Пристрій для контролю натягнення каната

Пристрій для контролю натягнення каната, що містить раму, контактуючий з кінцевим вимикачем башмак, закріплений на важелі, і обкатний ролик, взаємодіючий з канатом, який відрізняється тим, що він додатково обладнаний обкатним роликом, розташованим паралельно першому, причому обидва обкатні ролики встановлені на осях у щоковинах, розміщених на підшипникових опорах рами, а основи щоковин сполучені між собою рухомою тягою. (19) (21) u200511855 (22) 12.12.2005 (24) 15.06.2006 (46) 15.06.2006, Бюл. № 6, 2006 р. (72) Аріст Леонід Михайлович, Чорний Олександр Микитович, Маковенко Анатолій Павлович, Волкова Ірина Миколаївна (73) УКРАЇНСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ІНСТИТУТ ПО ПРОЕКТУВАННЮ МЕТАЛУРГІЙНИХ ЗАВОДІВ 3 діючий з канатом, згідно корисної моделі він додатково обладнаний обкатним роликом, розташованим паралельно щодо першого, причому обидва обкатні ролики встановлені на осях у щоковинах, розміщених на підшипникових опорах рами, а основи щоковин сполучені між собою рухомою тягою. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю суттєвих ознак корисної моделі і технічним результатом, що досягається, полягає у наступному. Обладнання пристрою додатковим обкатним роликом, розташованим паралельно щодо першого, і установка обох на осях в щоковинах, розміщених на підшипникових опорах рами, значно підвищує його надійність в роботі, оскільки дозволяє одночасно контролювати натягнення обох канатів, включаючи і можливість впливати на індивідуальні кінцеві вимикачі. З'єднання основ щоковин між собою рухомою тягою забезпечує синхронну роботу всього пристрою, дозволяючи відключати привід лебідки навіть при ослабленні одного з канатів або його обриві, що позитивно позначається на забезпеченні надійної експлуатації всієї системи. Пристрій для контролю натягнення каната пояснюється кресленнями, де на фіг.1 показаний загальний вигляд і умовними лініями показані положення тяги та обкатних роликів при обриві каната; на фіг.2 - вигляд А на фіг.1 в плані з розташуванням обкатних роликів, з'єднання між собою щоковин тягою і розміщення кінцевих вимикачів; на фіг.3 вигляд Б на фіг.1 збоку, з встановленням підшипникових опор на рамі і щоковин з обкатними роликами; на фіг.4 розріз В-В на фіг.1 з показом кріплень обкатного ролика в останній на осі щоковині в підшипниковій опорі і з'єднання щоковин тягою. Пристрій для контролю натягнення каната містить раму 1, на якій розміщені підшипникові опори 2. В останніх розташовані осі 3 двох щоковин 4, основи яких сполучені між собою рухомою тягою 5, розміщеною на шворнях 6 з можливістю її повороту. На зовнішніх кінцях осей встановлені важелі 7, 15097 4 на яких закріплені черевики 8, що контактують з кінцевими вимикачами 9, розташованими на рамі. На осях 10 встановлені на підшипниках, у верхній частині щоковин, два обкатних ролика 11, причому останні розташовані паралельно один одному. Обидва обкатних ролика взаємодіють з канатами 12, одні кінці яких сполучені з барабаном лебідки, а інші з виконавчим механізмом (на кресленнях не показані). Кінцеві вимикачі електричне пов'язані з приводом лебідки. Пристрій для контролю натягнення каната працює таким чином. Попередньо пристрій встановлюють на рамі 1 так, щоб робочі гілки канатів 12 взаємодіяли з обома обкатними роликами 11, встановленими на осях 10. При цьому обидва обкатних ролика необхідно розташувати паралельно один одному, розмістивши їх опори співвісно. Потім в такому положенні фіксують раму і кінцеві вимикачі 9 з'єднують з електроживленням приводу робочої лебідки. При ослабленні одного з канатів, обкатний ролик, на якому він розташований, почне зміщуватися, повертати щоковини 4 з віссю 3, розташованою в підшипниковій опорі 2. При цьому важіль 7 обернеться, і закріплений на ньому башмак 8 увійде в контакт з кінцевим вимикачем і відключить привід лебідки, чим зупинить переміщення несучих канатів 12, запобігаючи цим їх можливий обрив, а отже і аварійну ситуацію. За рахунок того, що основи обох щоковин сполучені між собою рухомою тягою 5, розміщеною на шворнях 6, другий обкатний ролик також зміститься, утворюючи нібито підстраховування ситуації, що створилася, виключаючи випадок ослаблення обох канатів. При обриві каната, рухомі елементи пристрою для контролю натягнення каната приймуть крайні положення, як умовно показано на фіг.1 і відбудеться аварійне відключення і зупинка лебідки, барабан якої намотує або змотує робочі гілки обох несучих канатів. Пристрій для контролю натягнення каната дозволяє підвищити його надійність в роботі. 5 Комп’ютерна верстка А. Рябко 15097 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601