Система гідропневмоочистки стекол оглядових приладів командирської башточки танка

1. Система гідропневмоочистки стекол оглядови х при ладів командирської ба шточки танка, яка містить магістраль висо кого ти ску, роз міщену в ба шті й з'єднуючу джерело стисн утого повітря через електропневмоклапан із витратними соплами, яка відрізняє ться тим, що ви тратні сопла установлені на додатковій магістралі високого тиску, розміще ній на командирській баш 29548 магістралі високого тиску, яка розміщена на командирській башточці. Додаткова магістраль високого тиску споряджена приймальним пристроєм, який з'єднаний з передавальним пристроєм, установленим на розміщеній у башті магістралі високого тиску. Приймальний пристрій містить підпружинений корпус із вхідним отвором, обтюратором, зворотним клапаном і вихідним отвором, який з'єднаний через додаткову магістраль високого тиску з витратними соплами, а через зворотний клапан і вхідний отвір - з передавальним пристроєм. Витратні сопла виконані зі щілинними отво рами. Передавальний пристрій містить циліндричний корпус із внутрішньою кільцевою проточкою та розташований в ньому поршень зі зворотною пружиною та што ком, в якому ви конаний комутуючий канал. Комутуючий канал з'єднаний з радіальними отворами, які виконані в поршні перпендикулярно комутуючому каналу та з'єднують магістраль високого тиску з приймальним пристроєм при узгодженому положенні командирської башточки відносно башти. Систе ма гідропневмоочистки, що заявляється, забезпечує підвищення ефективності очистки стекол оглядови х приладів командирської башточки. Це обумовлено тим, що встановлення витратних сопел на додатковій магістралі високого тиску, яка розміще на на командирській башточці та споряджена приймальним пристроєм, за допомогою якого во на сполучається через передавальний пристрій з магістраллю високого тиску башти при уз годженому положенні командирської башточки відносно башти, дозволяє забезпечити подавання миючої рідини під високим тиском на рівень розташування стекол оглядових приладів командирської башточки, в безпосередній близькості від яких розташова ні витратні сопла. Виконання витратних сопел зі щілинними отворами суттєво підвищує якість очистки стекол завдяки одержанню плоского струменя. Конструкція приймального пристрою, який містить корпус із вхідним отвором, обтюратором, зворотним клапаном і вихідним отвором, і передавального пристрою, який містить циліндричний корпус з внутрішньою кільцевою проточкою та розташований в ньому поршень зі зворотною пружиною та штоком, в якому виконаний комутуючий канал, з'єднаний з радіальними отворами, виконаними в поршні перпендикулярно комутуючому каналу, забезпечує однорідний напрям руху струменя миючої рідини з магістралі високого тиску, розташова ній у башті, в додаткову магістраль високого тиску, розта шовану на командирській башточці, завдяки з'єднанню приймального пристрою через зворотний клапан і вхідний отвір із радіальними отворами передавального пристрою при узгодженому положенні командирської башточки відносно башти. Для забезпечення щільного стикування штока поршня передавального пристрою з обтюратором приймального пристрою корпус приймального пристрою підпружинений, завдяки чому виключається витік миючої рідини, забезпечується її однорідний тиск на всьому шляху пересування від джерела стиснутого повітря до витратних сопел, а також зменшується кількість миючої рідини та час, потрібний для очистки стекол оглядових приладів. Завдяки наявності зворотного клапана в прий мальному пристрої виключається можливість попадання води всередину бойового відділення при підводному водінні танка, що є до датковою перевагою системи гідропневмоочистки, що заявляється. Можливість одночасної очистки стекол усіх оглядових приладів дозво ляє зберегти командиру статичний круговий огляд при будь-яких запиленості та забрудненні, які мають місце в реальних умовах експлуа тації об'єкта, що підви щує ві рогідність виявлення цілей на полі бою, підвищує