Плавзасіб

Плавзасіб, що містить корпус з вантажними танками, кормову надбудову з машинним і насосним відділеннями, який відрізняється тим, що вантажні танки виконані у вигляді горизонтального циліндра з перегородками і з поперечним та поздовжним набором, зверненим до зовнішнього Винахід належить до суднобудування й може буде використаний ж багатофункціональний плавзасіб для транспортування нафтопродуктів, постачання ПЗМ в морі та в портах, постачання бурових платформ, ліквідації розливів нафти, миття і дегазації вантажних і паливних танків, збирання з плавзасобів і бурових платформ нафтовміщуючих вод Відоме нафтоналивне судно (див опис до А С № 1006303, М кп і В63В35/02), яке вміщує корпус з кормовою надбудовою, вантажні танки, ВІДСІК збору забруднених нафтопродуктів Недоліком відомого нафтоналивного судна є велика можливість забруднення моря нафтопродуктами при проведенні вантажних операцій Відоме землесосне й нафтозбираюче судно (див опис до патенту № 1087066, М кл і В63В35/02 ), яке містить корпус з вантажним трюмом та гвинтокермовим комплексом, вантажопідйомний вузол з пристосуванням для збору нафти з поверхні води Недоліком відомого судна є мала надійність в експлуатації при збиранні з плавзасобів нафтовміщуючих лляльних вод і прийманні обводнених нафтопродуктів при ліквідації аварійних розливів Найбільш близьким до заявленого плавзасобу є т/х "Дрогобич", 1972 р побудування, Болгарія, обраний нами в якості прототипу, що представляє собою однопалубне наливне судно з баком і ютом і надбудовою, машинним та насосним відділення корпусу плавзасобу, який оснащений блендером, що встановлений в підпалубному просторі й об'єднаний трубопроводами усмоктування з танками, які трубопроводами сполучені з установленою в кормовій частині плавзасобу очисною установкою з напірним трубопроводом з можливістю скиду в районі гребного гвинта очищеної води, при цьому на баці плавзасобу встановлені вантажопідйомне пристосування для скидання за борт і підйому на борт бонових загороджень і з можливістю розвороту на 360° пристрій для гідравлічного розпилення сорбентів і пожежогасіння ми в кормі (див Каталог "Морские наливные транспортные суда", 1987 г) На суднах відомої конструкції можливе здійснення транспортування до двох видів вантажу, при цьому неможливе здійснення передачі вантажу в морі навіть при незначному хвилюванні До основи винаходу поставлене завдання створення багатофункціонального плавзасобу, що забезпечує здійснення надійного постачання суден, а також бурових установок на морському шельфі паливом та мастилами, сумішами палив з зазначеними характеристиками, здійснення збору з суден і бурових установок нафтовміщуючих, лляльних вод з наступним очищенням їх до рівня, який дозволяє скид їх в прибережній морській зоні у ВІДПОВІДНОСТІ з міжнародними й національними вимогами з наступною утилізацією ВІДХОДІВ, участь в ліквідації аварійних розливів нафти сумісно з нафтосміттєзбирачами і самостійно, приймання обводнених нафтопродуктів від останніх та їх очищення, а також миття і дегазацію танків і паливних цистерн плавзасобів з видаленням промивочної води власними засобами, пожежегасіння в радіусі до 50 метрів Це досягається тим, що в пропонованому плавзасобі вантажні танки виконані у вигляді розділеного перетинками горизонтального циліндру з поперечним і продовжним набором, зверненим до зовнішнього контуру, з'єднані трубопроводами усмоктування з блендером, що встановлений в ю 52424 підпалубному просторі і при цьому воно постачене розміщеною в кормовій частині очисною установкою з напірним трубопроводом, встановленим з можливістю скиду очищеної води в районі гребного гвинта, а на баку встановлене вантажопідйомне пристосування з закріпленими на ньому боновими загородженнями, крім цього встановлений з можливістю розвороту на 360° устрій для гідравлічного розпилення сорбентів, а на палубі по лівому і правому бортах від зовнішньої твірної вантажного танку розміщене кріплення для контейнерів На фіг 1 зображений загальний вид плавзасобу, на фіг 2 - вид зверху, на фіг 3 - поперечний розріз (мідель-шпангоут) Плавзасіб складається з корпусу 1,в якому