Підшипниковий вузол

Підшипниковий вузол, що містить цапфу вала, корпус з торцевими кришками та газостатичні підшипники кочення у вигляді рівномірно розташованих по колу навкруг цапфи вала несучих порожнистих роликів, розміщених із зазором на закріплених в торцевих кришках порожнистих осях з радіальними каналами, а також контактуючі з цапфою вала та згаданими несучими порожнистими роликами проміжні ролики та систему подачі робочого середовища під тиском, що сполучена за 3 17253 4 роликів, які є найбільш навантаженими. На робочих поверхнях порожнистих осей 18 та Завдання корисної моделі полягає в підвиторцевих кришок 4 і 5 передбачено антифрикційні щенні надійності та працездатності підшипникововкладиші 19, 20 і 21. В порожнистих осях 18 пего вузла. редбачені радіальні канали 22 для підведення Для вирішення даного завдання у підшипникоробочого середовища під тиском до живильників вому вузлі, що містить цапфу вала, корпус з тор23. Крізь живильники 23 робоче середовище подацевими кришками та газостатичні підшипники коється в робочий зазор 24 підшипникового вузла. чення у вигляді рівномірно розташованих по колу Підшипниковий вузол працює наступним чинавкруги цапфи вала несучих порожнистих ролином. ків, розміщених із зазором на закріплених в торцеГаз під тиском подається в порожнини осей 18, вих кришках порожнистих осях з радіальними кадалі крізь радіальні канали 22 до живильників 23, а налами, а також контактуючі з цапфою вала та після того в робочі зазори 24 підшипникового вуззгаданими несучими порожнистими роликами ла для утворення несучого газового шару. проміжні ролики та систему подачі робочого сереПри обертанні вала 6 рух за допомогою зубчадовища під тиском, що сполучена за допомогою стих зчеплень, що створені парами шестерень 7, радіальних каналів з робочими зазорами підшип10 та 8, 11, передається на проміжні циліндричні никового вузла, на проміжних роликах виконано ролики 9. Надалі, в результаті фрикційного контакпару зубчастих шестерень, центральний циліндту розташованих на проміжних роликах 9 центраричний та бокові циліндричні котки, а на цапфі льного 12 та бокових циліндричних котків 13 і 14 із вала циліндричний поясок та відповідну пару зубзовнішньою поверхнею циліндричного пояска 25 частих шестерень, при цьому зубчасті шестерні на валу б та робочими поверхнями поясків 16 і 17, згаданих проміжних роликів знаходяться у зчепщо виконані на зовнішній поверхні згаданих ролиленні з зубчастими шестернями, що розташовані ків, рух передається до останніх. на цапфі вала, а центральний та бокові циліндриКожен з несучих роликів 15 спирається на нечні котки у фрикційному контакті відповідно із зовсучий газовий шар, що утворений подачею стиснішньою поверхнею циліндричного пояска на цапненого газу в робочий зазор 24 підшипникового фі вала та робочими поверхнями циліндричних вузла. поясків, виконаних на несучих роликах, причому При роботі підшипникового вузла зубчасті шедіаметр циліндричного пояска на цапфі вала дорістерні 7, 8, 10 і 11 майже вільні від радіальних навнює діаметрам початкових кіл зачеплених зубчавантажень, які сприймаються циліндричними котстих шестерень. ками та поясками, передбаченими у На Фіг.1 наведено поперечний розріз підшиппідшипниковому вузлі, і що одночасно фіксують никового вузла; вісь вала. Даній властивості підшипникового вузла на Фіг.2 переріз А-А на Фіг.1. сприяє виконання циліндричного пояска 25 на цаПідшипниковий вузол містить корпус 1, до якопфі вала 7 діаметром, що дорівнює діаметрам го за допомогою гайок 2 і 3 крізь торцеві упорні початкових кіл зачеплених зубчастих шестерень 7, кришки 4 і 5 закріплено основні елементи підшип10 і 8, 11. Аналогічне конструктивне рішення заникового вузла. За одне ціле із цапфою вала 6 пропоновано відносно триступеневого зубчастого виконано зубчасті шестерні 7 і 8, за допомогою редуктора з розгалуженням потужності [див. яких обертання передається на проміжні ролики 9, Nasvytis Algirdas Leones. Improvement in or relating що рівномірно розташовані навколо вала 6, та to drive systems [TRW Inc.]. Англ. пат., кл. F2Q, (F циліндричний поясок 25. На проміжних роликах 9 16 h), №1107062, заявл. 16.06.65, надрук. виконано відповідно зубчасті шестерні 10 і 11, 20.03.68]. центральний циліндричний коток 12 та бокові циАнтифрикційні покриття 19 і 20 дозволяють ліндричні котки 13 і 14. Центральний циліндричний уникнути катастрофічних зносів у випадках контаккоток 12 контактує із зовнішньою поверхнею цилітів несучих роликів 18 з опорними поверхнями ндричного пояска 25 вала 6, а бокові циліндричні підшипникового вузла. котки 13 і 14 відповідно зробочими поверхнями Запропонована конструкція корисної моделі поясків 16 і 17, що виконані на зовнішній поверхні дозволяє підвищити надійність та працездатність несучих порожнистих роликів 15. Несучі порожниспідшипникового вузла за рахунок уникнення явища ті ролики 15 спираються на порожнисті осі 18, що проковзування на найбільш навантаженій ділянці закріплені за допомогою гайок 2 і 3 крізь торцеві підшипникового вузла, а саме в районі контакту кришки 4 і 5 до корпусу 1 підшипникового вузла. цапфи вала та проміжних роликів. 5 Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 17253 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601