Спосіб відкритої розробки горизонтальних і пологих кар’єрів корисних копалин

1. Спосіб відкритої розробки горизонтальних і пологих кар'єрів корисних копалин, що включає поділ прямокутної площі кар'єру на ділянки, підготовку кар'єру до проходки з формуванням зовнішніх і внутрішніх відвалів, проходку і буровибухові роботи, який відрізняється тим, що прямокутну площу кар'єру поділяють на парне число поздовж 3 корисних копалин, їх передзбагачення в кар'єрі і рекультивацію земної поверхні. При цьому видобуток корисних копалин і рекультивацію земної поверхні ведуть послідовно по ділянках, а розривні роботи і видобуток корисних копалин здійснюють трьома західками, розташовуючи розривні породи першої західки на другій і третій, третьої - на першій і другий, а центральної - на перший і третій. Після цього вироблений простір другої західки використовують під хвостосховище, при цьому відходи збагачення до створення хвостовика на першій ділянці складують у тимчасовому відстійнику на поверхні ділянки, що відпрацьовується останньою. Потім після підготовки хвостосховища на другій ділянці приступають до рекультивації земної поверхні на першій ділянці і так далі [UA №58806, Е21С 41/26, 2003]. Суттєвим недоліком цього способу є те, що при послідовній розробці кар'єру по окремих ділянках проходка і буро-вибухові роботи ведуть на одному горизонті однієї ділянки, що потребує зупинки робіт по проходці під час підготовки проведення масових вибухів з виводом техніки за межі кар'єру, зменшуючи цим суттєво виробку кар'єру. Крім того, фронт робіт по проходці безпосередньо примикає до фронту буро-вибухових робіт, і можливі порушення графіку буро-вибухових робіт безпосередньо впливають на хід робіт по проходці кар'єру, особливо у разі форс-мажорних обставин. Усе це знижує ефективність робіт виробки кар'єру. В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення способу відкритої розробки горизонтальних і пологих кар'єрів корисних копалин, який би підвищив виробку кар'єру і ефективність робіт по виробці кар'єру, забезпечуючи стійку і стабільну роботу виробки кар'єру. Поставлену задачу вирішують тим, що в способі відкритої розробки горизонтальних і пологих кар'єрів корисних копалин, що включає поділ прямокутної площі кар'єру на ділянки, підготовку кар'єру до проходки з формуванням зовнішніх і внутрішніх відвалів, проходку і буро-вибухові роботи, згідно з корисною моделлю, прямокутну площу кар'єру поділяють на парне число поздовжніх ділянок, з яких формують пари з рознесенням ділянок в кожній парі на рівновіддалену максимальну відстань, після чого здійснюють послідовну виробку кожної пари ділянок у циклічній послідовності по горизонтах кар'єру, причому проходку ведуть на одній ділянці, а буро-вибухові роботи - на іншій ділянці одночасно, а потім ці роботи виконують у зворотній послідовності і так до повної виробки кар'єру. Проходку на одній ділянці пари і буро-вибухові роботи на іншій ділянці пари здійснюють без зупинки проходки під час підготовки проведення масових вибухів і без виводу техніки за межі кар'єру під час проведення масових вибухів. Поділ прямокутної площі кар'єру на парне число поздовжніх ділянок, з яких формують пари з рознесенням ділянок в кожній парі на рівновіддалену максимальну відстань, здійснення після цього послідовної виробки кожної пари ділянок в цик 57201 4 лічній послідовності по горизонтах кар'єру, ведення одночасно проходки на одній ділянці, а буровибухових робіт - на іншій, а потім виконання цих роботи у зворотній послідовності і так до повної виробки кар'єру дозволяє підвищити виробку кар'єру і ефективність робіт по виробці кар'єру. На відміну від прототипу проходку кар'єру продовжують вести під час підготовки проведення масових вибухів без виводу техніки за межі кар'єру безпосередньо на час проведення масових вибухів. Це досягається тим, що проходка і буровибухові роботи проводяться на горизонтах двох поздовжніх ділянок однієї пари, віддалених одна від одної на велику відстань і які додатково віддалені бар'єром зовнішніх і внутрішніх відвалів на проміжних ділянках. Горизонт, розпушений буровибуховими роботами, сам є ефективним гасником коливань вибухової хвилі, що розповсюджується по тілу кар'єру. Крім того, коли починають розробку ділянок другої пари, відпрацьовані ділянки першої пари є дуже серйозною перешкодою на шляху розповсюдження вибухової хвилі по тілу кар'єру і здатні майже повністю їх погасити. Враховуючи, що час робіт на одному горизонті ділянки є досить великим, можна виключити вплив можливих порушень у графіку виконання буровибухових робіт, навіть при форс-мажорних обставинах, забезпечуючи стійку і стабільну роботу виробки кар'єру, тобто підвищити її ефективність і виробку кар'єру. Корисна модель пояснюється рисунком, на якому площу кар'єру для прикладу поділено на 8 ділянок. Першу пару ділянок утворено крайньою ділянкою 1 і центральною ділянкою 5, найвіддаленішою від неї. Інші пари утворено ділянками 2-6, 37 і 4-8, прилеглими до них. Спосіб здійснюють наступним чином. Спочатку прямокутну площу кар'єру поділяють на парне число поздовжніх ділянок. Кількість ділянок кар'єру визначають за базовою шириною ділянок і з умови оптимізації дії двох факторів - вимоги мінімізації кількості породи, що відвантажують у зовнішні відвали з двох крайніх ділянок кар'єру, і вимоги створення максимально сприятливих умов для одночасної роботи по фронту проходки ділянки техніки, яка забезпечує задану продуктивність робіт. Далі здійснюють підготовку кар'єру до проходки - розкриття двох ділянок першої пари ділянок (на рисунку - ділянки 1-5) з формуванням зовнішніх і внутрішніх відвалів з обох боків кар'єру. Одночасно ведуть проходку першого горизонту на ділянці 1 і буро-вибухові роботи першого горизонту на ділянці 5, які повинні закінчитися до моменту закінчення проходки першого горизонту ділянки 1. Після цього одночасно починають проходку першого горизонту ділянки 5 і буро-вибухові роботи на другому горизонті ділянки 1 так далі до повної проходки кар'єру на ділянках 1 і 5, а потім і усього кар'єру. Під час виконання робіт по підготовці проведення вибухових робіт техніка і люди, зайняті на проходці кар'єру, працюють без зупинки, без виводу техніки за межі кар'єру безпосередньо на час проведення масових вибухів. 5 Комп’ютерна верстка І.Скворцова 57201 6 Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601