Ущільнення фланцевого з’єднання

Ущільнення фланцевого з'єднання, що включає фланець і корпус, в яких виконані пази з встановленими в них кільцями для ущільнення поверхні стику корпусу і фланця і канал, яке відрізняється тим, що в корпусі і фланці додатково опозитно виконані проточки, утворюючі порожнину, при цьому порожнина з'єднана з пазами і каналом. (19) (21) 99052571 (22) 06.05.1999 (24) 15.02.2001 (46) 15.02.2001. Бюл. №1 (72) Дрогомирецький Михайло Миколайович, Розгонюк Василь Васильович, Петровський Богдан Степанович (73) Дочірня компанія " Укртрансгаз", Державне науково-виробниче підприємство " Полімер-сервісмаш" 33980 вирішується тим, що у відомому фланцевому з'єднанні, яке містить фланець і корпус, при цьому в корпусі і фланці виконані пази з встановленими в них кільцями для ущільнення поверхні стику корпусу і фланця, в останніх додатково виконані опозитно проточки, утворюючи порожнину. Порожнина з однієї сторони обладнана каналом для подачі в неї робочого середовища, а з другої пазами, в яких розташовані кільця для ущільнення. Пристрій пояснюється кресленнями: на фіг. І показане фланцеве з'єднання, на фіг. 2 вузол А фіг. 1; на фіг. 3 вузол А фіг. І, заповнений герметиком. В корпусі 1 і фланці 2 крана використані пази 3 і 4, в яких встановлені ущільнення 5 круглого перерізу, виготовлені із фторсиликонової гуми. Додатково перед експлуатацією кранів в корпусі 1 і фланці 2 виконують опозитно проточку 6, яка утворює порожнину. Порожнина з'єднується з каналом 7 для подачі герметика. Проточка 6 також з'єднується з пазами 3 і 4. В процесі тривалої експлуатації кранів виникає старіння гумових ущільнувальних кілець, що призводить до витоку газу в атмосферу. Для відновлення працездатності кранів діють таким способом: самотвердіючий полімерний герметик через канал 7 в корпусі 1 подається під тиском 2,5 МПа (25 кгс/см2 ) вище, ніж в магістральному газопроводі. При цьому відбувається заповнення проточки 6. Далі герметик під перепадом тиску через просвіт між ціліндричною частиною фланця і корпусом заповнює пази, в яких знаходяться зіпсовані гумові кільця. Затвердівший герметик в порожнині, утворений проточкою 6, утворює додаткове ущільнююче кільце. Крім того, герметик в пазах, 3 і 4 відновлює працездатність основного ущільнення. Така конструкція фланцевого з'єднання забезпечує надійність ущільнення і продовжує термін служби крана. Якщо герметик вводити в процесі виготовлення крана, то такого ефекта можна недосягти, так як старіння герметика починається з моменту його введення. 2 33980 Фіг. 1 Фіг. 3 Фіг.2 ____________________________________________ ДП “Український інститут промислової власності” (Укрпатент) Бульв. Лесі Українки, 26, Київ, 01133, Україна (044) 254-42-30, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид.арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ Вул. Горького, 180, Київ, 03680 МСП, Україна (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3