Спосіб фіксації хрестовини карданного вала

Реферат: UA 81036 U UA 81036 U 5 10 15 20 25 30 Корисна модель належить до машинобудування, зокрема до способів ремонту хрестовини карданного вала. Відомий спосіб фіксації хрестовини карданного вала (http: //www. gkgk.ru/publications/articles/ - прототип), при якому проводять фіксацію голчастого підшипника хрестовини за допомогою скоби або кришки. Однак, цей спосіб вимагає виготовлення спеціальних пристосувань для зняття стопорної скоби або кришки. Задачею корисної моделі є створити спосіб фіксації хрестовини карданного вала, при якому за рахунок технологічних особливостей можливо було б спростити розбирання й складання хрестовини. Поставлена задача вирішується тим, що в способі фіксації хрестовини карданного вала шляхом фіксації голчастого підшипника хрестовини, згідно з корисною моделлю, фіксацію голчастого підшипника хрестовини проводять шляхом пластичної деформації зовнішніх крайок посадкового місця хрестовини фланця карданного вала або вилки карданного вала в 4 точках металевим пуансоном. Вплив металевим пуансоном на зовнішні крайки посадкових отворів фланця карданного вала або вилки карданного вала дозволяє спростити складання й розбирання хрестовини карданного вала. На кресленні показано вузол карданного вала. Фланець 1 з'єднай з вилкою кардана 2 хрестовиною 3. На шипи 4 хрестовини 3 установлені корпуси голчастих підшипників 5, які зафіксовані в посадковому місці, пластична деформація верхньої крайки 6 посадкового отвору корпусу голчастого підшипника 5. Спосіб проводять наступним чином. Хрестовину 3 вставляють у вилку фланця 1 і вилку кардана 2. На кожний шип 4 хрестовини 3 установлюють голчастий підшипник 5 і запресовують корпуси голчастих підшипників 5 у посадкові місця вилки або фланця 1 і вилки кардана 2. Зверху під дією тиску пуансона на зовнішні крайки посадкового місця вилки фланця 1 або вилки кардана 2 відбувається деформація зовнішньої верхньої крайки 6 в 4 точках. Пропонований спосіб дозволяє поліпшити якість ремонту карданного вала, скоротити строки ремонту. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 35 Спосіб фіксації хрестовини карданного вала, що здійснюють шляхом фіксації голчастого підшипника хрестовини, який відрізняється тим, що фіксацію голчастого підшипника хрестовини проводять шляхом пластичної деформації зовнішніх крайок посадкового місця хрестовини фланця карданного вала або вилки карданного вала в 4 точках металевим пуансоном. Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 1