Електрична синхронна машина
Формула / Реферат
Електрична синхронна машина, що складається із статора з підшипниковими щитами і елементами кріплення, в якому на брусках встановлено осердя із листів електротехнічної сталі у формі циліндра, яке має на внутрішній поверхні радіальні пази, в які вкладена трифазна якірна обмотка змінного струму, з'єднана в переважній більшості випадків в зірку (інколи в трикутник), обмотки збудження і ротора з полюсними наконечниками, в пазах яких знаходяться стрижні додаткової короткозамкнутої обмотки, яка відрізняється тим, що станина статора виконана у формі циліндра, на зовнішню поверхню якої одягнена пластмасова котушка, в якій знаходиться обмотка збудження, полюсні наконечники шліцевим з'єднанням встановлені на вал ротора, затиснуті гайками і виконані у формі циліндра, відкритого з однієї сторони з зовнішнім діаметром ротора з рівномірно розподіленими по його колу прямокутними вирізами і виступами по довжині осердя за числом пар полюсів на дузі, що відповідає кутовому виміру полюсного поділу ротора, при цьому виступи взаємно входять у вирізи двох циліндричних наконечників з повітряним зазором між виступами, втричі більшим, ніж між осердям статора і ротором, крім того перед лобовими частинами обмотки статора встановлені дискові магнітопроводи кола збудження, які за перехідною посадкою входять в станину статора, а за посадкою руху ковзають по поверхні полюсних наконечників, причому бруски осердя, вал ротора, підшипникові щити і елементи кріплення їх і самої станини виконані із немагнітної сталі і від'ємними.
Текст
Електрична синхронна машина, що складається із статора з підшипниковими щитами і елементами кріплення, в якому на брусках встановлено осердя із листів електротехнічної сталі у формі циліндра, яке має на внутрішній поверхні радіальні пази, в які вкладена трифазна якірна обмотка змінного струму, з'єднана в переважній більшості випадків в зірку (інколи в трикутник), обмотки збудження і ротора з полюсними наконечниками, в пазах яких знаходяться стрижні додаткової короткозамкнутої обмотки, яка відрізняється тим, що станина статора виконана у формі циліндра, на зовнішню поверхню якої одягнена пластмасова 3 Ці ознаки характерні для даної корисної моделі і відмінні від прототипу, вони необхідні і достатні для здійснення її. На фіг. 1, 2 показані дві проекції машини з подовжнім і поперечним розтинами. Машина має станину 1 у вигляді циліндра, до якої закріплені болтами кронштейни 2 і опори 3 для установки підшипникових щитів 4 і самої машини. В станині 1 на брусках 5 встановлено осердя 6 із листів електротехнічної сталі у формі циліндра, яке має на внутрішній поверхні радіальні пази, в які вкладена трифазна якірна обмотка 7 змінного струму, з'єднана в переважній більшості випадків в зірку (інколи в трикутник). Установчі бруски 3 і елементи кріплення, а також підшипникові щити 4 виконані із немагнітної сталі для запобігання екранування осердя 6 щитами 4, а також шунтування магнітного кола збудження в ділянці станини 1 при установці машини на металоконструкцію. На зовнішню поверхню станини 1 одягнена пластикова котушка 8 з обмоткою збудження 9, початок і кінець якої виведено в клемну коробку 10, яка установлена на захисному циліндрі 11 з отворами для вентиляції обмотки. На вал 12 із немагнітної сталі з допомогою шліцевого з'єднання встановлені і затиснуті гайками 13 два полюсних наконечника 14. Вони викона 58854 4 ні у формі циліндра відкритого з однієї сторони з зовнішнім діаметром ротора. По його колу рівномірно розподілені прямокутні вирізи та виступи по довжині осердя 6 за числом пар полюсів на дузі, що відповідає кутовому виміру полюсного поділу ротора. Виступи взаємно входять у вирізи двох циліндричних наконечників 14 з повітряним зазором між виступами втричі більшим ніж між осердям 6 і ротором. Перед лобовими частинами обмотки 7 статора встановлені дискові магнітопроводи 15 з отворами для вентиляції кола збудження, які за перехідною посадкою входять в станину 1 статора, а за посадкою руху ковзають на поверхні полюсних наконечників 14. При роботі машини струм обмотки збудження 9 створює намагнічу вальну силу і постійне магнітне поле в станині 1 статора, яке через дискові магнітопроводи 15 поширюється на полюсні наконечники 14, воно являється нерухомим відносно вала 12 ротора. При обертанні ротора з відповідною швидкістю в обмотках протікають процеси аналогічні процесам в класичній синхронній машині. Джерело інформації: 1. М.Г. Чиликин. Электротехнический справочник, том 1. Госэнергоиздат, Москва - Ленинград, 1962, с.517-576. 5 Комп’ютерна верстка Н. Лиcенко 58854 6 Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюElectric synchronous machine
Автори англійськоюChuiko Viktor Andriiovych
Назва патенту російськоюЭлектрическая синхронная машина
Автори російськоюЧуйко Виктор Андреевич
МПК / Мітки
МПК: H02K 19/00
Мітки: електрична, синхронна, машина
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-58854-elektrichna-sinkhronna-mashina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Електрична синхронна машина</a>
Попередній патент: Робочий орган розпушувача
Наступний патент: Лінія для складання і зварювання бокової стіни піввагонів
Випадковий патент: Чотирипроменева дистанційна розпірка