Насос відцентровий багатоступеневий

Насос відцентровий багатоступеневий, що містить статорну і роторну частини, причому статорна частина складається із зовнішнього суцільного корпуса з вхідним і напірним патрубками, закритого з одного боку вхідною кришкою, всередині якого розміщені внутрішня кришка, секції, напрямні апарати і кришка напірна з подушкою гідроп’яти, а роторна частина являє собою вал з робочими колесами і диском розвантаження, що взаємодіє зі статорною U 1 3 багатоступеневий, що має статорну і роторну частини, при цьому, статорна частина складається із зовнішнього суцільного корпуса з вхідним і напірним патрубками, закритого з одного боку вхідною кришкою, всередині якого розміщені внутрішня кришка, секції, напрямні апарати і кришка напірна з подушкою гідроп'яти, а роторна частина, це є вал з робочими колесами і диском розвантаження, що взаємодіє зі статорною частиною підшипниками і ущільненням, причому, внутрішня кришка і набір секцій являють собою внутрішній корпус з днищем і мають наскрізні отвори, при цьому, внутрішній корпус обмежений напрямним апаратом останнього ступеню і закритий напірною кришкою. Від відомого насоса, запропонований насос відцентровий багатоступеневий відрізняється тим, що в отворах внутрішньої кришки і секціях розміщені самоустановлювані кільця, напірна кришка, більшою частиною, розміщена в зовнішньому корпусі, ущільнена прокладкою з графіту, що терморозширюється і підтиснена натискним кільцем при допомозі кріпильних елементів, до того ж, підшипники ковзання виконані з високоміцного антифрикційного матеріалу, задній же підшипник, є втулкою в подушці гідроп'яти, вхідна кришка є корпусом переднього підшипника, причому, насос має одне торцьове ущільнення, а задня частина ротора закрита кришкою, в яку вмонтований електронний датчик осевого зміщення ротора. Відрізняючі ознаки запропонованого насоса відцентрового багатоступеневого мають ряд позитивних властивостей, які впливають на технічний результат, а саме: - в отворі внутрішньої кришки і отворі секцій розміщені самоустановлювані кільця. Це дозволяє правильно вибрати проміжок між входом робочого колеса і статорною частиною насоса. Іншими словами, установити кільця концентричне, відносно роторної частини насоса, що забезпечить якісне центрування; - більша частина напірної кришки розміщена в зовнішньому корпусі. Таке розміщення зменшує виступання кришки за межі зовнішнього корпуса, зменшуючи, тим самим, габарити і вагу насоса; - напірна кришка ущільнена з зовнішнім корпусом прокладкою з графіту, що терморозширюється. Використання терморозширюваного графіту в насосах для перекачування рідин з температурою 600°С, дозволяє усунути витікання, так як при нагріванні, графіт розширюється і ущільнює всі щілини, впадини і нерівності; - напірна кришка підтиснена натискним кільцем. Так як, більша частина напірної кришки розміщена в корпусі і не має фланцевої частини, що виступає, то кріплення її до зовнішнього корпуса і до внутрішнього корпуса виконане натискним кільцем. Крім того, таке рішення дозволило рівномірно обтиснути прокладку з терморозширюваного графіту; підшипники ковзання виконані з високоміцного антифрикційного матеріалу. Використання підшипників з нових матеріалів, що 27820 4 мають твердість (HRC 75...83) і працюють при високих температурах до 600°С, подовжує термін роботи насоса; - задній підшипник, є втулкою в подушці гідроп'яти. Поєднання підшипника і втулки гідроп'яти, забезпечило зменшення габаритів і ваги насоса. Крім того, рідина, що перекачується, використовується для охолодження підшипника. Отже, виключається необхідність підведення примусового охолодження підшипника; - вхідна кришка є корпусом переднього підшипника. Поєднання переднього підшипника з кришкою дає можливість ліквідувати виносний підшипник; - насос має одне торцьове ущільнення. Враховуючи те, що конструкція передбачає один вихідний кінець вала, необхідність установлення другого торцьового ущільнення зникає; - задня частина ротора закрита кришкою, в яку вмонтований електронний датчик осевого зміщення ротора. Це дозволило відвести робочу рідину після підшипника розвантаження осевої сили, а також регулювати кількість витікання рідини. Вмонтований датчик забезпечив можливість вести контроль роботи насоса. Це дуже важливо при перекачуванні горючих рідин, що мають високу температуру. Всі відрізняючі ознаки запропонованого насоса відцентрового багатоступеневого знаходяться в причинно-наслідковому зв'язку і дозволяють виконати поставлену задачу. Суть насоса відцентрового багатоступеневого пояснюється кресленням. На Фіг. зображений насос відцентровий багатоступеневий