Коток подрібнювач зубчатий

Коток подрібнювач зубчатий, який містить робочу балку з причепом та опорно-ходовими колесами і робочими органами, виконаними у вигляді поперемінних грудобоїв та ущільнювачів ґрунту, встановлених в рамки, який відрізняється тим, 3 ва, оскільки вона постійно знаходиться на котку під час виконання польових робіт, хоча і ніяк не використається. В основу корисної моделі поставлена задача спрощення конструкції котка подрібнювача зубчатого за рахунок виключення з неї гідросистеми та вилучення крайніх робочих балок шляхом принципової зміни схеми переводу робочих органів з одного стану у другий та розташування всіх робочих органів котка на середній балці. Рішення поставленої задачі досягається тим, що коток подрібнювач зубчатий, який містить причіп, до якого шарнірно приєднана робоча балка з опорно-ходовими колесами і робочими органами, згідно з пропозицією, на одному кінці робочої балки розташована торцева зчіпка для приєднання до неї транспортного засобу для транспортування котка, а опорно-ходові колеса встановлені на вертикальних осях з ексцентриситетом і мають можливість самовстановлюватися у напрямку руху робочої балки, або фіксуватися у обраному стані знімними пальцями, а також рамки робочих органів прикріплені до робочої балки шарнірно з можливістю вільного обертання відносно шарнірів їх кріплення у вертикальній та горизонтальній площинах. Таким чином, робоча балка має два вузла кріплення котка до транспортного засобу. При прикріпленні котка за причеп, робоча балка опиняється розгорнутою поперечно до напрямку руху транспортного засобу. При такому варіанті кріплення, коток має максимальну ширину, тобто знаходиться у робочому стані. При прикріпленні котка за торцеву зчіпку, робоча балка опиняється розгорнутою паралельно до напрямку руху транспортного засобу. При такому варіанті кріплення, коток має мінімальну ширину, тобто знаходиться у транспортному стані. При цьому для переводу котка з одного стану у другий ніяка гідросистема транспортного засобу не потрібна. А це дозволяє спростити конструкцію котка подрібнювача зубчатого, а також можливість розгортання робочої балки відносно напрямку руху транспортного засобу, дозволяє збільшити її довжину до будь-яких розмірів (у розумових межах), що, у свою чергу, дозволяє відмовитися від крайніх балок, та саме так ще у більшій мірі спростити конструкцію котка. Сутність винаходу пояснюється ілюстративним матеріалом, на якому зображено наступне: Фіг.1 - конструкція запропонованого котка подрібнювана зубчатого у робочому стані; Фіг.2 - те ж саме, у транспортному стані. Запропонований коток подрібнювач зубчатий містить причіп 1, до якого шарнірно приєднана робоча балка 2, до якої на вертикальних осях 3 з можливістю обертання спільно з осями 3 прикріплені з ексцентриситетом переднє опорно-ходове одинарне колесо 4 та заднє опорно-ходове подвійне колесо 5. За допомогою вертикальних осей 3, опорно-ходові колеса 4 і 5 можуть розгортатися або вдовж, або поперечно відносно робочої балки 2. Обране положення опорно-ходових коліс може 4 і 5 фіксуватися шляхом відповідного фіксування вертикальних осей 3 знімними пальцями (з-за загальновідомості, не показані). 41358 4 До робочої балки 2, за допомогою шарнірів 6 прикріплені рамки 7, які утримують робочі органи, у якості яких використовуються котки 8 зубчатої конструкції, що дозволяє не тільки ущільнювати ґрунт але і його подрібнювати. На одному кінці робочої балки 2 розташована торцева зчіпка 9 для приєднання до неї транспортного засобу 10 для транспортування котка у транспортному стані. Подальша сутність корисної моделі пояснюється спільно з принципом роботи запропонованого котка подрібнювача зубчатого. Для виконання польових робіт запропонований коток подрібнювач зубчатий прикріплюють до транспортного засобу 10 за допомогою причепа 1. При цьому робоча балка 2 опиняється розгорнутою перпендикулярно до напрямку руху транспортного засобу 10. При такому положенні робочої балки 2 коток подрібнювач зубчатий має максимальну ширину. Саме цей його стан і є робочий, в якому, при рушенні транспортного засобу 10 по полю здійснюється технологічний процес обробки ґрунту. Переведення запропонованого котка подрібнювача зубчатого із робочого стану у транспортний здійснюється наступним чином. Транспортний засіб 10 и причіп 1 роз'єднують. Дали транспортний засіб 10 переїжджає до того торця робочої балки 2, на якому розташована зчіпка 9. Транспортний засіб 10 и зчіпку 9 з'єднують. Потім причіп 1 розташовують поздовжробочої балки 2. При початку рушення транспортного засобу 10 опорноходові колеса 4 і 5 самостійно розгортаються у напрямок рушення. Також самостійно розгортаються відносно шарнірів 6 рамки 7 з котками 8. При цьому робоча балка 2 опиняється розгорнутою паралельно до напрямку руху транспортного засобу 10. При такому положенні робочої балки 2 коток подрібнювач зубчатий має мінімальну або транспортну ширину. Суттєва відмінність запропонованого котка подрібнювана зубчатого, у порівнянні з прототипом, полягає в тому, що на одному кінці робочої балки 2 розташована торцева зчіпка 9 для приєднання до неї транспортного засобу під час транспортування котка, а вертикальні вісі 3 опорно-ходових коліс 4 і 5 мають можливість обертатися та фіксуватися у обраному стані знімними пальцями. Вказані відмінності, у сукупності, дозволяють змінювати один стан котка на другий за допомогою самого транспортного засобу 10, тобто без використання додаткових гідравлічних систем, що не тільки спрощує конструкцію котка, але й ніяким чином не обмежує довжину робочої балки 2. Жодний з відомих котків не може володіти зазначеними властивостями, оскільки мають тільки один вузол кріплення їх до транспортного засобу, а тому обов'язково повинні бути складаними та мати додаткові засоби для переведення їх з одного стану у другий. До технічних переваг запропонованого технічного рішення, у порівнянні з прототипом, можна віднести наступне: - спрощення конструкції за рахунок вилучення з неї гідравлічної системи та крайніх балок; 5 41358 - збільшення ширини захвату смуги обробки ґрунту за рахунок відсутності обмежень для довжини робочої балки; - спрощення переводу котка с одного стану у другий за рахунок наявності зчіпки на робочої балці, а також можливості звороту опорно-ходових коліс та рамок з робочими органами; - зниження ваги котка за рахунок відсутності гідравлічної системи; Комп’ютерна верстка Н. Лисенко 6 - спрощення обслуговування котка в наслідок спрощення його конструкції. Економічний ефект від впровадження винаходу, у порівнянні з використанням прототипу, отримують за рахунок зниження вартості котка та за рахунок зменшення витрати палива в наслідок зменшення ваги та відсутності витрат палива для приводу у дію гідравлічної системи. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601