Головка циліндра поршневого двигуна внутрішнього згорання з механізмом газорозподілу

1. Головка циліндра поршневого двигуна внутрішнього згоряння з механізмом газорозподілу, яка містить продувну камеру, сполучену з камерою згоряння циліндра двигуна за допомогою тарілчастих клапанів, яка відрізняється тим, що тарілчасті клапани розташовані симетрично осі циліндра, вставлені з можливістю осьового руху у втулках верхньої плити продувної камери і закріплені у кронштейні штовхача сферичними наконечниками, штовхач спирається на пружину і має можливість взаємодії з розташованим вище кулачком розподільчого вала, який механічно з'єднаний з основним валом двигуна з пониженням своїх обертів відносно основного вала у два рази, для кожного циліндра двигуна з продувною камерою сполучена одна золотникова камера з циліндричним золотником з U 2 41072 1 3 41072 4 втратами енергії, а отже підвищити ресурс роботи розточена золотникова камера 14, яка має отвори, двигуна. один з яких з'єднує її з продувною камерою 2, інПоставлене завдання досягається тим, що в ший отвір через патрубок 15 під'єднаний до джеголовці циліндра поршневого двигуна внутрішньорела паливно - повітряної суміші, наприклад карго згоряння, яка містить продувну камеру, сполубюратора, а третій - через патрубок 16 під'єднаний чену з камерою згоряння циліндра двигуна за додо системи випуску відпрацьованих газів. Золотпомогою тарілчастих клапанів, згідно з корисною ник 13 являє собою циліндр з проточкою на твірній моделлю тарілчасті клапани розташовані симетциліндру золотника. Проточка має випуклорично осі циліндра, вставлені з можливістю осьоувігнутий вигин з повільними радіусними перехового руху у втулках верхньої плити продувної кадами і забезпечує майже постійний переріз по домери і закріплені у кронштейні штовхача вжині каналу між проточкою та стінкою золотникосферичними наконечниками, штовхач спирається вої камери 14, а в представленої на Фіг.1 та Фіг.2 на пружину і має можливість взаємодії з розташоконструкції - між проточкою та каліброваною втулваним вище кулачком розподільчого вала, який кою 17, яка встановлена в золотниковій камері 14 механічно з'єднаний з основним валом двигуна з з можливістю фіксованого розвороту. Втулка 17 пониженням своїх обертів відносно основного вамає калібровані вікна навпроти отворів золотникола у два рази, для кожного циліндра двигуна з вої камери. За межами проточки на циліндричній продувною камерою сполучена одна золотникова частині золотника встановлені ущільнювальні кікамера з циліндричним золотником з односторонльця 18. Розподільний вал 10 та золотник 13 меньою проточкою на твірній циліндру золотника, ханічно з'єднані з основним валом двигуна з понизолотникова камера з діаметрально протилежних женням своїх обертів відносно основного вала у сторін містить отвір впуску, який через патрубок два рази з використанням будь - якого типового сполучений з джерелом паливно-повітряної сумірішення. ші, та отвір випуску, який через патрубок, сполуМеханізм газорозподілу працює згідно з такчений з системою випуску відпрацьованих газів, тами двигуна таким чином. золотник встановлений з можливістю обертання Виставлені в необхідній позиції золотник 13 та та з'єднання - роз'єднання потоку з отворів впускурозподільчий вал 10 обертаються основним валом випуску золотникової камери. Проточка на твірній двигуна з пониженням обертів відносно основного циліндру золотника має випукло-увігнутий вигин з вала у два рази. Протягом такту „випуск" тарілчасповільними радіусними переходами. За межами ті клапани 4 відкриті, золотник 13 забезпечує випроточки на циліндричній частині золотника встапуск відпрацьованих газів з продувної камери 2 у новлені ущільнювальні кільця. У золотниковій касистему випуску відпрацьованих газів, стінки промері встановлена, з можливістю фіксованого роздувної камери 2, золотникової камери 14 та сам вороту, втулка з каліброваними вікнами. золотник 13 нагріваються відпрацьованими газаЗолотниковий вал механічно з'єднаний з основним ми, частина тепла поглинається охолоджувальною валом двигуна з пониженням своїх обертів відносрідиною. У діапазоні ±10° розвороту основного но основного вала у два рази. вала відносно ВМТ золотник 13 повертається в Золотник забезпечує випуск відпрацьованих таку позицію, що отвори на впуск паливногазів з продувної камери у систему випуску відповітряної суміші та випуск відпрацьованих газів працьованих газів, при цьому стінки продувної одночасно частково відкриті і сполучені з отвором камери, золотникової камери та сам золотник нау продувну камеру 2, тарілчасті клапани 4 відкриті, гріваються відпрацьованими газами, частина тепкулачок 9 нажимає на штовхач 8 частиною з найла поглинається охолоджувальною рідиною, забільшим радіусом, при цьому забезпечується осбезпечується остаточна зміна відпрацьованих таточна зміна відпрацьованих газів паливногазів паливно - повітряною сумішшю, а отже поповітряною сумішшю. Протягом такту „впуск" такращується якість суміші. рілчасті клапани 4 відкриті, золотник 13 забезпеНа Фіг.1 зображено головку циліндра, розріз; чує доступ паливно-повітряної суміші в продувну на Фіг.2 - розріз А-А на Фіг.1. камеру 2, паливно - повітряна суміш від стінок Головка циліндра поршневого двигуна внутріпродувної камери 2, золотникової камери 14 та шнього згоряння з механізмом газорозподілу 1 самого золотника 13 нагрівається, що покращує містить продувну камеру 2, з'єднану з камерою якість суміші. Наприкінці такту закриваються і тазгоряння циліндра двигуна 3 за допомогою тарілрілчасті клапани 4 і отвори золотникової камери частих клапанів 4, встановлених у втулках 5 верх14. У такті „стиск", а потім у такті „робочий хід" заньої плити продувної камери 2 та закріплені сфекриті і тарілчасті клапани 4 і отвори золотникової ричними наконечниками 6 у кронштейні 7. На камери 14. Наприкінці „робочого ходу" кулачок 9 кронштейні 7 закріплений штовхач 8, з яким контавідкриває тарілчасті клапани 4, а золотник 13 зактує кулачок 9 розподільчого валу 10. Кронштейн 7 безпечує випуск відпрацьованих газів з продувної спирається на пружину 11. З продувною камерою камери 2 у систему випуску відпрацьованих газів 2 сполучений корпус 12 золотника 13. У корпусі 12 через патрубок 16. 5 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков 41072 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601