Обладнання для регулювання температури

1. Обладнання для регулювання температури предметів одягу та/або подібного захисного одягу, що притуляють до тіла живої істоти, зокрема людини, і частково покривають її, яке має теплогенеруючий пристрій і теплообмінник, який знаходиться в тепловому контакті з ним, забезпечуючи тіло тепловою енергією або забираючи її від нього, яке відрізняє ться тим, що вказаний теплообмінник являє собою прошарок з гнучкої тр убчастої системи (1) у ви гляді витків тр убки, яка містить і транспортує рідинний теплоносій, що передає тепло, U 2 (19) 1 3 24068 ря за допомогою спалювання пального деяких сортів, і пропускання нагрітого повітря в одяг або під нього. Нагрівання виконується за допомогою портативного нагрівального обладнання, яке створює тепло, необхідне для нагрівання, звичайно використовують спалювання спирту або похідних деяких типів нафти. Людина, яка носить одяг, звичайно повинна вдягати і носити пристрій на спині, як своєрідний рюкзак, що створює незручність, а також непередбачувану небезпеку появи пожежі. Беручи до уваги ви щесказане, нашою метою було винайти рішення, яке б дало змогу за допомогою обладнання за винаходом людині існувати при надмірно високій або низькій навколишній температурі протягом відносно тривалого часу, а також щоб обладнання було малим, зручним, гнучким у застосуванні і мало відносно високу ефективність. Вказана мета була досягнута створенням обладнання для регулювання температури предметів одягу та/або подібного захисного одягу, що притуляють до тіла живої істоти, зокрема людини, і частково покривають її, яке має тепло-генеруючий пристрій і теплообмінник, який знаходиться в тепловому контакті з ним, забезпечуючи тіло тепловою енергією або забираючи її від нього, так як вказаний теплообмінник являє собою прошарок з гнучкої тр убчастої системи, яка містить і транспортує рідинний теплоносій, що передає тепло, прикріплений під внутрішню підкладкою одягу, при цьому, вказаний теплоносій, який включає воду і/або антифризну рідину, пропускають крізь теплогенеруючий пристрій, який виконаний у вигляді теплообмінних витків тр убки, які знаходяться у тепловому контакті з колом охолоджуючої води або з системою вихлопних тр уб транспортного засобу, обладнаного двигуном внутрішнього згоряння, такого як мотоцикл, використовуючи його тепло для нагріву теплоносія, який циркулює в ньому. У переважному втіленні обладнання трубчаста система виконана з силіконової трубки діаметром 5-10мм. Також переважним є те, що вказана трубчаста система розташована також у частинах одягу, які покривають кінцівки. У переважному втіленні обладнання газовий паяльник є таким, що регулюється термостатом. Тому є можливість утримувати наперед визначену величину температури без втручання особи, на якій знаходиться одежа, а також незалежно від будь-яких коливань температури зовнішнього середовища. Далі, пропоноване рішення буде детально описане із посиланням на додане креслення, на якому показано приклад втілення обладнання, де на фігурі 1 показане наступне можливе втілення обладнання за винаходом з елементом теплообміну транспортного засобу, переважно, мотоциклу. На фігурі 1 показане, як приклад, переважне втілення пропонованого обладнання. Як показано, система трубок 1, яка з'єднана із теплогенеруючим пристроєм 2, який розташований або переноситься на зовнішньому боці одягу або не 4 залежно від нього, має вигляд витків трубки, всередині верхнього одягу, такого як куртка, який одягає людина. На фігурі показане схематично розташування трубчастої системи 1 всередині одягу, але дійсне розташування залежить, звичайно, від даного одягу і області застосування. Трубчаста система 1 може мати вигляд витків трубки, як показано на лівій частині фігури, в одязі в зоні руки, які розташовані в одязі спіральне в зоні руки, або також як показано на правій частині фігури, де трубчаста система 1 має форму витків трубки, паралельних зоні руки одягу. Г устість тр убчастої системи 1 завжди вибирається в залежності від зони застосування, а також за бажанням людини, яка носить її, так як обсяг тепла, яке необхідно передати за допомогою обладнання за винаходом до людини, яка носить одяг в даному випадку, або забрати від нього у випадку