живучість танка та ефективність його ви користання. Суть ви нахо ду пояснюється кресленням, на якому представлена схе ма системи гідропневмоочистки з конструкцією приймального та передавального пристроїв. Систе ма гідропневмоочистки стекол оглядових приладів 1 командирської башточки 2 танка містить розміще не в башті 3 джерело стиснутого повітря 4, магістраль високого тиску 5 з електропневмоклапаном 6, передавальним пристроєм 7 і блоком керування 8 електропневмоклапаном 6, наприклад, штатним блоком керування електроклапаном системи гідропневмоочистки танка Т80УД, і розміщену на командирській башточці 2 додаткову магістраль високого тиску 9 з приймальним пристроєм 10 і витратними соплами 11 із щілинними отворами. Сопла 11 розташо вані в безпосередній близькості від сте кол оглядових приладів 1. Приймальний пристрій 10 містить корпус 12, штуцер 13 з вхідним отвором 14 і обтюрато ром 15, зворотний клапан 16 з пружиною 17. У задній частині корпусу 12 виконаний вихідний отвір 18 для передавання миючої рідини в додаткову магістраль високого тиску 9. Передавальний пристрій 7 містить циліндричний корпус 20 з внутрішньою кільцевою проточкою 21 і розташо ваний у ньому поршень 22 зі зворотною пружиною 23, одягненою на шток 24. У што кові 24 виконаний комутуючий канал 25, з'єднаний з радіальними отворами 26, виконаними в поршні 22 перпендикулярно комутуючому каналу 25. Радіальні отво ри 26 з'єднують магістраль високого тиску 5 з приймальним пристроєм 10 при узгодженому положенні командирської башточки 2 відносно башти 3. З одного боку в циліндричний корпус 20 установлений штуцер 27 для підведення миючої рідини від електропневмоклапана 6. З іншого боку в циліндричному корпусі 20 виконаний отвір 28 для вихо ду што ка 24 поршня 22. Для ущільнення місця стикування што ка 24 поршня 22 з обтюратором 15 корпус 12 приймального пристрою 10 підпружинений в напрямі дії поршня 22 пружиною 19, обтюратор 15 виконаний з гуми, а на торці штока 24 введена гайка 29 з концентричною лабіринтовою проточкою, виконаною з боку стикування її з обтюратором 15. Систе ма працює таким чином. При виникненні необхідності очистки стекол оглядових приладів 1 натискується кнопка вмикання (на кресленні не представлена) систе ми гідропневмоочистки. При цьому вмикається систе ма автоматичного узгодження положення командирської башточки 2 відносно башти 3. Ві домим чином відбувається установлення командирської башточки 2 за курсом башти 3 та її жорстке стопоріння, після чого підключається блок керування 8, який вмикає електропневмоклапан 6. Порція стиснутого повітря 2 29548 направляється в дозатор (на кресленні не показаний), а порція миючої рідини поступає з магістралі високого тиску 5 у циліндричний корпус 20 передавального пристрою 7. Поршень 22, який у вихідному положенні був підтиснений до штуцера 27 зворотною пружиною 23, починає переміщувати ся, стискуючи зворотну пружину 23, і то рець штока 24 упирається в обтюратор 15 приймального пристрою 10. Одночасно, при зміщен ні поршня 22 відносно кільцевої проточки 21 у циліндричному корпусі 20, миюча рідина попадає в кільцеву проточку 21 і далі - через радіальні отвори 26 у поршні 22 та через комутуючий канал 25 у што кові 24 - у вхідний отвір 14 у штуцері 13 приймального пристрою 10. Під впливом тиску зворотний клапан 16 відкривається і пропускає порцію миючої рідини через вихідний отвір 18 у до даткову магістраль високого тиску 9 з витратними соплами 11, забезпечуючи очистку стекол оглядових приладів 1 командирської башточки 2. Через 0,2 сек. електропневмоклапан 6 вимикається, і подача стиснутого повітря та миючої рідини на стекла оглядових приладів 1 припиняється. Поршень 22 та зворотний клапан 16 під дією зворотної пружини 23 та пружини 17 повертаються у вихідне положення. Для повторної очистки стекол вищеописана процедура повторюється. Тираж 50 екз. Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна, 88000, м. Ужгород, вул. Гагаріна, 101 (03122) 3 – 72 – 89 (03122) 2 – 57 – 03 3