Катафалк

Катафалк, що виконаний на базі транспортного засобу типу автобуса або автомобіля, кузов якого обладнаний дверима для введення всере 3 24644 хорон наймають вантажівку, втягують домовину в кузов і, "впираючись" головами в задній борт та вдихаючи сморід вихлопної труби вантажівки, бредуть до кладовища. Позаду родичів - "оркестр" з п'яти-шести напівп'яних музикантів, із завиванням труби та бухканням барабана. Стан рідних небіжчика, які не бачать обличчя небіжчика і яких доводять до нестями і така "музика" і довгий шлях під сонцем або дощем - напівпритомний. У великих та середніх містах, де використовують катафалки, - інші проблеми, зв'язані з дуже тривалим шляхом до кладовища. Наприклад, у Києві, наскільки мені відомо, зараз офіційно відкриті для поховання два кладовища - Південне та Північне, до кожного з яких від центра Києва кілька десятків кілометрів, та, крім того, необхідно подолати перевантажені, з постійними довгими пробками, шляхи міста. В тяжкій мовчазливій атмосфері скорботи не можуть не виникати розмови на вічну тему нашого сьогодення - подальші підняття цін, погіршення умов життя і т.ін., і т.п. Унікальна особливість моменту, останні хвилини перебування поряд з тілом найдорожчої в світі людини затьмарюються, спотворюються. Задачею корисної моделі є створення катафалка, пристрій якого, за рахунок введення нових елементів, дозволяє подолати згадані негативні явища, покращити умови для людей, що супроводжують небіжчика в останній шлях, та створити атмосферу, гідн у такій трагічній та скорботній події. Для вирішення поставленої задачі, катафалк, виконаний на базі транспортного засобу типа автобуса або автомобіля, салон якого обладнаний дверима для введення усередину та виведення домовини, пристосуваннями для обпирання домовини, відповідно до корисної моделі, додатково обладнаний засобом для відтворення музичних або/та текстових творів, записаних на плівкових або дискових носіях, підсилювачем та гучномовцем, під'єднаними до акумуляторної батареї транспортного засобу. Можливість відтворення музичних або/та текстових творів, записаних на згаданих носіях, дає можливість корінним чином змінити атмосферу останніх хвилин перебування поряд з небіжчиком, створити для супроводжуючих осіб, що переживають скорботу розставання з небіжчиком, гідні людяні умови. 4 Запропонована корисна модель пояснюється схематичним зображенням. Поряд з місцем 1 водія катафалка розміщений програвач 2, в якості якого можуть бути застосовані DVD-плеєр або магнітофон та т.п. Для відтворення використовуються музикальні твори Шопена, Бетховена, Верді, Моцарта, Гріга, Сен-Санса, Чайковського, Дворжака у виконанні кращих оркестрів та солістів світу, поезії, записи у виконанні небіжчика. Програвач 2 та підсилювач 3 під'єднані до штатної акумуляторної батареї 4-12в, 60а/ч, транспортного засобу дротами 5 живлення. Підсилювач - потужністю 2×100Вт укомплектований двома встановленими у салоні гучномовцями 6 динамічними колонками 2×120Вт, що надає можливість не "крикливого", але достатньо потужного звучання. Підсилювач 3 під'єднаний до програвача 2 та гучномовців 6 дротами 7 передачі корисного сигналу. Всередині салону встановлений лафет 8, висотою 250мм, з кареткою 9, висотою 150мм, що перекочується вздовж лафета на роликах (не позначені). На приймальному кінці лафету встановлена також пара шарикопідшипників 10. Введення домовини всередину салону здійснюється через задні двері 11. Передній кінець домовини обпирають на каретку 9, яку відводять до заднього кінця лафета 8. При пересуванні домовина обпирається також на шарикопідшипники 10. При транспортуванні домовина лежить на направляючих кутках лафе та (не позначені). По боках салону та перед переднім кінцем лафета встановлені сидіння 12 для літніх осіб при близькій відстані до кладовища, або для усіх супроводжуючих осіб. В кутах 13 передбачені місця для вінків та квітів. Вхід та вихід з салону - через двері 14. Налагоджування програвача з підсилювачем здійснюється до початку руху, щоб не порушува ти Правил дорожнього руху. Катафалк також обладнаний ще деякими пристроями (не показані), які підвищують безпеку та зручність для пасажирів, але не є предметом даної заявки. Дослідний зразок катафалка, що відповідає даній пропозиції, виготовлений, опробуваний на декількох похоронах і здобув високу оцінку з боку учасників скорботних церемоній. 5 Комп’ютерна в ерстка А. Рябко 24644 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601