Клапан запірний запобіжний

Клапан запірний запобіжний, що містить розміщені у корпусі вхідний фланець, вихідний фланець з сідлом, встановлений з можливістю взає 3 вість зменшити розміри фланця з сідлом, що дозволяє зменшити розмір і вагу всього пристрою в цілому і дає можливість значно збільшити діаметр скидного канала. Наявність збільшеного діаметра скидного канала дає можливість встановити клапан запірний запобіжний на більш далеку відстань (більше 1,5м) від основної запірної арматури, а також дозволяє значно скоротити час на його відкриття. Умовний прохід скидного клапана може збільшуватись пропорційно збільшенню клапана запірного запобіжного, що забезпечує, при його відкритті швидке скидання надлишкового тиску з внутрішньої порожнини клапана. Це, у свою чергу, дозволяє швидко відкривати клапан запірний, що важливо в аварійних ситуаціях, коли необхідно дуже швидко відкрити скидну свічу магістрального газопроводу. Крім цього, таке розташування скидного клапана дає можливість його автоматизації шляхом встановлення електромеханічного приводу з необхідною ступеню вибухозахисту і можливим електронним зв'язком з центральним диспетчерським пунктом керування дільницею магістрального газопроводу з використанням електромагнітного скидного клапана з необхідною ступеню вибухозахисту, дистанційним керуванням і відповідним виконанням по умовному проходу і умовному тиску. Для пояснення суті запропонованого технічного рішення приведені креслення. На Фіг.1 зображений клапан запірний запобіжний у розрізі, на Фіг.2 - вид І Фіг.1. Пристрій складається з розміщених у корпусі 1 вхідного фланца 2, вихідного фланца 3, в якому закріплено сідло 4, запірний механізм, що містить гвинт-рейку 5, встановлену з можливістю взаємодії з валом 6 затвора 7. Між валом 6 і затвором 7 встановлена пружина 8. Упорна гайка 9 встановлена на торець вала 6 таким чином, що знахо 41680 4 диться в порожнині обтикача 10, що закріплений до затвору 7 і притискує ущільнення 11 до сідла 4. Гвинт-рейка 5 встановлена у гайку 12 з шайбою 13, які розміщені між фланцем 14 і кришкою 15, та з'єднують гвинт-рейку 5 з рукояткою 16. Скидний клапан 17 розміщений зовні корпуса 1 і з'єднаний з ним патрубком. Він може бути встановлений як на корпусі 1, так і на відстані від нього. Клапан запірний запобіжний працює таким чином. Клапан встановлюють за запірною арматурою. При відсутності надлишкового тиску газу в робочій порожнині клапана поворотом рукоятки 16 через гайку 12 з шайбою 13, що використовується в якості підшипника, гвинт-рейка 5 провертається і рухає вал 6 з затвором 7. Під впливом руху вала 6 пружина 8 стискується і затвор 7 притискається до сідла 4 вихідного фланця 3. Турбулентний потік газу, що потрапляє до вихідного патрубка 3, гаситься встановленим на його шляху обтикачем 9 і подається у газопровід. При появі надлишкового тиску газу в разі негерметичності запірної арматури, затвор 7 притискається до сідла 4 вихідного фланця 3 з додатковою силою, що зростає пропорційно надлишковому тиску газу в робочій порожнині клапана. Відкриття запірної арматури проводиться за допомогою скидання надлишкового тиску через скидний клапан 15, з якого газ скидається у газопровід за клапаном запірним запобіжним. Після зниження тиску до нульового позначення за допомогою рукоятки 16 через гвинт-рейку 5 вал 6 з затвором 7, що знаходиться під дією стиснутої пружини 8, рухається в обратному напрямку, забезпечуючи пропуск газу у газопровід. Для закриття клапана необхідно послідовно закрити запірну арматуру, а саме клапан запірний запобіжний і скидний клапан. 5 Комп’ютерна верстка О. Рябко 41680 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601