Аеросепаратор

Аеросепаратор, що включає повітропровід, виконаний у вигляді сегментатора, на одному кінці якого встановлено вентилятор, а на іншому - розвантажувальне пристосування, розміщений під повітропроводом транспортуючий орган із заван 3 но корисній моделі, в завантажувальному отворі послідовно розташовано дві заслінки з'єднані важелем, при чому перша від вентилятора менша другої в 2-5 разів, під яким розміщено датчик кількості вакууму, а вентилятор додатково пов'язано трубопроводом із форсунками, встановленими під верхньою стрічкою конвеєра, перед форсунками в трубопроводі розміщено регулюючу заслінку, а розвантажувальне пристосування виконано у вигляді циклона, між заслінкою в трубопроводі і заслінками повітропроводу встановлено зворотній зв'язок. Виконання в завантажувальному отворі двох послідовних заслінок, причому перша від вентилятора в 2-5 разів менша від іншої - рішення досліджене і дає суттєвий результат. Вентилятор створює повітряний потік, спрямований вбік зони сепарації. Відхиляючись кожною заслінкою, повітряний потік ущільнюється і прискорюється. Менша заслінка забезпечує меншу швидкість, а більша більшу. Різне значення швидкостей дозволяє зменшити кількість заторів (залипання паперу великих розмірів), а також збільшує кількість втягнутих частинок. Встановлення під заслінками датчика кількості вакууму дозволяє створити умови для чіткого забезпечення потрібних для роботи значень, що забезпечує надійність роботи конструкції і підвищує її якість. Розміщення під верхньою стрічкою конвеєра форсунок дозволяє створити на конвеєрі "киплячий" шар, що дозволяє легкому паперу швидше звільнитись від супутніх матеріалів, вчасно зреагувати на знижений тиск під заслінками і почати рух в завантажувальний отвір. Поєднання роботи заслінки в трубопроводі із заслінками в повітропроводі забезпечується зворотнім зв'язком по роботі датчика кількості повітря, що забезпечує надійну роботу всього пристрою. Виконання розвантажувального пристосування у вигляді циклона забезпечує надійне видалення з пристрою легкої фракції. Об'єднання запропонованих ознак з раніше відомими дозволяє отримати новий технічний результат, який полягає у плавному регулюванні величини зміни вакууму і його сили, створенні на конвеєрі киплячого шару, зменшення заторів. На Фіг.1 зображено загальний вид аеросепаратора. Аеросепаратор включає повітропровід 1, виконаний у вигляді сегмента тора. На одному його 44145 4 кінці встановлено вентилятор 2, призначений для утворення повітряного потоку, на іншому кінці розвантажувальне пристосування у вигляді циклона 3. Повітропровід 1 своєю випуклою частиною спрямовано до транспортуючого органу 4. Повітропровід 1 встановлено із повітряним зазором, призначеним для заповнення матеріалом зони сепарації, яка обмежена завантажувальним отвором 5 над транспортуючим органом 4. Транспортуючий орган 4 оснащено завантажувальним бункером 6. Всередині повітропроводу встановлено дві заслінки: заслінка 7, встановлена ближче до вентилятора і має довжину в 2-5 разів менше від довжини другої заслінки 8. Обидві заслінки пов'язані важелем 9. Під заслінками розміщено датчик 10 для визначення величини вакууму. До вентилятора 2 додатково приєднано трубопровід 11 для подачі повітря на форсунки 12, встановлені під верхньою стрічкою конвеєра. В трубопроводі є заслінка 13, яка має зворотній зв'язок 14 із заслінками 7 і 8. Аеросепаратор працює таким чином. Розділювана суміш надходить по транспортуючому органу 4 в зону сепарації, обмежену завантажувальним отвором 5. Осьовий вентилятор 2 створює в повітропроводі 1 повітряний потік, спрямований в зону сепарації 5. Завдяки відхиленню заслінок 7 і 8 повітряний потік ущільнюється і прискорюється. При цьому область зниженого тиску під різними заслінками відрізняється. Швидкість потоку під заслінкою 7, яка в 2-5 разів менша від заслінки 8 теж буде менше, ніж під заслінкою 8. Різниця швидкостей дає можливість прискорити рух відділюваної маси, а отже, покращити ефективність сепарації і кількість втягнутих частинок паперу. Крім цього повітря, яке одночасно надходить через трубопровід 11 на форсунки 12 створює киплячий шар матеріалу на конвеєрі, що покращує рух та відділення легкого матеріалу та подачу його в зону сепарації. Заслінка 13 зв'язана зворотнім зв'язком із заслінками 7 і 8, керує цим зв'язком датчик 10 для визначення кількості вакууму. Таким чином аеросепаратор дозволяє плавно регулювати величину зміни вакууму, збільшення його сили. Використання киплячого стану матеріалу на конвеєрі дозволяє покращити якість і швидкість розділення суміші. Злагоджена робота заслінок дозволяє уникнути заторів, покращити роботу пристроїв. 5 Комп’ютерна верстка Л. Купенко 44145 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601