Спосіб контролю автомобіля, що охороняється

Спосіб контролю автомобіля, що охороняється, за допомогою автомобільної сервісноінформаційної охоронної GSM-системи, який відрізняється тим, що при порушенні зони охорони відеокамери, встановлені в салоні автомобіля, здійснюють зйомку і передають зображення на блок накопичення інформації автомобільної сервісно-інформаційної охоронної GSM-системи, на основі даних з блока накопичення інформації за 3 що зберігаються на мобільному телефоні, не є серйозною підставою для ухвалення рішення по цих випадках. Немає також можливості оцінити ситуацію навколо автомобіля, що охороняється і що впливає на ухвалення рішення користувачами. В основу корисної моделі поставлено задачу створення способу контролю автомобіля, що охороняється і що обладнаний сервісноінформаційною охоронною GSM системою, який би підвищив ступінь захищеності автомобіля через одержання користувачами об'єктивної інформації фото і відео, що надходить від автомобіля. Поставлену задачу вирішують тим, що в способі контролю автомобіля, що охороняється, за допомогою сервісно-інформаційної охоронної GSM системи, згідно з корисною моделлю, при порушенні зони охорони відеокамери, встановлені в салоні автомобіля, здійснюють зйомку і передають зображення на блок накопичення інформації автомобільної сервісно-інформаційної охоронної GSM системи, на основі даних з блока накопичення інформації за допомогою мікроконтролера видають фото і відеоінформацію в GSM модуль для передачі їх через GSM антену по радіочастотному каналу на найближчу базову GSM станцію GSMмережі, звідки за допомогою служби пакетної передачі даних інформацію передають на сервер Інтернет-мережі, де здійснюють реєстрацію і запис фото - і відеоінформації про порушення зони охорони в базі даних GSM мережі, а для одержання отриманої інформації користувачі індивідуальних автомобільних сервісно-інформаційних охоронних GSM систем через персональні комп'ютери або мобільні телефони входять на спеціалізований Веб-сайт бази даних серверу Інтернет мережі і, використовуючи свої індивідуальні паролі, одержують інформацію про порушення зони охорони, час, число події, що відбулася, фото і відеоінформацію по всіх зонах спостереження. Спосіб, який заявляється, дозволяє здійснювати об'єктивний контроль автомобіля, що охороняється і обладнаний автомобільною сервісноінформаційною охоронною GSM системою. Також є можливість візуального перегляду всього периметра, який прилеглий до автомобіля, що охороняється. Функція передачі фото і відеоінформації дозволяє користувачам не тільки візуально контролювати автомобіль, що охороняється, але і робити запис зображення. В деяких ситуаціях це може суттєво полегшити роботу правоохоронних органів. Корисну модель пояснює схема, де зображена систему контролю автомобіля, що охороняється. 59439 4 Система містить системний блок 1 автомобільної сервісно-інформаційної охоронної GSM системи, що містить мікроконтролер 2 системи для забезпечення відеоконтролю стану автомобіля, який охороняється, і GSM модуль 3. GSM модуль 3 через GSM антену 4 по радіочастотному каналу (РЧК) 5 сполучено з найближчою базовою GSM станцією 6 в GSM-мережі 7. Мікроконтролер 2 системи сполучено з блоком 8 накопичення інформації, що здійснює збір фото і відеоданих з відеокамер 9 спостереження для передачі їх на мікроконтролер 2 системи. Базова GSM станція 6 через службу 10 передачі даних сполучена з сервером 11 Інтернет мережі 12, що містить базу 13 даних GSM мережі, сполучену із спеціалізованим Веб-сайтом 14 для доступу до бази 13 даних GSM мережі користувачів індивідуальних автомобільних сервісноінформаційних охоронних систем, що може здійснюватися через персональний комп'ютер 15 або мобільний телефон 16. Процес передачі фото і відеоінформації в базу даних GSM мережі 7 розглянуто на прикладі відчинення дверей автомобіля, коли автомобільна сервісно-інформаційна охоронна GSM система знаходиться в режимі охорони. Мікроконтролер 2 системи при відчиненні дверей отримує сигнал від кінцевого вимикача дверей і визначає, що порушена зона охорони дверей, після чого видає сигнал на блок 8 накопичення інформації, який, у свою чергу, здійснює керування відеокамерами 7 спостереження. Відеокамери 7 здійснюють зйомку і передають зображення на блок 8 накопичення інформації. Мікроконтролер 2, використовуючи дані з блока 8 накопичення інформації, видає фото і відеоінформацію в GSM модуль 3 для передачі їх через GSM антену 4 по РЧК 5 на найближчу базову GSM станцію 6 GSMмережі. Подальшу доставку інформації на сервер 11 Інтернет-мережі 12 здійснює служба 10 пакетної передачі даних. Сервер 11 здійснює реєстрацію і запис фото і відеоінформації про порушення зони охорони дверей в базі 13 даних GSM мережі. Для того, щоб ознайомиться з отриманою інформацією користувач індивідуальної автомобільної сервісно-інформаційної охоронної GSM-системи повинен через персональний комп'ютер 16 або мобільний телефон 15 увійти на спеціалізований Веб-сайт 14 бази даних, де, використовуючи свій індивідуальний пароль, він одержить інформацію про його автомобільній сервісно-інформаційній охоронній системі GSM, в цьому випадку про порушення «зони охорони дверей», час, число події, що відбулася, фото і відеоінформацію по всіх зонах спостереження. 5 Комп’ютерна верстка Мацело В. 59439 6 Підписне Тираж 24 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601