Коток

Винахід належить до галузі сільськогосподарського машинобудування, зокрема до котків для обробки грунту. Найбільш близьким технічним рішенням до заявленого є коток, який має причіп, до якого шарнірно приєднана середня робоча ланка (секція) з опорно-ходовими колесами і робочим органом, гідроциліндр однобічної дії з гідротрасой. До середньої робочої ланки шарнірно приєднані дві крайні робочі ланки (секції) з робочими органами, зв'язані з причіпом тягами. Крайні робочі ланки в транспортному стані установлюються за допомогою тяг паралельно осі руху агрегату при повороті середньої ланки при висуванні штоку гідроціліндру, а при всуванні штоку гідроциліндра розгортаються в робочий стан[1]. Недоліком відомої конструкції є те, що перевід робочих ланок з робочого стану в транспортний і навпаки здійснюється тягами, які з'єднують крайні робочі ланки з причіпом, які через велику Інерційну масу крайніх робочих органів ланок на великих плечах важелів ненадійні в експлуатації і не забезпечують безпеку. Крім того, тяги погіршують копіювання робочими органами робочих ланок мікрорельєфу поля, отже, і якість обробки грунту, що тягне за собою зниження врожаю. Даний винахід розв'язує задачу підвищення якості і продуктивності обробки грунту, врожайності, експлуатаційної надійності, забезпечує динамічну стійкість і безпеку. Поставлена задача розв'язується тим, що причіп забезпечений жорсткою поперечиною з замками на її кінцях для фіксації в транспортному стані крайніх робочих ланок, розташованих під гострим кутом "в розвал" до напрямку руху, а рама середньої робочої ланки похилена відносно вертикалі. Розташування крайніх ланок котка в транспортному стані під гострим кутом "в розвал" відносно напрямку руху забезпечує їх перевід в робочий стан при прокочуванні агрегату вперед і дотику до гр унту їх робочими органами. Установка середньої робочої ланки котка похилено відносно вертикалі при переводі з робочого стану в транспортний сприяє повороту крайніх робочих ланок під дією власної маси і прокочуванням агрегату назад до стикування їх з замками поперечини з наступною фіксацією. Винахід має можливість збільшити ширину захвату обробки грунту, за рахунок використання більш довгих крайніх робочих ланок, що збільшує продуктивність роботи котка. Порівняльний аналіз з прототипом показує, що в конструкції котка, згідно винаходу, причіп виконано з жорсткою поперечиною з замками на її кінцях для фіксації в транспортному стані крайніх робочих ланок, що розташовані під гострим кутом до напрямку руху, а рама середньої робочої ланки похилена відносно вертикалі. Це сприяє поліпшенню пристосованості робочих органів до мікрорельєфу поля в процесі роботи, підвищенню якості і продуктивності грунтообробки, отже, і врожаю, забезпечує динамічну стійкість, експлуатаційну надійність, безпеку. Застосовуються змінні робочі органи (кільчато-зубчаті Æ475мм, кільчато-зубчаті Æ366мм, гладкі водоналивні і ін.) робочих ланок, розширюючі універсальність, тобто можливість застосування при обробленні різних сільгоспкультур в різних грунто-кліматичних умовах (зонах). Таким чином, коток, який заявляється, відповідає критерію винаходу "новизна". На фіг.1 зображена схема котка, який заявляється, в плані в робочому стані; на фіг.2 - те ж, в плані в транспортному стані; на фіг.3 - те ж, збоку в транспортному стані. Коток має причіп 1 з жорстко закріпленій на ньому поперечиною 2 з ланцюговими замками 3. До причіпа 1 за допомогою шарнірів 4 закріплена середня робоча ланка 5, яка складається з рами 6, робочого органа 7, опорно-ходових коліс 8. До рами 6 середньої робочої ланки 5 за допомогою шарнірів 9 приєднані крайні ланки 10, які складаються з рамки 11 і робочого органу 7. Гідроциліндр 12 однобічної дії шарнірно з'єднаний з причіпом 1 і рамою 6 середньої робочої ланки 5. Коток, який заявляється, працює таким чином: після розфіксації замків 3 поперечини 2, за допомогою гідроциліндра 12 з транспортного стану переводиться в робочий, тобто робочі органи 7 середньої ланки 5 і крайніх ланок 10 (робочих) опускаються на грунт, а опорно-ходові колеса 8 відриваються від нього. Коли агрегат рухається вперед, за рахунок "розвалу" крайніх робочих ланок 10 вони розкочуються і займають стан перпендикулярний напрямку руху агрегату. В такому стані агрегат виконує технологічний процес. Принцип роботи котка полягає в тому, що при перекочуванні робочих органів 7 робочих ланок 5 і 10 по поверхні поля, внаслідок чого вирівнюється мікрорельєф, подрібнюються грудки і ущільнюється грунт, що сприяє підтяганню вологи до насіння. Переведення з робочого стану в транспортний здійснюється висуванням штоку гідроциліндру, в результаті чого рама 6 середньої робочої ланки 5 повертається в шарнірах 4 і встановлюється під нахилом до вертикалі, при цьому опорно-ходові колеса 8 опускаються на грунт і приймають на себе масу котка. При цьому крайні робочі ланки 10 під дією власної маси повертаються навкруги шарнірів 9 і стикуються з замками З поперечини 2 причіпа 1, після чого фіксуються замками. Розвороту крайніх робочих ланок 10 в транспортний стан може сприяти і прокочування агрегату назад. Конструкція котка, яка заявляється, пройшла випробування, які показали її ефективність (підвищення якості грунтообробки, забезпечення динамічної стійкості, експлуатаційної надійності, безпечності).