розміщені горизонтально циліндричні танки 2 з перетинками 3, з поперечним 4 і продовжним 5 набором, зверненим до корпусу 1 плавзасобу, з'єднані трубопроводом 6 зі встановленим в підпалубному просторі блендером 7, який має напірний трубопровід 8, і трубопроводом 9 з очисною установкою 10, розміщеною в кормовій частині 11 корпусу 1 плавзасобу й об'єднаною трубопроводом скиду очищеної води 12 з забортним простором в районі гребного гвинта 13 і трубопроводом збору нафтозалишків 14 в цистерну 15 з подальшою утилізацією в паровому котлі машинного відділення В районі бака 16 встановлене вантажопідйомне пристосування 17 з закріпленими на ньому боновими загородженнями 18, і гідравлічний устрій 19 з можливістю повороту на 360° для розпилу сорбентів і пожежегасіння В середній частині судна з обох бортів розміщені фітінги 20 для кріплення контейнерів По приході до місця аварійного розливу, обслуговування бурової установки або обслуговування інших плавзасобів в тому числі і нафтосміттєзбирачів плавзасіб, що пропонується, здійснює такі функції одночасно подання на борт судна, що обслуговується, а також бурової установки на морському шельфі мастил і моторного палива по напірному трубопроводу 8 і приготованого з ВІДПОВІДНИМИ (завданими ) характеристиками в блендері 7, збирання з суден і бурових установок на морському шельфі нафтовміщуючих лляльних вод, подання їх по трубопроводу 9 в очисну установку 10, очищення їх до рівня, що забезпечує скид їх в прибережній морській зоні, у ВІДПОВІДНОСТІ з міжнародними й національними вимогами, і подання очищеної води по трубопроводу 12 для скиду в забортний простір в районі гребного гвинта 13, а подача виділених нафтозалишків 14 в цистерну 15 і наступна утилізація в паровому котлі машинного відділення, участь в ліквідації аварійних розливів нафти шляхом скидання бон 18, установлення бонового загородження, приймання від нафтозбирачів обводнених нафтопродуктів та їх очищення, а також ліквідація розливів шляхом розпилу сорбенту на нафтову пляму з допомогою гідравлічного устрою 19, миття і дегазація вантажних танків і наливних цистерн, як власних, так і інших плавзасобів з утилізацією ВІДХОДІВ миття 3 двох або більше танків 2 по трубопроводу 6 подають у блендер 7 дизельне паливо і мазут, при цьому по трубопроводу 8 на плавзасіб або бурову установку на морському шельфі подається готове паливо з ВІДПОВІДНИМ сертифікатом Здійснюючи збирання нафтовмішуючих і лляльних вод з плавзасобів і бурових установок, по шлангам забруднена вода подається в один з горизонтальних танків 2, потім поступає за допомогою насосної установки по трубопроводу 9 в очисну установку 10, після якої очищена вода викидається по трубопроводу 12 в район гребного гвинта 13, а відходи поступають по трубопроводу 14 в накопичувальну ємність - цистерну 15, з якої подаються в паровий котел, вироблена пара поступає на технологічні нужди В накопичувальну ємність точно таким же чином поступають відходи після миття танків і розділення миючої рідини на ВІДПОВІДНІ фракції У розташованому на баку 16 гідравлічному устрої 19, що має бак для змішування сорбенту з необхідною КІЛЬКІСТЮ води, здійснюється змішування і подача під тиском, необхідним для покриття в радіусі 50 метрів нафтової плями, а в разі пожежі - подача під тиском води або піни з розворотом при необхідності на 360° Працездатність і ДОЦІЛЬНІСТЬ пропонованого багатофункціонального плавзасобу підтверджена і схвалена Головним управлінням Російського морського Регістру судноплавства Для побудови плавзасобу не потрібні які-небудь спеціальні матеріали, устаткування або технології Плавзасіб може бути побудований на будь-якому суднобудівельному підприємстві Використання запропонованого плавзасобу дозволить зменшити витрати на обслуговування суден в районах, які допускаються класом III СП, а також бурових установок на морському шельфі, значно скоротить витрати на постачання суден, бурових установок і інших споживачів паливом і мастилами, пошвидшить ліквідацію аварійних розливів й скоротить витрати на процес ліквідації, при цьому не підвищуючи вартість експлуатації самого плавзасобу 52424 Фіг. 2 Т~™~ *~~л—