Автоматичний об`ємно-реактивний гідротрансформатор

1. Автоматичний об'ємно-реактивний гідротрансформатор, що взаємодіє з привідним двигуном і робочою машиною, який має гідростатичну муфту у вигляді нерегульованого C2 1 3 режимі, застосування рухомого резервуару знижує ефективність передачі, обмежує впровадження системи охолодження та забезпечення оптимального теплового режиму, а також можливість формування додаткового динамічного реактивного моменту на корпусі насоса. Механізм керування з підпружиненою натискною пластиною складний конструктивно, а передбачене компонування пружин натискної пластини ускладнює забезпечення ефективної роботи трансмісії в режимі динамічної муфти. В основу винаходу поставлено задачу вдосконалити автоматичний об'ємно-реактивний гідротрансформатор шляхом ефективного компонування об'ємного насоса та резервуара, а також включення нових механізмів і систем, що дозволить забезпечити режим трансформування з використанням насоса меншої потужності, покращить вихід зі стопового режиму, оптимізує тепловий режим, а також дасть можливість формувати додатковий динамічний реактивний момент. Поставлене завдання вирішується тим, що в автоматичному об'ємно-реактивному гідротрансформаторі, що включає гідростатичну муфту у вигляді нерегульованого об'ємного насоса з дросельним регулюванням потоку робочої рідини, корпус і вал якого кінематично зв'язані з валом приводного двигуна та валом робочої машини, причому корпус насоса встановлений з можливістю обертання навколо вала насоса, принаймні один дросель, жорстко зв'язаний з корпусом насоса і керований тиском робочої рідини, відцентровий механізм холостого ходу і резервуар, згідно винаходу, вал насоса кінематично зв'язаний з валом приводного двигуна, а корпус насоса - з валом робочої машини. Крім того, згідно винаходу, принаймні один дросель включає натискний золотник з можливістю обмеження його переміщення відцентровим механізмом холостого ходу. А також, з метою формування додаткового динамічного реактивного моменту резервуар і корпус насоса можуть включати відповідно реакторне та турбінне колеса. Суть винаходу пояснюється кресленням, де на фіг.1 наведено кінематичну схему автоматичного об'ємно-реактивного гідротрансформатора, на фіг.2- загальний вигляд одного із варіантів гідротрансформатора та схему циркуляції робочої рідини у випадку формування додаткового динамічного реактивного моменту. Гідротрансформатор включає нерегульований об'ємний насос 1, корпус 2 якого кінематично зв'язаний з валом робочої машини з можливістю обертання, вал 3 насоса 1 - з валом приводного двигуна, принаймні один дросель 4, керований тиском робочої рідини, та встановлений жорстко на корпусі 2 насоса 1 з можливістю формування реактивного моменту, відцентровий механізм холостого ходу 5 у вигляді підпружинених пружинами 6 відцентрових вантажів 7, і резервуар 8 (зображено частково середню частину без бокових кришок). Кожен дросель 4 включає натискний золотник 9 з можливістю обмеження 81150 4 його переміщення відцентровим механізмом холостого ходу 5. Резервуар 8 гідротрансформатора шарнірно зв'язаний з корпусом 2 насоса 1. З метою формування додаткового динамічного реактивного моменту резервуар 8 і корпус 2 насоса 1 можуть включати (фіг.2) відповідно реакторне 10 та турбінне 11 колеса. Натискний золотник 9 підпружинений пружиною 12, другий кінець якої жорстко зв'язаний з корпусом 2 насоса 1. Таким чином, переміщення золотника 9 зумовлене жорсткістю пружини 12, тиском робочої рідини, а також впливом в стоповому режимі відцентрового механізму холостого ходу 5. Гідротрансформатор працює наступним чином. При запуску привідного двигуна і роботі його в режимі холостого ходу корпус 2 насоса 1 нерухомий. Відцентровий механізм холостого ходу 5 обмежує переміщення золотника 9 до повного закриття дроселя 4 (площа отвору регулюється попередньо обмежувачем 13 (фіг.2) або підбором пружин 6 і 12), і робоча рідина перекачується насосом 1 через частково відкритий дросель 4, циркулюючи в резервуарі 8. Збільшення кутової швидкості вала 3 насоса 1 зумовлює зростання тиску робочої рідини, що формує на корпусі 2 насоса 1 (відповідно на валу робочої машини) обертовий момент, складовими якого є обертовий момент гідростатичної муфти і реактивний момент від витічних з дроселів 4 струмин 14. У випадку впровадження в резервуарі 8 і корпусі 2 насоса 1 відповідно реакторного 10 та турбінного 11 коліс (фіг.2) струмини 14 повторно направляються на корпус 2 насоса 1, що зумовлює формування додаткового динамічного реактивного моменту, насамперед в стоповому режимі. При виході зі стопового режиму закриття дроселя 4 регулюється тиском робочої рідини, забезпечуючи режим трансформації моменту. При досягненні корпусом 2 насоса 1 певної кутової швидкості механізм холостого ходу 5 не обмежує переміщення золотника 9 до повного закриття дроселя 4, оскільки відцентровий вантаж 7 під дією відцентрової сили збільшує радіус обертання, що зумовлює забезпечення режиму динамічної муфти, якщо момент опору стає меншим максимального крутного моменту приводного двигуна (повне закриття дроселя 4 при певному тиску робочої рідини регулюється попередньо). Для забезпечення оптимального теплового режиму гідротрансформатор може бути обладнаний теплообмінником. Зміну обертів за напрямом забезпечують реверсивною передачею. Література: 1. Патент ФРН на винахід № 3419355 А1, МПК F16H39/44. Гідростатичний перетворювач моменту / Й. Каллінгер. Опубл. 28.11.85. 2. Патент України на винахід №23335 А, МПК F16H39/00, 39/02. Гідрооб'ємна передача / Г.М.Данилишин (Україна). Опубл. 31.08.98. 5 81150 6