Ваги із захистом від перевантажування

Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано в платформенных электронно-тензометрических весах, испытывающих значительные динамические и статические перегрузки, для защиты от перегрузки тензорезисторных силоизмерительных датчиков и грузоприемной платформы весов. Известны весы, установленные в бетонном фундаменте, содержащие установленную на тензорезисторные силоизмерительные датчики грузоприемную платформу, систему стр унок, ограничивающих перемещение грузоприемной платформы в горизонтальном направлении, аппаратуру индикации и регистрации. В таких весах предохранение от перегрузки тензорезисторных силоизмерительных датчиков и грузоприемной платформы осуществляется за счет того, что перемещение грузоприемной платформы в вертикальном направлении под действием нагрузки ограничивается стационарными бетонными ограничительными упорами, являющимися частью фундамента и установленными под грузоприемной платформой с первоначальным зазором по отношению к ней (см., например, электромеханические платформенные весы для взвешивания в статике различных транспортных средств с железнодорожной колеей марки 4580П производства ПО "Точмаш" [2]. Недостатком таких весов является возможность перегрузки и повреждения тензорезисторных силоизмерительных датчиков, при наезде транспортного средства на грузоприемную платформу весов, а также появление остаточных деформаций в грузоприемной платформе из-за возможной просадки фундамента и изменения величины первоначального зазора между бетонными упорами и грузоприемной платформой. В основу изобретения поставлена задача предохранения от перегрузки металлоконструкции и тензорезисторных силоизмерительных датчиков тензометрических платформенных весов, повышение их надежности в работе, за счет рационального размещения ограничительных упоров под грузоприемной платформой и возможности их регулирования по вертикали. Поставленная задача решается тем, что в весах, содержащих установленную на тензорезисторных силоизмерительных датчиках грузоприемную платформу, стационарно расположенные под несущими балками грузоприемной платформы ограничительные упоры, струнки, ограничивающие перемещение грузоприемной платформы в горизонтальном направлении, аппаратуру индикации и регистрации, ограничительные упоры установлены между тензорезисторными силоизмерительными датчиками и участком размещения нагрузки на грузоприемной платформе и выполнены с возможностью регулировки в вертикальном направлении. Техническим результатом изобретения является повышение надежности работы тензометрических платформенных весов, предохранение от перегрузки металлоконструкции весов и тензорезисторных силоизмерительных датчиков за счет установки расположенных под грузоприемной платформой Ограничительных упоров между тензорезисторными датчиками силы и участком размещения нагрузки на грузоприемной платформе, а также выполнения их с возможностью регулировки. Совокупность данных заявляемых признаков с существующими дает возможность устанавливать перед взвешиванием необходимый зазор О между подпятниками несущи х балок грузо-приемкой платформы и подвижными элементами регулируемых ограничительных упоров. При превышении нагрузки на грузоприемную платформу выше допустимой несущие балки грузоприемной платформы своими подпятниками упираются в подвижные элементы ограничительных упоров, при этом происходит прогиб несущи х балок грузоприемной платформы, их концы, опирающиеся ранее на тензорезисторные силоизмерительные датчики, в результате консольного расположения приподымаются и между ними и силоизмерительными датчиками образуются зазоры f, в результате чего силоизмерительные датчики разгружаются, а вся нагрузка воспринимается ограничительными упорами. Таким образом, с одной стороны, предотвращается возникновение остаточных деформаций в грузоприемной платформе, с другой, обеспечивается разгрузка силоизмерительных датчиков и повышается надежность их работы. На фиг. 1 и 2 схематично представлены заявляемые весы; на фиг. 3 и 4 - схема нагружения несущих балок грузоприемной платформы весов. Весы состоят из расположенной в котловане фундамента грузоприемной платформы 1 (фиг. 2) с несущими балками 2 с жестко закрепленными к ним подпятниками 3 и 4, опирающейся подпятниками 3 на силоизмерительные элементы 5 тензорезисторных силоизмерительных датчиков б, связанных с аппаратурой индикации и регистрации (на ' чертеже не показана), расположенных под несущими балками 2 грузоприемной платформы 1, ограничительных регулир уемых упоров 7 с подвижными элементами 8, установленных между тензорезисторными силоизмерительными датчиками 6 и участком размещения нагрузки на грузоприемной платформе 1, с первоначально установленным зазором ό между подвижными элементами 8 ограничительных регулируемых упоров 7 и подпятниками 4 несущи х балок 2 грузоприемной платформы 1, струнок 9, ограничивающих перемещение грузоприемной платформы 1 в горизонтальном направлении. ' Весы работают следующим образом. Перед взвешиванием грузоприемиая платформа 1 опирается на тензорезисторные силоизмерительные датчики 6 (фиг. 1). При этом, между подпятниками 4 несущи х балок 2 грузоприемной платформы 1 и подвижными элементами 8 регулируемых ограничительных упоров 7 устанавливается необходимый зазор д. При нагружении весов нагрузкой Р, не превышающей допустимую, гр узоприемная платформа 1 опирается подпятниками 3 несущи х балок 2 на силоизмерительные элементы 5 тензорезисторных силоизмерительных датчиков 6. При этом величина зазора δ между подпятниками 4 несущи х балок 2 грузоприемной платформы 1 и подвижными элементами 8 регулируемых ограничительных упоров 7 сохраняется. При достижении нагрузки Р, предельно допустимой величины (фиг 3), в результате прогиба несущих балок 2 грузоприемной платформы 1, зазор выбирается,и несущие балки 2 опираются как на тензорезисторные силоизмерительные датчики 6, так и на регулируемые ограничительные упоры 7. При этом тензорезисторные силоизмерительные датчики 6 воспринимают максимально допустимую нагрузку, а регулируемые ограничительные упоры 7 нагрузку практически не воспринимают. При дальнейшем увеличении нагрузки Ρ (фиг. 4) и превышении ее допустимой величины происходит дальнейший прогибзнесущи х балок 2; их концы, опиравшиеся ранее на тензорезисторные силоизмерительные датчики 6, в результате консольного расположения, приподымутся и разгрузят тензорезисторные силоизмерительные датчики 6. При этом между тензорезисторными силоизмерительными датчиками 6 и грузоприем-ной платформой 1 образуются зазоры f, в результате чего тензорезисторные силоизмерительные датчики 6 полностью разгружаются и вся нагрузка воспринимается ограничительными упорами 7. Таким образом, предложенные весы позволяют, с одной стороны, уменьшить изгибающий момент на несущи х балках 2 гр узоприемной платформы 1 и, следовательно, их напряженное состояние и при установке на весы груза массой выше номинальной, предотвратить возникновение в металлоконструкции грузоприемной платформы 1 остаточных де формаций, с другой стороны - разгрузить тензорезисторные силоизмерительные датчики 6, не допустить их разрушения и повысить надежность работы весов. Заявляемое изобретение использовано в рабочем проекте платформенных весов марки 2006 ВП-10Э, устанавливаемых на Таганрогском металлургическом заводе.