Спосіб підвищення тягових можливостей енергетичного засобу

Спосіб підвищення тягових можливостей енергетичного засобу, при якому змінюють тяговий опір і дотичну силу тяги колісного рушія, який відрізняється тим, що тяговий опір порівнюють з дотичною силою тяги, а у момент найменшої різниці між ними тяговий опір нейтралізують збільшенням дотичної сили тяги імпульсно-силовою підтримкою. (19) (21) u200701559 (22) 14.02.2007 (24) 10.08.2007 (46) 10.08.2007, Бюл. № 12, 2007 р. (72) Петров Леонід Миколайович, Яковенко Анатолій Миколайович, Сікорський Сергій Миколайович (73) Петров Леонід Миколайович, Яковенко Анатолій Миколайович, Сікорський Сергій Миколайович 3 25332 навантаженням опорних коліс знаряддя на ґрунт та збільшенням його на передні колеса. Використання такого способу дозволяє підвищити тягові можливості енергетичного засобу при малих витратах енергії при виконані роботи. Недоліком такого способу являється підвищення опору руху, збільшення витрат потужності двигуна на переміщення енергетичного засобу, а також погіршення якості технологічного процесу. В основу корисної моделі поставлена задача розмістити додаткове обладнання, кінематично зв'язане з віссю допоміжного колеса, якого немає на прототипі, пружно зв'язати його з робочим знаряддям, що дозволяє забезпечити підвищення тягової можливості енергетичного засобу. Суть корисної моделі - в способі підвищення тягових можливостей енергетичного засобу, при якому тяговий опір порівнюють з дотичною силою тяги, а в момент найменшої різниці між ними тяговий опір нейтралізують збільшенням дотичної сили тяги імпульсно-силовою підтримкою. Вирішення поставленої задачі дійсно можливе, оскільки для досягнення суті корисної моделі, а саме підвищення сили тяги енергетичного засобу, може бути використаний серійний автомобіль УРАЛ-375 чи серійний трактори Т-150К, на яких використовуються заходи модернізації шляхом доопрацювання їх конструкції. Порівняльний аналіз способу підвищення тягових можливостей енергетичного засобу, що заявляється, з прототипом, показує, що на остов начіпляють додаткове обладнання з періодичним зміненням напрямку руху вільного колеса і можливістю переміщення додаткового обладнання та робочого знаряддя у напрямку руху енергетичного засобу. Таким чином технічне рішення, а саме спосіб підвищення тягових можливостей енергетичного засобу, який заявляється, відповідає критерію корисної моделі „новизна". Спосіб підвищення тягових можливостей енергетичного засобу здійснюється наступним чином. Енергетичний засіб 1 (фіг.1) встановлений на кероване колесо 2 та колісний рушій 3. На вісь 4 колісного рушія 3 надіта втулка 5. До втулки 5 прикріплений циліндр 6 з штоком 7, який з одного кінця шарніром 8 та важелем 9 зчеплений з рухомим баластом 10 енергетичного засобу, а з другого кінця на штоці закріплено з можливістю обертання колесо 11. Рухомий баласт 10 через допоміжні колеса вільного обертання 12 може переміщуватися у пазі 13 остова 14 енергетичного засобу 1. До остова 14 шарнірно прикріплений важіль 15 з башмаком 16. Важіль 15 пружиною 17 фіксується 4 відносно остову 14 енергетичного засобу 1. На штоці 7 закріплений штовхач 18. До шарніру 8 пружним елементом 19, шарніром 20 та розтяжкою 21 приєднано робоче знаряддя 22. До остову 14 у напрямку пазу 13 закріплено демпфер 23. Здійснюється спосіб підвищення тягових мож ливостей енергетичного засобу таким чином. Від трансмісії (на рисунку не показано) до колісного рушія підводиться крутний момент „М". Колесо 11 загальмоване башмаком 16, атому шток 7 одночасно перемішується по циліндру 6, який повертається разом із втулкою 5 відносно осі 4 та важелем 9 і штовхає р ухомий баласт, який на допоміжних колесах 12 переміщується в пазах 13. Одночасно через шарнір 8 проводиться в рух пружний елемент 19, який розтягується та накопичує енергію. За допомогою шарніра 20 розтяжки 21 приводиться в рух робоче знаряддя 22. Рухливий баласт 10, досягнувши демпфера 23, приводить до ударного навантаження остова 14 енергетичного засобу 1. Такий технологічний прийом дозволяє енергетичному засобу прискорити свій рух. У цей момент штовхач 18 діє на важіль 15 та розгальмовує колесо 11. Накопичена рухли вим баластом 10 енергія інерції не дозволяє йому швидко переміститися у зворотному напрямку, а тому накопичена у пружному елементі 19 потенціальна енергія додатково передається на збільшення тяги на шарнірі 20. Тим самим робоче знаряддя 22 отримує додатковий силовий імпульс у напрямку його переміщення. Підвищення тягових можливостей енергетичного засобу шля хом збільшення дотичної сили тяги за рахунок застосування силових імпульсів у ланцюгу трансмісія-знаряддя, що заявляється, у порівнянні з прототипом, дозволяє підвищити ефективність використання потужності енергетичного засобу, зменшити буксування коліс та питому витрату палива Джерела інформації 1. Тракторы «Беларусь» МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82ЛН. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. И.Ф. Бруснеков, Г.В. Михайлов, Э.А. Бомберов и др. М.: Урожай, 1983, - 351 с. 2. Болтинский В.Н. и др. Тракторы и автомобили. - М.: Колос, 1970 - 392с., - с. 367. 3. Гуревич А.М. и Сорокин Е.М. Тракторы и автомобили. - М.: Колос, 1971. - 496 с. 4. Большая советская энциклопедия. Том 13. 1955, с.466. 5. Большая советская энциклопедия. Том 47. 1955, с. 494. 5 Комп’ютерна в ерстка Г. Паяльніков 25332 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601