охолодження, частково визначається густістю тр убчастої системи 1. Наш досвід підказав, що трубчаста система 1 повинна бути виготовлена із гнучкої пластмасової, переважно силіконової, трубки, з відповідними механічними характеристиками, а також термостійкістю. Експерименти показали, що для досягнення бажаної мети, необхідно застосовувати силіконову трубку діаметром 5-10мм, але бажаний ефект можна забезпечити також і за допомогою трубчасто ї системи 1 меншого діаметра. Коли обладнання працює, теплоносій, проходячи крізь тепло-генеруючий пристрій 2, бере з нього або віддає теплову енергію і потрапляє в трубчасту систему 1. У найпростішому випадку, застосовують воду в якості теплоносія, однак у випадку охолодження, беручи до уваги вплив навколишнього середовища, воду можна змішати із антифризом, або навіть замінити нерозбавленим антифризом. Так як система є закритою, то наявні в продажу антифризи, які застосовують в громадському транспорті, є переважними для цього. В наступному переважному втіленні обладнання, зображеного на фігурі 1, тепло-генеруючий пристрій 2 також виконаний у вигляді витків трубки, яка знаходиться у тепловому контакті із транспортним засобом, оснащеним двигуном внутрішнього згоряння, наприклад, таким як мотоцикл, з'єднаний з його системою циркуляції охолоджуючої води або з системою вихлопних труб, і використовує тепло транспортного засобу для нагрівання теплоносія, який циркулює в ньому. В цьому випадку з метою теплообміну витки тр убки, що виго товлені з термостійкого, механічно твердого матеріалу, доцільно з металу, переважно з міді, можуть бути обмотані навколо вихлопної труби мотоцикла, або приєднані до її металевої поверхні, яка віддає тепло, у відомий спосіб, який забезпечує теплопередачу, і з'єднані з трубчастою системою 1 одним із добре відомих, комерційно доступних засобів, які забезпечують швидке з'єднання - роз'єднання. В цьому випадку, коли мотоцикл працює, тобто під час їзди, можливо забезпечити відповідну циркуляцію теплоносія і теплопередачу до людини, яка носить вказаний одяг, лише за допомогою роботи насоса, розташованого у теплогенеруючому пристрої 2. На Фіг.1 показаний тепло-генеруючий пристрій 5 24068 тільки схематично. В цьому найпростішому випадку теплоносій, наприклад, вода, яка нагріта у блоці 6 теплообміну, циркулює у трубчастій системі 1 за рахунок гравітації, але відповідна ефективність та безпека роботи такого рішення має місце лише у деяких особливих випадках. Тому, додатково до вже наведених складових частин, може бути поміщений рідинний насос, який працює переважно від батареї транспортного засобу, може бути встановлено послідовно для забезпечення циркуляції теплоносія у добре відомий спосіб. Насосом може бути будь-який радіальний насос, аксіальний насос, шланговий насос тощо, який працює від низької напруги, і вибраний для застосування, враховуючи потреби потужності і рівня шум у від нього. Виконання системи 1 у вигляді ви тків трубки, забезпечуючи єдиний канал для теплоносія, не є єдиною можливістю для застосування пропонованого обладнання. Для запобігання появи повітряної пробки або забруднення будь-якого роду, і для підтримання неперервного потоку, трубчаста система 1 може бути розділена на декілька парале Комп’ютерна в ерстка А. Крулевський 6 льних гілок. Крім того, переважно визначити місце, прийнятне для видалення повітря, наприклад, це може бути патр убок у системі 1. Теплоносій розширюється при нагріванні, але завдяки вибору підходящого матеріалу для трубчастої системи 1 (наприклад, силіконова трубка), немає потреби у резервуарі для розширення. Якщо електричний сенсорний елемент, датчик або термостат для виміру температури розташовують безпосередньо в трубці системи 1 і цей сенсорний елемент, який знаходиться переважно поблизу системи 1, приєднаний до теплогенеруючого пристрою 1, потім, у найпростішому випадку, рівень температури, визначений датчиком температури, може підтримуватись в одязі або захисному одязі без активного втручання людини, яка носить це обладнання. Звичайно, окрім датчика температури можуть застосовуватись інші електронні елементи регулювання для забезпечення, разом з датчиком температури, бажаної температури в одязі. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601