газліфтного клапана на розрахунковий перепад робочого тиску. Для регулювання використовують регулюючу гайку 9 і навантажувальну пружину 10, а також змінні штуцери 13 з різними каліброваними каналами. У вихідному положенні (Фіг.1) верхня герметизуюча поверхня 15 запірного елемента 14 під дією сили пружності навантажувальної пружини 10 перекриває верхнє посадочне сідло 7 прохідної перегородки 6, запобігаючи перетіканню рідини з простору всередині підйомної труби 1 у міжтрубний простір свердловини (на рисунку не позначено). Під час подачі газліфтного газу високого тиску у міжтрубний простір свердловини, на встановленому у поршні 11 штуцері 13 з каліброваним каналом створюється перепад тиску, під дією якого поршень 11 та диференціальний стержень 8 з регулюючою гайкою 9 та запірним елементом 14 починають рухатися вниз. Верхня герметизуюча поверхня 15 запірного елемента 14 виходить з верхнього посадочного сідла 7 прохідної перегородки 6, відкриваючи можливість для перепускання газліфтного газу, який послідовно проходить через отвори кришки-фільтра 5, калібрований канал штуцера 13, газоперепускні отвори 12 поршня 11, порожнини півкорпуса 4, прохідної перегородки 6 та півкорпуса 2 і потрапляє у порожнину підйомної труби 1. При цьому відбувається розгазування рідини у колоні підйомних труб, внаслідок чого, перепад тиску на штуцері 13 зростає і поршень 11 з диференціальним стержнем 8 та запірним елементом 14 продовжують рухатися вниз. При розрахунковому перепаді тиску, який визначається силою стиску регулюючою гайкою 9 навантажувальної пружини 10, нижня герметизуюча поверхня 16 перекриває нижнє посадочне сідло 3 півкорпуса 2 (Фіг.2). Тобто відбувається закриття газліфтного клапана, і подача газліфтного газу у порожнину підйомних труб припиняється. У випадку зменшення тиску газу у міжтрубному просторі свердловини або припинення його подачі перепад тиску на газліфтному клапані стає меншим розрахункового. При цьому навантажувальна пружина 10 піднімає диференціальний стержень 8 вверх до перекриття верхньою герметизуючою поверхнею 15 запірного елемента 14 верхнього посадочного сідла 7 прохідної перегородки 6, тобто газліфтний клапан повертається у вихідне положення. При відновлення тиску газу у міжтрубному просторі газліфтний клапан працює у послідовності, описаній вище. Таким чином, досягається технічний результат, який полягає у спрощенні процесу регулювання, зменшенні втрат тиску робочого газу при проходженні через клапан, а за рахунок цього підвищенні надійності та ефективності роботи газліфтного клапана. 5 Комп’ютерна верстка Д. Шеверун 13947 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601