в розрізі. Насос відцентровий багатоступеневий має статорну і роторну частини. Статорна частина складається із зовнішнього суцільного корпуса 1 зі вхідним і напірним патрубками 2, 3, відповідно. Зовнішній корпус 1 з одного боку закритий вхідною кришкою 4. Всередині корпуса розміщені внутрішня кришка 5, секції 6, напрямні апарати 7 і кришка напірна 8 з подушкою 9 гідроп'яти. Роторна частина, це є вал 10 з робочими колесами 11 і диском 12 розвантаження, що взаємодіє зі статорною частиною через передній підшипник 13, задній підшипник 14 і торцьове ущільнення 15. Внутрішня кришка 5 і набір секцій 6, являють собою внутрішній корпус з днищем і мають наскрізні отвори. При цьому, внутрішній корпус обмежений напрямним апаратом 16, останнього ступеню і закритий напірною кришкою 8. В отворах внутрішньої кришки 5 і секціях 6, розміщені самоустановлювані кільця 17, 18. Більша частина напірної кришки 8, розміщена в зовнішньому корпусі 1, ущільнена прокладкою 19 з графіту, що терморозширюється і підтиснена натискним кільцем 20 при допомозі кріпильних елементів 21, 22. Задній підшипник 14, є втулкою в подушці 9 гідроп'яти. Вхідна кришка 4, є корпусом переднього підшипника 13. Насос має одне торцьове ущільнення 15, а задня частина ротора закрита кришкою 23 з упорним підшипником 24. В задню кришку 23 вмонтований електронний датчик 25, осевого зміщення ротора. Насос має відвід 26, 5 краплинних протікань, відвід 27 з камери торцьового ущільнення 15 і відвід 28 з камери розвантаження. Збирають насос відцентровий багатоступеневий так. На вал 10 послідовно установлюють робочі колеса 11, почергово зі статорною частиною секцій 6 і напрямними апаратами 7. Перед цим, для центрування роторної частини, у внутрішній кришці 5 і секціях 6 установлюють само установлювані кільця 17, 18. Після установки на вал 10 апарата напрямного 16, останнього ступеню, внутрішньої кришки 5 і напірної кришки 8 з підшипниками 14 і подушкою 9, гідроп'яти, утворилась виймальна частина насоса. Зібрану виймальну частину, з боку напірної частини, вставляють в зовнішній суцільний корпус 1, попередньо встановивши ущільнювальну прокладку 19 з графіту, що терморозширюється і підтискують натискним кільцем 20, за допомогою кріпильних елементів (шпильок і гайок) 21, 22. Перед тим, як закрити торець вала 10 кришкою 23, на вал установлюють диск 12, розвантаження і упорний підшипник 24. Тим часом, на привідний кінець вала 10 установлюють передній підшипник 13, ковзання, разом зі вхідною кришкою 4 і торцьовим ущільненням 15. Насос відцентровий багатоступеневий працює так. Зі вхідного патрубка 2 рідина надходить на робоче колесо 11, першого ступеня. При обертанні колеса 11, рідина, під дією відцентрової сили, надходить до виходу робочого колеса 11 і з більш високим тиском викидається в порожнину, утворену секцією 6 і напрямним апаратом 7, першого ступеню. Далі рідина надходить на вхід робочого колеса 11, другого ступеню. При проходженні рідиною каналів колеса до виходу, ще більше підвищується її тиск і рідина знову викидається в порожнину, утворену секцією 6 і напрямним апаратом 7, другого ступеню. Отже, робоча рідина, яка пройшла всі ступені відцентрового насоса і вийшла з напрямного апарату 16, останнього ступеню, спрямовується в напірний патрубок 3 на вихід з насоса. В той же час, незначна частина робочої рідини, після напрямного апарата 16, останнього ступеню, по каналах, надходить на змащення і охолодження заднього підшипника 14, ковзання і гідроп'яти (подушки 9 і диска 12 розвантаження). Далі, робоча рідина надходить в порожнину задньої частини ротора, охолоджує і змащує упорний підшипник 24 і видаляється через відвід 28. З боку входу, при роботі насоса, підшипник ковзання 13, також змащується і охолоджується рідиною, яка надходить з порожнини, розміщеної перед робочим колесом 11, першого ступеню. Рідина, що пройшла через щілину в підшипнику 13, надходить на змащення і охолодження торцьового ущільнення 15 і далі на вихід через відвід 26, краплинних протікань. У випадках аварійних ситуацій проривання рідиною торцьових ущільнень 15, рідину видаляють через відвід 27. Заявлюваний насос відцентровий 27820 6 багатоступеневий розроблений і удосконалений на основі відомих насосів. Але він має незаперечні переваги. Тому тип таких насосів користується значним попитом в промисловості для перекачування різних середовищ. Виготовлення заявлюваного насоса проводять на стандартному обладнанні, стандартним інструментом, широко використовуючи уніфіковані вузли і деталі. Джерела інформації: 1. Михайлов А.К. и Малюшенко В.В. Лопастные насосы. М., «Машиностроение», 1977, с.244, рис.133.