Соплова лопатка з циклонним охолоджувачем

Соплова лопатка з циклонним охолоджувачем, що містить носову частину, спинку, корито, хвостову частин у, циклонну камеру, яка розташована в носовій частині лопатки, канали підводу й 36360 ється технологічний процес виготовлення лопатки, а підвід через другий канал охолоджуючого повітря з параметрами нижчими, ніж через перший підвищує ККД турбіни в цілому. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що в сопловій лопатці з циклонним охолоджувачем, що містить носову частину, спинку, корито, хвостову частин у, циклонну камеру, яка розташована в носовій частині лопатки, канали підводу й відводу охолоджуючого повітря, згідно з винаходом, в тілі носової частини лопатки з боку корита виконані конфузорні канали, а нижче основної циклонної камери по потокові розташована додаткова циклонна камера, діаметр якої перевищує діаметр основної камери, і яка пересікає основну камеру до нижньої стінки лопатки, і з'єднана з першим каналом підводу охолоджуючого повітря через отвори, причому нижче першого підводу охолоджуючого повітря розташований другий підвід охолоджуючого повітря, який виконаний з можливістю забезпечення охолодження хвостової частини лопатки шляхом конвективного теплообміну. Запропонована конструкція соплової лопатки з циклонним охолоджувачем дозволяє: 1) виконання додаткової циклонної камери з діаметром, який перевищує діаметр основної камери, і яка пересікає основну циклонну камеру, підвищує окружну швидкість повітря в основній циклонній камері, що підвищує коефіцієнт тепловіддачі, знижує термічні напруги і в результаті підвищується ефективність і надійність охолоджування носової частини лопатки; 2) відсутність в конструкції лопатки довгих закритих внутрішні х каналів відводу спрощує й здешевлює технологію виготовлення лопатки; 3) підвід через другий канал охолоджуючого повітря з нижчими параметрами підвищує ефективність і надійність охолоджування хвостової частини лопатки, а також ККД турбіни; 4) випуск охолоджуючого повітря з конфузорних каналів у зону бандажних стінок руйнує прикордонний шар, що знижує утворення вторинних течій. Таким чином, досягається очікуваний технічний результат, а саме: підвищується коефіцієнт тепловіддачі, ефективність і надійне охолодження носової й хвостової частини лопатки, знижуються термічні напруги, а також підвищується ККД турбіни, спрощується й здешевлюється технологічний процес виготовлення лопатки. Винахід ілюструється кресленнями, де на фігурі показано повздовжній і поперековий розріз соплової лопатки з циклонним охолоджувачем, а стрілками - напрям руху о холоджуючого повітря. Соплова лопатка з циклонним охолоджувачем включає: лопатку 1, основну циклонну камеру 2, розташовану в носовій частині лопатки, додаткову циклонну камеру 3, розташовану нижче основної циклонної камери по потоку, перший канал 4 підводу о холоджуючого повітря з високими параметрами тиску й температури, другий канал 5 підводу охолоджуючого повітря з низькими параметрами тиску і температури, отвори 6 підводу охолоджуючого повітря з першого каналу підводу з високими параметрами в додаткову циклонну камеру 3, конфузорні канали 7 для випуску охолоджуючого повітря за межі лопатки 1 з основної циклонної камери 2, щілини 8 для випуску охолоджуючого повітря за межі хвостової частини лопатки 1 із низькими параметрами. Пристрій працює наступним чином. Охолоджуюче повітря з високими параметрами по першому каналу 4 надходить у внутрішню порожнину, а з нього повітря в кількості 75-80%, одночасно по всіх отворах 6, - у додаткову циклонну камеру 3, де воно закручується й підвищує колову швидкість повітря, охолоджує цю частину лопатки, потім повітря надходить в основну циклонну камеру 2, діаметр якої менше, ніж додаткової камери 3, за рахунок чого колова швидкість повітря ще більше зростає, що підвищує коефіцієнт тепловіддачі, знижує термічні напруги, підвищує надійність і довговічність роботи лопаток. Повітря з основної циклонної камери 2 через конфузорні канали 7 виходить за межі лопатки 1. Одночасно охолоджуюче повітря у кількості 20-25% із низькими параметрами поступає у вн утрішню порожнину другого каналу 5 і забезпечує охолодження хвостової частини лопатки 1 шляхом конвективного теплообміну і через щілини 8 виходить за межі лопатки. 2 36360 Фіг. __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3